Выбор лодки и мотора

[Саш]

В море не очень ,колени уши отбивают.

В море,и на амуре в короткую волну на любой лодке так бывает

 

[Саш]

Смотрел их. Но отказался. У меня типа такая - таймыр 320. Он тоже малокилевой. Только без туннеля. На перекатах трансом постоянно по камня с мотором бьёшь и на сильно мелкой воде, где проходят с туннелем мы встаем. Поэтому и взял лодку с туннелем.

У меня тож Солар с туннелем.
МК в прошлом, только самые наилучшие воспоминания

 

[Егор лесник]

...всë чаще и чаще засматриваюсь на, Азимут Эверест 385... Да, недëшего. Но.

не могу сказать про 385-й размер, а 405-й по Амуру и по морю ходит очень комфортно

 

[Сергей2012]

Структура днища тоннельная, неоднокилевая, многобалонная. На Амуре лучше всего будет даже не МК, а - К лодка. Это по условиям волн. Разумеется, я сужу по собственному опыту. Доводилось на подобном Аляске Фрегате ходить. И на плоском дне, я свои выводы сделал.

Видимо не доводилось Вам ходить на многоболоннике по волне

 

[olegg]

Видимо не доводилось Вам ходить на многоболоннике по волне

Доводилось. И на плоскодонке, и на МК, и на К, и на многобаллоннике. У товарищей много разных лодок. Вот на катамаранных обводах не ходил.
Речь о надувнухах.
"К" от средней и выше волны идëт лучше всех. Есть небольшой минус, правда: в статике более валкая.
Имхо, разумеется.

 

[ALEX_XA]

Доводилось. И на плоскодонке, и на МК, и на К, и на многобаллоннике. У товарищей много разных лодок. Вот на катамаранных обводах не ходил.
Речь о надувнухах.
"К" от средней и выше волны идëт лучше всех. Есть небольшой минус, правда: в статике более валкая.
Имхо, разумеется.

На соларе мк как то в хорошую волну на Амуре попали, напрыгался от души, до сих пор крышку на ящик 700 ищу.

 

[Мороз]

А новый ящик купить? Не? Никак?

 

[Arleg]

На соларе мк как то в хорошую волну на Амуре попали, напрыгался от души, до сих пор крышку на ящик 700 ищу.

А новый ящик купить? Не? Никак?

Сначала нужно Солар продать, вместе с ящиком без крышки..

 

[Сергей2012]

Доводилось. И на плоскодонке, и на МК, и на К, и на многобаллоннике. У товарищей много разных лодок. Вот на катамаранных обводах не ходил.
Речь о надувнухах.
"К" от средней и выше волны идëт лучше всех. Есть небольшой минус, правда: в статике более валкая.
Имхо, разумеется.

Многоболонники типа фрегат, алляска волну очень мягко и комфортно проходит, чего не сказать про МК и К

 

[Сергей Хребтов]

Многоболонники типа фрегат, алляска волну очень мягко и комфортно проходит, чего не сказать про МК и К

Ходил на Аляске под 40 кой винтовой по Якутии. Неплохо себя показала. Поднимался на ней по горняшкам, часто вообще проходил на честном слове и только на полном газу.

 

[sgr67]

На Амуре очень не комфортно ходить на ПВХ лодки, когда короткая волна (направление ветра в противоположную сторону течения), обычно это северо-восточный ветер.

 

[ТЕНЧА]

На Амуре очень не комфортно ходить на ПВХ лодки, когда короткая волна (направление ветра в противоположную сторону течения), обычно это северо-восточный ветер.

Не знаю, про какой участок Амура вы пишите, возможно какие то особенности рельефа.
В нижним течении Амура, короткая волна бывает при ветре с юга (верховик, по течению) волна, как бы пляшет, реально не комфортно. Когда дует северный ветер (низовик, против течения) идет волна длинная, так называемый накат или валы, воду ветром задирает и поднимает против течения.. По ним ходить "относительно" комфортно , до какого то предела, потом становится страшно и тонут обычно при низовике.

 

[Arleg]

Не знаю, про какой учасок Амура вы пишите, возможно какие то особенности рельефа.
В нижним течении Амура, короткая волна бывает при ветре с юга (верховик, по течению) волна, как бы пляшет, реально не комфортно. Когда дует северный ветер (низовик, против течения) идет волна длинная, так называемый накат или валы, воду ветром задирает и поднимает против течения.. По ним ходить "относительно" комфортно , до какого то предела, потом становится страшно и тонут обычно при низовике.

В районе Комсомольска - тоже самое. Но есть нюансы.

 

[Ignat]

Не знаю, про какой учасок Амура вы пишите, возможно какие то особенности рельефа.
В нижним течении Амура, короткая волна бывает при ветре с юга (верховик, по течению) волна, как бы пляшет, реально не комфортно. Когда дует северный ветер (низовик, против течения) идет волна длинная, так называемый накат или валы, воду ветром задирает и поднимает против течения.. По ним ходить "относительно" комфортно , до какого то предела, потом становится страшно и тонут обычно при низовике.

От моста и ниже по течению, если север, северо-восток- жуть.

 

[sgr67]

Не знаю, про какой учасок Амура вы пишите, возможно какие то особенности рельефа.

Район Хабаровска

 

[ALEX_XA]

А новый ящик купить? Не? Никак?

Да новых два есть, третий со сломанной крышкой

 

[просто Щукарь]

Да новых два есть, третий со сломанной крышкой

на 3Д принте напечатай.

 

[Д.Меркулов]

Да новых два есть, третий со сломанной крышкой

Сварить/склепать из миллиметровки не?

 

[Сергей2012]

Ходил на Аляске под 40 кой винтовой по Якутии. Неплохо себя показала. Поднимался на ней по горняшкам, часто вообще проходил на честном слове и только на полном газу. Посмотреть вложение 435678 Посмотреть вложение 435679 Посмотреть вложение 435680

я на них хожу c 2019 года, для меня это лучшая характеристика из того что может предложить рынок пвх лодок, грузоподъёмность сумасшедшая, ходовые качества, что на винте, что на водомете лучше всяких похвал, безопасность (много отсеков, даже с пробитой скегой она не валится на ходу, само отливной кокпит выше всяких похвал, в лодке всегда сухо) единственно, что можно доработать чуть удлинить боковые болоны, тем самым обеспечить упор на воду при навеске тяжелого мотора !!! ну ц цена у нее более адекватная в сравнении с собратьями которые давно уже перевалили +200 тр.

 

[Maximich]

Посмотрев на цены и вес Соларов, решил все-таки заказать себе SIBRIVER ХАТАНГА PRO-390 НДНД. Обещали отправить через месяц