Техническое обслуживание АВТО

[TDA]

Форумчане! Подскажите мне вот что... Нужно поменять турбину на двигателе 1-KZ, обратился по привычке в Автосити, запросили цену 5 тр... Это нормально вообще?? А если нет, то где лучше и дешевле сделать, разумеется с соответствующим качеством, чтобы эту новую турбину не кончили при установке...

Новую это какую.
Совсем новую или контрактную ?
На самом деле если речь не идет о замене картриджа то сможешь и сам поменять. Там вечер работы с перекурами. Только пива много не бери.

 

[Сергей Хребтов]

Правильно, пить нужно тока вотку , а не пиво !

Пятеру стоит только контрактная, только если сам никогда это не делал, то и не стоит. У новой ценник другой.

 

[kazanaza]

Пятеру стоит только контрактная, только если сам никогда это не делал, то и не стоит. У новой ценник другой.

Не делал и не буду делать, для каждой работы есть специалисты.. Не зря же они на это учатся..
Турбина новая, а 5 тыр эт только за замену просят. В целом похоже что это ценник минимальный по городу за такую работу

 

[TDA]

Не делал и не буду делать, для каждой работы есть специалисты.. Не зря же они на это учатся..
Турбина новая, а 5 тыр эт только за замену просят. В целом похоже что это ценник минимальный по городу за такую работу

Цена новой турбины (в сборе) в районе 25 т.р.
20% просят за установку.
Тебе решать, но Вся установка будет состоять в снятии воздухана и откручивании ~ 3 болта от выхлопной трубы + 4 болта от коллектора + 2 болта подвод масла +2 болта сброс масла + 1 болт кронштейн (пишу по памяти могу немного соврать).
При демонтаже возможно как обычно несколько болтов сорвут.
И за это отдавать 5 т.р. ?
Тут вон Мультику за эту сумму целиком мост перебирают

 

[Sproot]

В целом похоже что это ценник минимальный по городу за такую работу

Дорофеев в том году помоему за 2т.р. брался поменять турбину... правда на Террано....

 

[kazanaza]

Тут вон Мультику за эту сумму целиком мост перебирают

А где тут то? И при чем тут мост? Вопрос был про замену турбины...

Дорофеев в том году помоему за 2т.р. брался поменять турбину... правда на Террано....

В том году субаристы на погранинституте меняли за 3, в этом уже от 5... Причем гарантию на работу при этом не дают

 

[деликавод]

появилась проблемка,потёк сальник коренной а машина выставлена на продажу да и самому ездить не очень приятно.нужен тёплый бокс( поменяю сам) или недорогой сервис желательно недолеко от южного.

 

[TDA]

появилась проблемка,потёк сальник коренной а машина выставлена на продажу да и самому ездить не очень приятно.нужен тёплый бокс( поменяю сам) или недорогой сервис желательно недолеко от южного.

Их там 2.
Если тот что со стороны ГРМ Ты еще сможешь без ямы/подъемника поменять, то вот второй вряд ли.

 

[деликавод]

яма или подёмник это хорошо ведь автомат придётся откручивать! но можно и так просто времени и сил уйдёт больше.

 

[zedius]

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите, у кого есть опыт замены распредвала с турбо двигателя на атмосферник? По виду они вроде одинаковые, но знакомые говорят, что может отличаться угол расхождения кулачков. У кого какие мнения?

 

[Multik]

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите, у кого есть опыт замены распредвала с турбо двигателя на атмосферник? По виду они вроде одинаковые, но знакомые говорят, что может отличаться угол расхождения кулачков. У кого какие мнения?

а чо гадать на кофейной гуше : загнет клапана новый распред вал или не загнет. Глянь в каталоге парт-номер вала у обычного и турбо мотора. Если он одинаковый то и вал одинаковый.

 

[TDA]

а чо гадать на кофейной гуше : загнет клапана новый распред вал или не загнет. Глянь в каталоге парт-номер вала у обычного и турбо мотора. Если он одинаковый то и вал одинаковый.

Речь не про загнет/не загнет а про то что там фазы газораспределения разные.
Так оно и есть скорее всего. Но машина ездить будет.

 

[zedius]

Речь не про загнет/не загнет а про то что там фазы газораспределения разные.
Так оно и есть скорее всего. Но машина ездить будет.

Спасибо. А как это может сказаться на двиге? Расход, тяга или еще что измениться?

 

[zedius]

Глянь в каталоге парт-номер вала у обычного и турбо мотора. Если он одинаковый то и вал одинаковый.

Можешь дать ссылку, где можно поглядеть?

 

[Multik]

Можешь дать ссылку, где можно поглядеть?

искать лень. Зарегайся на Экзисте - смотри сколько влезет. Или прийди в любую контору которая запчасти таскает с Японии и узнай.

 

[zedius]

Если верить этому каталогу, то они одинаковые
http://nissan.epcdata.ru/vanette/kec120/746-wk/engine/A1302/13001/

 

[Саша]

Нужен совет , что бы при обращении в автосервис на развод не попасть.
Делика 4м40 , насос механика.
Пролема1 С утра заводиться с первого оборота, но потом троит и синий дым от двух до пяти минут , далее все устаканиваеться. Свечи целые, подкачка ручным насосом на утреннею работу движка не влияет, по всем симптомам сальник насоса целый, грешу на поздний впрыск ( но это мое дилетантское мнение.)
Проблема два , основная. Машина глохнет на ходу, может через пять км, а может и через 75 км.
Глохнет не резко, с постепенным падением оборотов, подгазовка педалью на нейтрали или парковке не помогает, но если успел капот открыть и подкачать лягухой, то все нормализуется -прогазовал и поехал, когда в следующий раз не известно.
После того как заглох заводиться тяжело и вдогонку, но когда завел прогазовал , все можно глушить с ключа и заводить, опять с пол оборота , значит плунжер пока терпит .
В общем прошу совет что можно пока глянуть самому, фильтр поменял, хомуты на соединениях подтянул.

 

[TDA]

Проблема два , основная. Машина глохнет на ходу, может через пять км, а может и через 75 км.
Глохнет не резко, с постепенным падением оборотов, подгазовка педалью на нейтрали или парковке не помогает, но если успел капот открыть и подкачать лягухой, то все нормализуется -прогазовал и поехал, когда в следующий раз не известно.
После того как заглох заводиться тяжело и вдогонку, но когда завел прогазовал , все можно глушить с ключа и заводить, опять с пол оборота , значит плунжер пока терпит .
В общем прошу совет что можно пока глянуть самому, фильтр поменял, хомуты на соединениях подтянул.

1. у тебя минимум 3 фильтра в баке, на насосе ручной подкачки и на входе ТНВД.
2. Запитай двигатель с бутылки с чистой солярой или просто разменяй прямую и обратку
3. Не факт что плунжер не под замену

 

[Дрон]

1. Возможно второй контур свеч накала не работает - это когда на свечи 6 вольт идет. Проверь тестером, а там или реле или сопротивление.
2. Однозначно топлива не хватает. Думаю топливный фильтр ты менял, а у Делик знаю на входе в ТНВД хитрая сетка-проверь ее.

 

[Саша]

Буду бак снимать , смотреть сетку.
С бутылкой нет смысла так как глохнет по разному. В воскресенье на Челны гонял , так заглохла возле гаража , когда домой вернулся.
Как разменять обратку с подачей что то я не в курсе.?

Второго контура у меня нет, отключение свечей происходит от датчика температуры , слышен характерный щелчок. Тестером мерил до отключения 12вольт постоянно.