Вопросы по водомету

[voplkhv]

Увы (для Вас), но Lexxxa прав на 101%. Весь спор напоминает извечный спор гуманитариев с технарями

Объясните мне, Уважаемый технарь, такую ситуацию.
1. Вешаем мотор на лодку. Выставляем 4000 оборотов, мерим расход.
2. Вешаем мотор на бетонную неподвижную плиту в туже водную среду. Выставляем 4000 оборотов, мерим расход.
Во-втором случае расход будет больше??????

Я надеюсь, как гуманитарий, все понимают, что мотор видит нагрузку только через винт????

 

[Неопытный умник]

ешаем мотор на бетонную неподвижную плиту в туже водную среду

Конечно, расход будет больше во втором случае, т.к. сопротивление больше. НО - чисто теоретически. На практике он (мотор то бишь) не наберет 4000 оборотов. Лодку-то загрузишь - и то недокрут хреначит!

 

[voplkhv]

т.к. сопротивление больше

Сопротивление чего будет больше????

 

[Вадим К]

количество затраченного топлива позволяет развить определённое количество оборотов

я об этом и писал, почитайте внимательно. Я с этим и не спорю. Это как бы взаимосвязанные вещи не находите?

Меня пытаются убедить что земля плоская. Зачем мне с этим спорить. Каждый волен думать как ему хочется.
Когда у вас стоит двигатель где заслонка дросселя будет регулировать состав смеси в зависимости от режимов работы, то там да, есть режимы когда кол-во оборотов не влияет на расход топлива. Но только в очень небольшом диапазоне. Вот, как я понял, Алексей говорит это где то 10%. Остальное это обороты двигателя.
Вы когда на двухтактнике ходите, часто заслонку открываете/закрываете?

 

[Вадим К]

Сопротивление чего будет больше????

сопротивление мыследеятельности, не?

 

[Shatun27RU]

Я надеюсь, как гуманитарий, все понимают, что мотор видит нагрузку только через винт????

Я бы слово видит взял в кавычки. Да сила, которая приводит комплект в движение возникает на лопастях винта и ни где более (за исключением сил всемирного тяготения - река всегда имеет уклон), все остальные действуют в разных направлениях, но суммарная сила направлена в противоположную сторону.

Это как бы взаимосвязанные вещи не находите?

Нахожу, но только связь эта в одну сторону т.е топливо -> обороты, в противном случае Вам нужно было бы крутить движок за винт.

 

[Вадим К]

т.е топливо -> обороты,

Я об этом и говорю. "Черт побери!" (с)

Естественно не мотор сам раскручивается и всасывает топливо. Вы меня чего за идиота то держите!

Просто вопрос в том, что вещи эти взаимсвязанные. Вы же не говорите - добавь бензина, вы говорите - дабавь газу или добавь оборотов. Понимаете?

Т е увеличивая подачу топлива ручкой газа, вы тем самым увеличиваете обороты и расход топлива. Вроде все логично. Я об этом и писал.

Даже уточню. Не просто увеличиваете подачу топлива, так не правильно писать. А увеличиваете частоту его подачи в камеру сгорания, соот-но кол-во тактов, соот-но ко-во оборотов.

 

[voplkhv]

Я бы слово видит взял в кавычки. Да сила, которая приводит комплект в движение возникает на лопастях винта

Именно, об этом и речь.
Какая разница какая лодка, загрузка и еще черт возьми что, если существует только одна прямая связь мотор - лопасти винта???

 

[Вадим К]

только одна прямая связь мотор - лопасти винта

именно по этому и существуют разные винты, так называемые "грузовые" и тд. Потому как в отсутствие редуктора, крутящий момент передает на винт без изменений и зависит тоже только от величины оборотов. Вот и мучатся водномоторники подбирают винты. А так поставили бы коробку передач и трансформировали бы скорость в крутящий момент или наоборот. но это уже так, шутки юмора.....

 

[Вадим К]

ну и про водомет.
Сегодня был в Ямахе, водомет на 30 канада - 190 000 рубликов. И ни в чем себе не отказывай. Долго думал над этой ситуевиной

ну и мотор за 200 с копейкой.

пол мульта и жизнь удалась!

 

[Lexxxa]

Сопротивление чего будет больше????

Сопротивление вращению винта естественно. Если вы реально повешаете мотор на бетонную плиту, то 4000 об/мин он у Вас просто не раскрутит. Если не верите - скоро лето, можете попробовать. С меня бутылка коньяка, если на практике докажете обратное.

 

[voplkhv]

. С меня бутылка коньяка, если на практике докажете обратное.

Договорились. Пари.

Дабы с имитировать подобие плиты, можно лодку просто намертво привязать к берегу? Условие сохранится?

 

[Lexxxa]

Договорились. Пари.

Дабы с имитировать подобие плиты, можно лодку просто намертво привязать к берегу? Условие сохранится?

Да без проблем. Разницы нет - что плита, что к берегу привязать. Только винт должен быть стандартный, оптимально подобранный под среднюю загрузку Вашей лодки. Никакие грузовые винты в эксперименте участвовать не должны. Плюс к этому Вы должны померить часовой расход топлива в обоих режимах на одинаковых оборотах(тех, что удастся развить в обоих случаях) и предоставить Нам объективные доказательства того, что расход не изменился.

 

[Vyacheslav]

Хотелось бы посмотреть на сей мероприятие, да и на циферки взглянуть

 

[voplkhv]

Если вы реально повешаете мотор на бетонную плиту, то 4000 об/мин он у Вас просто не раскрутит. Если не верите - скоро лето, можете попробовать. С меня бутылка коньяка, если на практике докажете обратное.

Нет, заниматься для меня очевидными вещами я не собираюсь.
Вы предложили мне развить 4000 оборотов на закрепленном ПЛМ, я согласился на бутылку коньяка.
Или я как-то не правильно прочитал Вас?

 

[voplkhv]

И еще, законы физики одни и те же. А как Вы думаете, на закрепленной и на не закрепленной лодке, только с водометным ПЛМ такой же фокус удастся? Готов поставить еще бутылку коньяка.

 

[Вадим К]

Интересно, интересно. А в паспорте производитель указывает мах кол-во оборотов для какой нагрузки максимальной, номинальной или для холостого хода?

 

[Дмитрий-27]

Щас ещё темку подброшу...для мыследеятельности...
Дано:
1.Стандартная лодка ПВХ 350 (например), мотор 15 л.с., загрузка 400кг(например).
Поднимаем на глисс и хреначим 1 час, обороты 4500.
2. Та же лодка и тот же мотор, только вес 600кг.
На глисс не выходит, хреначим 1 час, обороты при полностью открытом дросселе примерно (практика) 2700-2800.
Вопрос: в каком варианте расход будет больше?

 

[Сибиряк]

Щас ещё темку подброшу...для мыследеятельности...
Дано:
1.Стандартная лодка ПВХ 350 (например), мотор 15 л.с., загрузка 400кг(например).
Поднимаем на глисс и хреначим 1 час, обороты 4500.
2. Та же лодка и тот же мотор, только вес 600кг.
На глисс не выходит, хреначим 1 час, обороты при полностью открытом дросселе примерно (практика) 2700-2800.
Вопрос: в каком варианте расход будет больше?

Та ну его нафиг такую езду!!! Уж лутше дома сидеть!!!

 

[Shatun27RU]

Вы меня чего за идиота то держите!

Вадим, совершенно не применительно к Вам, но вспомнилась старая (90-е годы) радиошутка:
- Вы за кого меня тут держите!?
- За ....(грубое нецензурное слово)
- Так держите правильно

увеличиваете подачу топлива, так не правильно писать

Нет правильно, ибо это нормальный устойчивый технический термин.

Какая разница какая лодка, загрузка и еще черт возьми что, если существует только одна прямая связь мотор - лопасти винта???

Простите, но для Вас видимо никакой, Вам можно и так.

Если вы реально повешаете мотор на бетонную плиту, то 4000 об/мин он у Вас просто не раскрутит

Если у движка не хватит сил "провернуть" винт и ввести его в режим кавитационного мешка, тогда можно получить мгновенный заброс оборотов. voplkhv коньяк конечно же выиграет, но движку скорей всего придёт великий Кондратий.