Лодки " Выдра "

[Barkasss]

По балонам сам клеил броню?

 

[кантур]

Баллоны сверху клеить легче легкого.

 

[Andreyk]

дисмодур есть точно, у меня его уходит достаточно, я на этом не экономлю
полиуретановый клей при нагреве больше 70град становится активным
дисмодур увеличивает на треть прочность шва.
рад, что сами справились, я же говорил, что это лечится, но хотелось бы об нее мастера мордой повозить, которых их вклеивает
никому и студентов этого не доверяю
остальные лодки, даже с 70ти сильным 4Т (127кг) ходят без болячек

 

[Саш]

переклеил транец на Выдре

Улитка от дна отодвинулась?

 

[pifagorr]

Улитка от дна отодвинулась?

По высоте носика интейка относительно дна тоннеля без изменений, изменился угол наклона интейка и на 2 см. отодвинулся назад.

 

[pifagorr]

По балонам сам клеил броню?

И по балонам, и по днищу, и.т.д. клеил сам.

 

[Andreyk]

Народ помаленьку нестандартщину заказывает
Вот что получилось для В430jet под дистанцию - носовой фартук на дугах

последний вариант разъёмного транца под использование с гребным винтом

 

[Таргет27]

Подскажите, а какова прочность такого составного транца? Выдержит ли он удар - если на нем будет висеть 80 кг?

 

[Andreyk]

сезон уже 2 разъемных транца отходили с 40ками
ударов не было, при том, что винт на них сидел ниже
катали с Я50, выворачиваний не было
прикиньте сами - 4ре уголка 35х35х4 при плече 12см

 

[Кочевник]

 

[Кочевник]

 

[Кочевник]

Тоже делал транец на уголках, только регулируемый по высоте. Уголок сороковой. Бился. Сильно. Не гнет и не выворачивает, конструкция крепкая.

 

[bezvas]

На Выдре конструкция другая. Вывернуть не вывернет, но погуливать будет.

 

[Кочевник]

Не вижу принципиальной разницы. Уголки бы на основном транце подлиннее...

 

[Таргет27]

Не вижу принципиальной разницы. Уголки бы на основном транце подлиннее...

Я про то и говорю - такие не длинные уголки дают нагрузку на не большие по площади участки транца(0слабленного в этих местах двумя отверстиями), при ударе о водозаборник - если не дай бог он будет заблокирован(всякое случается), мотор сработает как рычаг. Хотя конечно вопрос риторический учитывая тоннель выдры.

 

[ml197474]

Андрей ...ну чё же у тебя так херова транцы клеят ???? на Соларе хотел убрать лишние ручки на бортах , так я зае ...замучился греть феном , и то с кусочками слоя пВХ отошли . А у тебя люди жалуються на солнце ....ну это же вообще жесть . Напечёт её летом на косе и развалиться лодка . Когда уже ОТК то рЕАЛЬНОЕ будет . Лодка то грамотная , но через одного люди говорят , что склеена калеками . Про десмодур и клей ты сам знаешь ..что его можно долго "женить" ацетоном ...для тех кому ломы новый замешивать . А НУЖНО свежаком такие вещи клеить .

 

[Andreyk]

про Солар мне говорить не надо, я знаю процент возвратов изделий
этот случай единственный, и больше ко мне не обращались
про дисмодур и клей - он заводится в % отношении, и ацетоном я не бодяжу, точнее ацетон вообще не применяю
клей по новой наводится по полному окончанию, несколько раз на дню
про реальное отк - вэлком, приезжайте и научите как должно быть

 

[Федул]

про Солар мне говорить не надо, я знаю процент возвратов изделий
этот случай единственный, и больше ко мне не обращались
про дисмодур и клей - он заводится в % отношении, и ацетоном я не бодяжу, точнее ацетон вообще не применяю
клей по новой наводится по полному окончанию, несколько раз на дню
про реальное отк - вэлком, приезжайте и научите как должно быть

Так у другого производителя и объём изделий в массы несколько другой. Думаю что нужно не огрызаться по этому поводу, а рассказать что конкретно сделано для устранения подобных случаев в будущем, и будет всем совместное счастье. Я например, не стал покупать лодку Выдра потому как предполагал, что на начальном этапе изготовление будет "на коленке" с соответствующим качеством, а цена получалась не ниже чем у конкурента с отлаженным годами производством.

 

[Andreyk]

текущие приобретатели изделий довольны качеством и рекомендуют лодки Выдра своим знакомым
изготовленное "на коленке" имеет лучшее ттх по проходимости и грузоподъемности на идентичных моторах
а с какого перепугу при достигнутых ттх цена должна быть ниже, при том что изделие в разы сложнее в изготовлении, больше материалоемкость, и в одном ценовом сегменте имеет полезную обитаемую площадь кокпита бОльше, чем у сравниваемого производителя?

в данном случае обсуждается единичный вариант бракованной лодки, хозяин которой не обратился с нареканиями и предложениями, а стал изливать всю горечь мытарств на форуме, и когда я обратился с предложением о замены, было сказано, что сам всё исправил.
момент по реабилитации в его глазах упущен, а осадочек у народа остался, и вы продолжаете троллить, не имея возможности сравнить с текущими результатами

Так у другого производителя и объём изделий в массы несколько другой

те всё таки вы допускаете возможность брака при серийном производстве?
и если лично Вы не собираетесь приобретать мои лодки, то какую цель вы преследуете поднимая этот мусор, много раз обсудимый на форуме

 

[pifagorr]

в данном случае обсуждается единичный вариант бракованной лодки, хозяин которой не обратился с нареканиями и предложениями, а стал изливать всю горечь мытарств на форуме, и когда я обратился с предложением о замены, было сказано, что сам всё исправил.

Лодка разваливается с каждой поездкой, и я должен всякий раз после рыбалки звонить с нареканиями и предложениями, а в ответ слышать - отправляйте, мы Вам вылезшие косяки исправим, вот делать больше нечего, как таскать лодку туда сюда и оплачивать транспортные.