Оденьте цепи и в путь! В низ спуститесь по любому, а обратно выталкоют если что, а вообще встанете на верху перед дорогой и пропустите джипарика вперед предворительно договорившись в случае если застряните что бы он вас взял на буксир на трудных участках дороги. Поставите им пузырь, вот и все
)
Я так и думаю поступить.Цепи есть,каждую поездку беру с собою,на пониженной спокойно везде выходил.В этот раз возьму ещё и пилу и топор,рас на подъёме-спуске высокий (хребет), то придется спиливать.Оденьте цепи и в путь! В низ спуститесь по любому, а обратно выталкоют если что, а вообще встанете на верху перед дорогой и пропустите джипарика вперед предворительно договорившись в случае если застряните что бы он вас взял на буксир на трудных участках дороги. Поставите им пузырь, вот и все
Дорога лтличная! Все обьездил северную, точки, тигиль.. На тигиле самая крупная.... волков боятся в лес не ходить!!!! Рыбки поймали, отдохнули, все хорошо!
Фигасе вы шумахеры
там же стиральная доска, а не трасса, на чем так быстро долетели?
Мы на дастере пятого доехали до комсы за пять часов двадцать минутФигасе вы шумахеры
С цепями может сцепление с дорогой повысите, но клиренс - нет!!! Пожалейте всех участников колонны, что сзади за вами застрявшем на ручье или выезде со льда стоять будут.
Пятого уже более менее дорога была, мы 2-го с Хабары на пыже 14 часов пилили
Второго мы тоже ехали на рыбалку и путь составил шесть часов. Он на удивление отрабатывает на все сто дорогу.
А это остальным надо??? Уставшим, и с желанием побыстрей добраться до тепла и относительного комфорта
Кто он? Дустер?
Терпимей к людям нужно быть!
Рено дастер .
Да я понимаю, что всем на рыбалку охота, но ехать с расчетом, что тебя полюбас выталкают - это наглость, имхо.
Из-за этого красного пассо 1,5 часа выезжали с Тигиля.
Там до пассо у деда на таунайсе салярка кончилась
Вот и я о том же. 5-го выезжал с тигиля, на затяжном скользком подъеме тормознули чуваки на премяхе переднеприводной, затяни мол на верх, а у самих ни веревки, ни домкрата
. И еще жалуются, типа джипари мимо проезжают и ни кто помочь не может. Короче пол подъема я их затащил, дальше не смог, гальмую на АТ резине. Потом их те кто ссзади ехали на руках затолкали. И вот спрашивается - нахера ты туда на премяхе суешься???
Могу составить компанию и поделиться рыбацким опытом.
До того пассо мы были 62 машиной. Перед ним еще одну пузотерку развернули и ТЛК на шнурке потянул. Автобус видели уже ближе к маяку, на обочине.
Слава здравствуй.Ничего страшного нет если не найдешь бывалого корюшатника.Немного расскажу на что Я рыбачу, Хаябуса беру вот такие(Я же еду за более крупной рыбкой)
не хватает еще 303 номера, удочки(палки) возьмёшь в магазине,Я пользуюсь метровыми,удобно стряхивать.Как стряхивать посмотришь и спросишь у народа.Для прикормки корюшки можешь взять криль мороженный
на двоих хватает пачки на день.Что касается наваги.Я пользуюсь вот такими снастями (булер) называется
, грамовка у них разная,у меня от 8 до 15 гр.Принцип удочки Я думаю Тебе понятен.Леску на каждую удочку метров по 10-15 (0.2).В качестве наживы (мидии, гребешок,нарезка из корюшки, кто-то умудряется на сало,на поролон).В качестве прикорма Я использую картофель отварной(чистить не надо), можешь смешать его с крилем(пачка на пару кг),определяеш глубину,блесну облепляеш прикормкой и плавно опускаешь её на дно,там стряхиваеш ну и ждёшь.Навагу не закармливай,один шар(с кулак средний) в лунку раз в час.Ну вроде всё.Удачи.