Лодки " Выдра "

[egormel]

Вчера опробовал выдру 430 с разборным транцем, под винтом Тохацу 18, выезд был на пензенской протоке, груз двое с одеждой 85+70, и втроем 100+85+70. Сильный ветер нашел кусок чистого без льда берега.
1-й заезд в двоем впереди 70кг против ветра лодку сильно задирает не смог выйти на глис опасно, по ветру легко.
2-й заезд в троем выход на глис легий, легче чем на моем предыдущем Солар 380-2008г, скорость ниже чем у Солара, скорости не измерял, по волне ожидал худшего т.к. лодка плоскодонная, по ощущениям не хуже чем на Соларе. По мотору транец подходит под данную модель кавитационная плита сидит ниже 2см свода тонеля, угол наклона не менял хотя и транец наклонный под водомет. Заезды короткие на ту сторону пензы и обратно, в мае полноценно запытаю на амурских протоках под Тохацу 25 винт.

 

[Сергей Хребтов]

ждем еще результатов испытаний, спасибо !
Скорость конечно же будет ниже, лодка больше на полметра. Странно, что вдвоем так нос задирает, мож мотор поближе к корме поджать нужно было.А еще попробовать подня ть мотор на см, полтора - до прохватов. Фотки приветствуются.
Но лодка для горняшек, а на горняшках таких волн не бывает.

 

[Barkasss]

На выходных гоняли уток по притоку Уссури.
Карифан сидел за рулем да засмотрелся...... пролетели на скорости по косе и тут же вводу. Мотор даже не подлетел.
Потом уже спецом налетал на косы сухие пролетает на 5 балов.
Дно-песок мелкий и не острый камень.
Напомню длина 480!!

 

[Cерж]

Потом уже спецом налетал на косы сухие

А дно дополнительно бронирование?

Бронировали?

 

[Barkasss]

Да, конечно.

 

[Cерж]

А сворачивается она нормально? А то я заказал без брони, вот думаю может дозаказать, с ротаном столкнулся, сразу забронировал, чуть морозец хрен свернешь. Намаялся с ним капец!

 

[Barkasss]

Приходится попотеть когда складываешь
До этого был Солар намного полегче.

 

[Cерж]

Понял, тогда всё таки не буду))

 

[a_ilyin82]

Тоже жду 480 ую. Производитель пообещал на этой неделе отправить.

 

[egormel]

На праздниках опробовал Выдру 430 под винтовым Тохацу 25, с максимальной загрузкой 540

кг, выход на глис не очень легкий на полном газе разгоняется до 41 км\ч. Проходимость по мелякам на винте увеличилась за счет плоского дна +тонель.

 

[Andreyk]

получен сертификат соответствия

много цветных копий отправлены в Хабаровск Дмитрию(Рыбаку Приамурья)
кому необходимы в дополнении паспорту для регистрации в ГИМСе - обращайтесь

 

[Рыбак Приамурья]

Кому нужны сертификаты на Выдру, кроме 480-той, звоните- выдам.
5.50 выдру запытали позже отпишусь. Все достойно прошло.

 

[realmorfey]

А почему в сертификате 380JET два раза? опечатка вместо 480?

 

[Cерж]

Сегодня наконец-то забрал свою Выдру парни, кто какое давление качает?

 

[Рыбак Приамурья]

Кому нужны сертификаты на Выдру, кроме 480-той, звоните- выдам.
5.50 выдру запытали позже отпишусь. Все достойно прошло.

Пока могу сказать по 550 выдре в сравнении с 555 Соларом тоже на водометной тяге. Хотели испытать, конечно все лодки но Между получением лодки и поездками просто не успели.
В кратце:

1, Качество исполнения. Солару поставил бы на бал по более. Присутствуют мелочи на Выдре в виде выступившего клея, неровностей и т.д.
2, Проходимость у Выдры по понятным причинам вне конкуренции, но следить за валунами торчащими из воды таки надо, пару все таки поймали. Без груза на носу слабо загруженная прохватывает воздух.
3, грузоподъемность. Здесь неожиданно у Выдры выше всяких (человек 5 за сотню + 150 бенз. +кил 150 -200 груза.) сороковка Ямаха везла на нормальном редане.
4, верткость. в принцыпе нормальная у Выдры - мы ожидали гораздо меньше для такой посудины. Вот чтобы развернуть 555 Солара надо пол анюя, хотя 450 солар разворачивается почти на месте.
5, ходкость на пустых лодках (4 чел) получше у Солара, километра на 3-4

Пока так.

 

[Eastmariner]

Испытали Выдру-430 jet с Suzuki 40 с водометом на горной реке в жестких условиях. Впечатления самые положительные! Первое что хочу похвалить это фальшборта, это просто сказка. Вместительности добавляют раза в 1,5-2, удобно сидеть на баллоне и облакачиваться как на спинку, да и чувствуешь себя комфортнее с бортами повыше. Второе это прочность ПВХ, друг владелец лодки, по малоопытности не вписался в поворот и на полном ходу носом врезался залом из корней, корчей, веток и сучьев. Итог минус два спиннинга, трещина в голени у пассажира, а выдре ничего. В другой раз сам с ходу залетал на заберег, не рассчитал скорость, лодка продолжила скользить по снегу не теряя скорости, через метров десять на берегу лежало бревно с корневищем и сучьями, я уже представил как лодка сделает "Пшшш..." но на удивление Выдра просто заехала на корягу и остановилась, без прокола. Третье это тоннель, про проходимость сказать ничего не могу, условия не позволяли испытать, а вот управляемость радует. Рулится читаемо, при крутом повороте есть небольшой боковой снос, но тоже управляемый. Швы, проклейка транца, всё на уровне. Ну а как будет дальше, время покажет.

 

[Andreyk]

неее
на лёд надо выезжать с ветродуйкой
кстати как выяснилось - залипания от тоннеля нет

 

[a_ilyin82]

Андрей лучше ответь почему в сертификате нет Выдры 480?

 

[Andreyk]

сказали опечатка, исправят
я на волне позитива проглядел
посудину получили? опробовали?

 

[a_ilyin82]

Нет еще. Благодаря ТК Энергия получу только в четверг. Пришла в Хабаровск 8 мая на праздники я 10 мая звонил просил посмотреть может пришла сказали еще нет после обеда машина уехала из Хабаровска а в 16.00 позвонили говорят забирайте только уже не кому. Завтра машина грузиться в Хабаровске заберет может на выходных испатаю.