Лодки " Выдра "

[Федул]

Для лодки рассчитанной под эксплуатацию с подвесным водометом это если не брак, то жирный минус.

 

[Barkasss]

Для лодки рассчитанной под эксплуатацию с подвесным водометом это если не брак, то жирный минус.[/

Жирный минус мне скорее всего, потому что я его так настроил.

 

[Barkasss]

Вот на Соларе допустим приходится переделывать транец и вклеивать интерприцептор, это жирный плюс для Вас?

 

[Саш]

Может для тоннельных лодок, раэто норма?

На второй странице странице ветки есть фотка дна фрегата, если бы не два канала, фиг отличишь от соларовского дна

Вадим, чо с транцем делал на соларе?

 

[Barkasss]

Водомет, штука такая как настроишь так он и поедет.
Можно вообще ничего не делать повешал и попер, а можно выставить его так, что грузоподьемность как на винте будет.

 

[Andreyk]

дабы успокоить общественность, скажу, что в ходе последних ходовых испытаний с максимальным весом, были опробованы разные углы установки
сейчас остановились на 12град, те максимально далеко отнесёный мотор, нигде не цепляет
и можно его ставить на последнюю дырку, чтоб струя аж в воду била
как случилось, что изначально было 6град? - один единственный товарищ, живущий от меня за 1500км согласился принять участие в доводках и покатушках, и приехал со своей Ямахой50 - кстати именно он на видео с прототипом на лесной речке.
Так вот Я50 вешали, и ничего нигде не упиралось, и брусочки не подкладывали - ехало сразу.
Опять же - у меня транец изначально на матрасе стоит иначе и значительно дальше, чем на привычном соларе - работает.
Посему, чтобы не было обид и недомолвок, у кого цепляет, вэлком назад на переклейку транца - это лечится
и лучше это сделать сейчас - в мае будет тупо некогда

 

[Andreyk]

опять же интересная особенность - зазор между крышкой тоннеля и клювом интейка нужно выдерживать где то 1см, тогда стабильнее работа, меньше прохватов
сильно низко опускать также нельзя - струя бьёт в ногу и заливает за шиворот

 

[Вадим К]

Вадим, чо с транцем делал на соларе?

Только по высоте Шарк мне поднял и всё......

 

[Саш]

А, да.
3 лодки в обсуждении:

Из минусов надо клапана другие или эти доработать и при заказе оговаривать под какой мотор так как высота транцев разная
А так из всех лодок какие были а это( ротан, солар МК и ДЖЕТ) самая удачная лодка и проходимая

Здесь позитив. И лодку похоже, по гарантии отправил.
Никто не говорит, что лодки плохие. Обсуждаем геометрию и качество склейки.
Все это дорабатывается производителем, гарантия гарантируется.

 

[Евгений 72]

С ямахой 50 и бревно поедет

 

[bezvas]

С ямахой 50 и бревно поедет

Поехать можно по разному. Можно тратить на 1км. вверх по течению 0.5л.,а можно 1л.

 

[Кочевник]

сейчас остановились на 12град, те максимально далеко отнесёный мотор, нигде не цепляет
и можно его ставить на последнюю дырку, чтоб струя аж в воду била
как случилось, что изначально было 6град? - один единственный товарищ, живущий от меня за 1500км согласился принять участие в доводках и покатушках, и приехал со своей Ямахой50 - кстати именно он на видео с прототипом на лесной речке.

Хватает 9-10 град, писал об этом выше (строил джоник, транец именно 10 градусов).
По Я-50 странно (1500 км - это про Серегу Бедного?).
На фрегате тоже 6 град, Ямаха с таким углом ложит струю высоковато, струбцины у нее такие (именно поэтому делал клин). У тохи и мерка струбцины другие, хватает 6 град.

 

[Andreyk]

По Я-50 странно (1500 км - это про Серегу Бедного?)

нет, это про Олега OLT из Саяногорска
Серега Бедный приезжал на тест первого варианта тоннеля, и он "всего" в 2 раза ближе
гляньте испытания под мостом 430, 480 и 550 с одним углом установки
Похоже да, 50лс вывезут любой косяк конструкции
посему крайний раз 25мерк и катали

 

[Кочевник]

гляньте испытания под мостом 430, 480 и 550 с одним углом установки...

Ага, смотрел, давно слежу за Вашей веткой на "Тугуне"....
Олег, да, водометчик-экспериментатор Сколько лодок уже поменял-перепробовал

 

[pifagorr]

На днях переклеил транец на Выдре, угол наклона выставил 10 градусов.
Переклеить оказалось проще, чем мостырить клинья. Не много нагрел и балоны без проблем отвалились от транца, все обезжирил, промазал дважды клеем maxbond выставил угол. Теперь транец крепко вклеен под нужным углом.

 

[кантур]

Не много нагрел и балоны без проблем отвалились

И что так легко отвалились? Значит клей без десмодура. А может оно и к лучшему. Как себе надо так и переклеишь. Я правда заказал лодку под тот же мотор, что и на испытаниях на видео т.е. Яма 50, надеюсь все как надо вклеют. Пару лет назад также пытался ( и фен у меня такой же-весчь) отклейть транец на питерском Посейдоне -бесполезно, ни на мм не отошел.

 

[pifagorr]

И что так легко отвалились? Значит клей без десмодура. А может оно и к лучшему. Как себе надо так и переклеишь. Я правда заказал лодку под тот же мотор, что и на испытаниях на видео т.е. Яма 50, надеюсь все как надо вклеют. Пару лет назад также пытался ( и фен у меня такой же-весчь) отклейть транец на питерском Посейдоне -бесполезно, ни на мм не отошел.

клей точно без десмодура, отошел транец от балонов реально легко на фото видно практически полное отсутствие клея, мне реально не повезло с лодкой, у других надеюсь, с качеством изготовления нет проблем.

 

[Кочевник]

pifagorr - снимаю шляпу, респект, я бы не решился. Клеить отдаю ребятам в "тыщу". Мне легче что-либо механическое сделать - типа там транец регулируемый, таргу ....
То что легко отвалился - нездорово((

 

[pifagorr]

pifagorr - снимаю шляпу, респект, я бы не решился. Клеить отдаю ребятам в "тыщу". Мне легче что-либо механическое сделать - типа там транец регулируемый, таргу ....
То что легко отвалился - нездорово((

признаки отслоения транца наблюдались еще летом ( лодка сильно боится нагрева на солнце, ьудьте внимательны) пытался лечить это наклейкой ткани ПВХ поверх мест крепления транца к балонам, кстати большинство производителей так и делают. Поэтому решил, что легче переклеить, чем мостырить клинья.

 

[Barkasss]

Молодец!!
Качественно сделал.
Обязательно поделись после теста на воде, что изменилось и т.д.!
Может тоже переделаю!