Автотрындеж

[иваныч 66]

Сложно, но можно...

Эту раскачку , раскачкой трудно назвать

Это двигатель мёртвый.

Машина с автоматом употребляет гсма больше , чем машина на механике.

 

[Константин]

машины типа равчиков , рено и прочих продвинутых и технически оснащённых кроссоверов мы и в глаза не видим потому как материальный урон для них неизбежен.

А это связанно именно с установкой на некоторых комплектациях данных авто "автомата"? Или всё-таки есть другие причины?

 

[Константин]

Машина с автоматом употребляет гсма больше , чем машина на механике.

На сколько больше (при прочих равных параметрах)?

 

[Д.Меркулов]

Эту раскачку , раскачкой трудно назвать
Машина с автоматом употребляет гсма больше , чем машина на механике.

Но раскачать можно, хотя проблематично и автомат сильно напрягается.
А про расход - показатели не критичные.
Вот смотрите для моей машины, показатели практически идентичные. Кстати, они реальные.
Приведены показатели для 5-ти ступенчатой МКПП и 4-х ступенчатого автомата.

 

[Алексей Ф.]

Автомат автомату рознь.
На террано, к примеру, стоит трёх режимный автомат и я на нем спааакойно раскачивался.
Скажу по сикрету, сейчас даже на грузовики и фуры автоматы ставят....

 

[иваныч 66]

А это связанно именно с установкой на некоторых комплектациях данных авто "автомата"? Или всё-таки есть другие причины?

Думаю что это комплекс причин , включая как обычно прокладку , она тоже входит в комплект. А далее , отсутствие коробок отбора мощности , отсутствие рамной конструкции , отсутствие мостов или моста , зимой малый вес , зачастую малая мощность двигателя плюс к этому автомат , ну и на потом весь красивый пластиковый обвес и лк покрытие (в опу) .

 

[иваныч 66]

Скажу по сикрету, сейчас даже на грузовики и фуры автоматы ставят....

Это не секрет их ставят уже давно , а ещё на автобусы ставят для пассажирских перевозок , а форумчане у нас гоняют на фурах по рыбалкам и лесам?

А про расход - показатели не критичные.

Это всё приятно читается на таблице где испытания проводились для европы на асфальтовом покрытии. А теперь перенесёмся к нам в реалии с грунтовками , пересечёнкой , зимой , снегом и разница сразу станет заметной.

 

[Д.Меркулов]

Это всё приятно читается на таблице где испытания проводились для европы на асфальтовом покрытии. А теперь перенесёмся к нам в реалии с грунтовками , пересечёнкой , зимой , снегом и разница сразу станет заметной.

Так ведь и агрегаты разрабатывались для различных условий.
Я бы вообще не сравнивал автомат и механику. Это разные коробки передач и разрабатывались они для различных условий.
И почему-то у нас привычка сравнивать эти коробки передач с точки зрения возможностей механики. А вот если рассмотреть эти коробки с точки зрения автомата, то оказывается, что расход у МКПП и АКПП одинаковый, по комфорту езды что-то говорить вообще нет смысла, по обслуживанию тоже не всё так однозначно.
Так вот с точки зрения асфальта, в противостоянии автомат - коробка, считаю, что автомат даст фору неплохую механике.

 

[иваныч 66]

Так вот с точки зрения асфальта, в противостоянии автомат - коробка, считаю, что автомат даст фору неплохую механике.

А я и не спорю , просто мы диаложим на специфическом форуме , а отсюда вывод - техника должна работать не только на асфальте.

 

[Виктор1]

А я и не спорю , просто мы диаложим на специфическом форуме , а отсюда вывод - техника должна работать не только на асфальте.

Ага, отсюда вывод: нет УРАЛа - не рыбак!

 

[Д.Меркулов]

А я и не спорю , просто мы диаложим на специфическом форуме , а отсюда вывод - техника должна работать не только на асфальте.

Форум - форумом, но мне так кажется, что диаложим мы просто так, из спортивного интереса. В ожидании сезона...
Ведь и автомат на бездорожье тоже работает, может чуть-чуть хуже.

 

[Константин]

А теперь перенесёмся к нам в реалии с грунтовками , пересечёнкой , зимой , снегом и разница сразу станет заметной.

А с МКПП в этих условиях, по сравнению с асфальтом, расход тот же остаётся?

 

[иваныч 66]

Ага, отсюда вывод: нет УРАЛа - не рыбак!

Коню понятно , вон Мультик сильный рыбак ,у него соответственно УРАЛ

 

[Мороз]

Ну, тогда перечисляйте - чем плох!

Проще почитать профильную статью в журнале "За рулем"

Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает постоянную работу двигателя на пике крутящего момента, а следовательно — оптимальную динамику разгона. Вариатор не разрывает потока мощности, тем самым минимизируя расход топлива. Наконец, работая по принципу «чем меньше крутящий момент двигателя, тем больше ресурс», вариаторы, казалось бы, должны были начисто вытеснить привычные ступенчатые коробки, уж по крайней мере в начальных сегментах А, В и С. Ан нет, темпы наступления не столь впечатляющи. Что ж, попробуем разобраться почему, а также ответить на другой вопрос: с какими проблемами может столкнуться владелец машины с новомодной трансмиссией.

https://www.zr.ru/content/articles/98931-variatory_kazus_bez_stupenej/
Принципиально в статье все расписано.

 

[иваныч 66]

А с МКПП в этих условиях, по сравнению с асфальтом, расход тот же остаётся?

А вы интерес проявляете из каких соображений? Хотите приобрести машину на коробке?

 

[Константин]

А далее , отсутствие коробок отбора мощности , отсутствие рамной конструкции , отсутствие мостов или моста , зимой малый вес , зачастую малая мощность двигателя плюс к этому автомат

А добавить сюда малый клиренс и колёса "на изоленте"... Вот почему Вы и "Супры" с "Марковниками" в тайге тоже не встречаете!
Но ведь и на Ваших "вездеходах" землю не пашут, да и на трассе они вышеназванным моделям проигрывают. Так что они - плохие?
Для каждой задачи - свой вид авто, и каждый выбирает его под свои конкретные цели.
А

зимой малый вес

не всегда плох. По плотному наметённому снегу (на просторах Амура) с малой массой порой проще проехать (по "верхам").

 

[Константин]

А вы интерес проявляете из каких соображений?

Нет, не хочу. Просто приводимые Вами аргументы как-то "однобоко" выглядят, как будто это относится только к машинам на "автомате", а "механика" полностью избавлена от этих проблем.

 

[иваныч 66]

Даже не в курсе , вариатор стоит у моей дочери но на сугубо городской пузотерке , а там где катаемся мы со своим охотколлективом машины типа равчиков , рено и прочих продвинутых и технически оснащённых кроссоверов мы и в глаза не видим потому как материальный урон для них неизбежен

Нет, не хочу. Просто приводимые Вами аргументы как-то "однобоко" выглядят, как будто это относится только к машинам на "автомате", а "механика" полностью избавлена от этих проблем.

Про что трещим ? Вы задали вопросы я на них ответил . Вы обиделись или я обидел ваши чувства к вашему кроссоверу , прошу прощения . Вы укажите в профиле пожалуйста сколько Вам лет.

 

[olegg]

...выехать враскачку - один из самых надёжных методов умерщвления автомата...
По городу мкпп жрет меньше, по трассе - автомат. Ну это моё личное наблюдение, машины были в семье всякие разные, в разных сочетаниях дизель/бенз/МКПП/ватамат...

 

[ТЕНЧА]

Ага, отсюда вывод: нет УРАЛа - не рыбак!

Виктор не веришь? У Мультика спроси