китайские моторы

[olegg]

Вспомните историю с " новыми" Тохатсу лет 15 назад. Раньше были отличные Тохатсу с серым капотом. Потом Россию завалили новыми моторами Тохатсу с черным капотом с нового завода из Тайваня. Были скидки, акция " Купи у производителя". Я набрал тогда штук 10 моторов и ... Все они начали сыпаться. Срезало шлицы на валу, сами валы гнулись от малейшего удара, на котором винт. Металл сыромятина. Пли сем тут касиства. Скидки епта... Все это говно я распродал, перешел на Ямаху. С тех пор у меня брезгливость к Тохатсу. Косяки они позже исправили, моторы стали делать нормальные. Ложечка то нашлась, но осадочек остался

У меня Тоха18. Ей как раз 15 лет как юзаю. Чëрная вкруг, вплоть до винта. Всë хорошо. И не знаю ни одного пользователя таких тох, чтобы хоть один из них отозвался плохо об этом моторе.

 

[Игорь Ольховский]

Олег, первые черные сыпались все. Я сказал лет 15. Точный год не помню. На форуме было бурное обсуждение этих косяков. Помню у Мультика тоже Вал погнуло. У меня на трех моторах шлицы срезало - на двух пятерках при ударе о камни. И еще я вез новую тридцатку. Загрузил в вертолет, поставил на винт. При заводке выяснилось, что вал винта пропеллером. От веса мотора погнулся.

 

[ТЕНЧА]

У меня Тоха18. Ей как раз 15 лет как юзаю. Чëрная вкруг, вплоть до винта. Всë хорошо. И не знаю ни одного пользователя таких тох, чтобы хоть один из них отозвался плохо об этом моторе.

А я знаю, правда Тоха сороковая, но за.пала с новья. Сразу проблемы с охлаждением пошли, официалы сказали, что проблем с охлаждением нет - просто нужно ездить на газу выше среднего (а на среднем и малом можно перегреть движку из-за неудачной конфигурации водозаборника) или самостоятельно переделать (читай заколхозить) водозаборник.

 

[olegg]

А я знаю, правда Тоха сороковая, но за.пала с новья. Сразу проблемы с охлаждением пошли, официалы сказали, что проблем с охлаждением нет - просто нужно ездить на газу выше среднего (а на среднем и малом можно перегреть движку из-за неудачной конфигурации водозаборника) или самостоятельно переделать (читай заколхозить) водозаборник.

На 40е много нареканий, да. Там какой то косяк в принципе - с конструкцией мотора. Неудачное техническое решение детектед, с чем точно - не ведаю. Я за 18 Тоху писал.

 

[Мороз]

Я тут на Ютубе смотрел завод по выпуску лифанов. Вся линейка. Очень все грамотно. Сальники и подшипники прессуют в автоматическом режиме без участия человека. Он их только ложит)) Мотор заводится и снимается характеристика. Плюс регулировка. При этом масло заливают, а потом сливают. Ну это требование транспортировки.
Я думаю, что на сборке моторов для воды так же все настроено и работает.

 

[Arleg]

Тоже пять копеек вставлю:
-Нынешняя цена на Японские товары обусловлена не "рыночными" механизмами. Поддержаный Прадик 18 года на наши деньги там 2 ляма.
-Японцев, даже новых годов, я вижу откатавших и 300 и 500 тысяч и при этом машины и ПЛМ продаются с небольшим "дисконтом", т.е. стоимость владения небольшая.
-Китайцев пока не видел 10 летней давности потому сложно сейчас судить - самый острый вопрос а смогу ли я продать китай(авто, плм) через 10 лет.

Что касается личного примера:
Приставка тайвань - подшипник полетел на речке. через 3 сезона, эвакуация обошлась всего в 10 рублей. + покупка нового оригинального узла с валом(так как старое расхреначило полностью). Итого экономии то и нет.

если бы подшипник стуканул ночью когда я мышковал - то могло быть все гораздо печальнее.

Нифига не понял, но очень интересно.

 

[Федул]

Тоже пять копеек вставлю:
-Нынешняя цена на Японские товары обусловлена не "рыночными" механизмами. Поддержаный Прадик 18 года на наши деньги там 2 ляма.
-Японцев, даже новых годов, я вижу откатавших и 300 и 500 тысяч и при этом машины и ПЛМ продаются с небольшим "дисконтом", т.е. стоимость владения небольшая.
-Китайцев пока не видел 10 летней давности потому сложно сейчас судить - самый острый вопрос а смогу ли я продать китай(авто, плм) через 10 лет.

Что касается личного примера:
Приставка тайвань - подшипник полетел на речке. через 3 сезона, эвакуация обошлась всего в 10 рублей. + покупка нового оригинального узла с валом(так как старое расхреначило полностью). Итого экономии то и нет.

если бы подшипник стуканул ночью когда я мышковал - то могло быть все гораздо печальнее.

У меня обратная ситуация, ни у меня и ни кого из знакомых, Тайваньские насадки еще ни разу не подвели. Все работает уже более 5 сезонов и ломаться не собирается. Может причина в другом, например смазка не та, что нужно или сальники не правильно установлены или еще что-то подобное?

 

[Федул]

А я знаю, правда Тоха сороковая, но за.пала с новья. Сразу проблемы с охлаждением пошли, официалы сказали, что проблем с охлаждением нет - просто нужно ездить на газу выше среднего (а на среднем и малом можно перегреть движку из-за неудачной конфигурации водозаборника) или самостоятельно переделать (читай заколхозить) водозаборник.

Да, была проблема, вроде как с окнами водозабора, на сороковках винтовых. В интернете информации об этом много. Потом переделали что-то, сейчас каись с этим все нормально. Косяков хватает у всех, и Япы от них не застрахованы также.

 

[Таргет27]

У меня обратная ситуация, ни у меня и ни кого из знакомых, Тайваньские насадки еще ни разу не подвели. Все работает уже более 5 сезонов и ломаться не собирается. Может причина в другом, например смазка не та, что нужно или сальники не правильно установлены или еще что-то подобное?

Вы написали обратная ситуация. Т.е. у Ваших знакомых разваливало оригинальные приставки?

 

[Сибиряк]

Владею сузукой 30 DT с 2011 года. Накатал я на ней не более 30 моточасов вместе с обкаткой, но пришло время пересмотреть свои хотелки и пересесть на технику полегче, иначе говоря захотелось не регистрата, естественно с раздушкой . Здесь в Питере китайских моторов как грязи, но мои предпочтения все же остаются прежними. Только японский бренд хоть он даже и сделанный в Тайване и даже не новый все же больше внушает надежности.
Да. Это дороже. Но моё личное мнение, это мое мнение. Может по этой причине мой мотор с внешним видом как новый выставленный сейчас на продажу не особо интересует или даже смущает покупателей ценой, хотя и ценник за него считаю более чем гуманным в отличии от тех что предлагается в интернете с явно убитым состоянием. Ну как говориться каждому своё.
Кстати. На той неделе покатался в каршеру на новом москвиче. Чисто китайское касество.

 

[Федул]

Вы написали обратная ситуация. Т.е. у Ваших знакомых разваливало оригинальные приставки?

Одну насадку оригинальную б/у купил в Хабаровске, надо отдать должное за не дорого, так в ней внутри был брак литья улитки и разваленный подшипниковый узел. Сколько и как ее эксплуатировали мне не ведомо. А вот с тайваньскими ни у меня, ни у знакомых никаких проблем не было, эксплуатировали с новья.

 

[Таргет27]

Кстати. На той неделе покатался в каршеру на новом москвиче. Чисто китайское касество.

Просьба сейчас расшифровывать это сейчас харасо или плоха. А тот тут не понятно...

 

[Сибиряк]

Не очень харасо. Мне не вкатило, хотя салон просторный, но деревянный.

 

[Федул]

Вы написали обратная ситуация. Т.е. у Ваших знакомых разваливало оригинальные приставки?

Кстати, есть еще насадки Китайские. Я говорил о Тайваньских. Китайские не эксплуатировал, сказать про них ничего не могу.

 

[Федул]

Не очень харасо. Мне не вкатило, хотя салон просторный, но деревянный.

Есть масса Японок с деревянными салонами. Цена зависит от комплектации, естественно, что каршеринги покупают самый дешевый фуфел, его аренда в итоге дешевле, поэтому пользуется бОльшим спросом. Если бы Вы взяли по более дорогой цене, салон был бы получше оформлен. Салон это вообще не показатель.

 

[olegg]

Олег, первые черные сыпались все. Я сказал лет 15. Точный год не помню. На форуме было бурное обсуждение этих косяков. Помню у Мультика тоже Вал погнуло. У меня на трех моторах шлицы срезало - на двух пятерках при ударе о камни. И еще я вез новую тридцатку. Загрузил в вертолет, поставил на винт. При заводке выяснилось, что вал винта пропеллером. От веса мотора погнулся.

Это как то повысило качество китаемоторов?

 

[Сибиряк]

Есть масса Японок с деревянными салонами. Цена зависит от комплектации, естественно, что каршеринги покупают самый дешевый фуфел, его аренда в итоге дешевле, поэтому пользуется бОльшим спросом. Если бы Вы взяли по более дорогой цене, салон был бы получше оформлен. Салон это вообще не показатель.

Мы не о автопроме Китая, это было к слову о качестве.
Пока что китайские моторы доверия мне лично не внушают. Поэтому продаю Сузуки 30 ку и буду брать тоже Сузуки но 9.9 и раздушивать.

 

[Автомобилистъ]

На нашей катерной стоянке не видел ни одного китайца. Разве что Hidea висит у некоторых в качестве докатки. Не доверяют.

 

[Сергей2012]

ДВС всем !!!
Есть реальные пользователи ПЛМ GOLFSTREAM T40BMS 20-22 годов выпуска ? Если есть расскажите как двигатель ? С чем сталкивались по ходу эксплуатации и тд ?

 

[Сергей880]

Подыму тему.
Есть у кого скопившиеся отзывы от китаемоторах?
Смотрю на Сеа-про 30 водомёт.
Есть мнения и отзывы?
Спасибо.
Цена привлекательная.