Вопросы по водомету

[Smex]

Интеркулер вставить, будет щастие

 

[Lexxxa]

Разгон/прогрев непричем

Прогрев - работа "подсоса" обеспечивает временное обогащение смеси. Разгон - ускорительный насос впрыскивает дополнительную порцию топлива в диффузор, тем самым кратковременно обогащает смесь.

 

[Неопытный умник]

Впору открывать тему " Устройство и принцип работы ДВС"

Кажись, свершилось...

 

[Дмитрий-27]

Чем сильней крутиш газульку - тем богаче смесь.

Я просто вынужден поправить..."Богатой" называют смесь, где частей воздуха МЕНЬШЕ, чем

14,7 частей воздуха к 1 части бензина(стехиометрическое отношение).

А "бедной" - когда частей воздуха БОЛЬШЕ, чем ...см.выше...
От степени открытия дросселя это не зависит.

 

[Smex]

Подсос - отклонение заслонки тросиком. Какой насос? Или мы об электронных топливных говорим?

 

[Неопытный умник]

Интеркулер вставить, будет щастие

Интеркулер – это неотъемлемая часть системы двигателя, оснащенного турбонаддувом. Интеркулер является охладителем потока воздуха, проходящего через наддув...
Ни разу не видел ПЛМ с турбонаддувом...

 

[Smex]

Я просто вынужден поправить..."Богатой" называют смесь, где частей воздуха МЕНЬШЕ, чем

А "бедной" - когда частей воздуха БОЛЬШЕ, чем ...см.выше...
От степени открытия дросселя это не зависит.

Ну и что поправил?

 

[Неопытный умник]

НАСОС-УСКОРИТЕЛЬ

 

[Smex]

Братаны, в чем вопрос то? Смесь богаче, когда топлива больше, беднее, когда воздуха больше. Че спорим? Чем больше положишь, чем круче горка, чем круче теченье - тем больше спалишь.

 

[Smex]

а обороты будут те же

 

[Сергей880]

Интеркулер – это неотъемлемая часть системы двигателя, оснащенного турбонаддувом. Интеркулер является охладителем потока воздуха, проходящего через наддув...
Ни разу не видел ПЛМ с турбонаддувом...

"Интеркулер – это неотъемлемая часть системы двигателя, оснащенного турбонаддувом."
не всегда

 

[Smex]

Ну да. Половина без кулеров

 

[Вадим К]

Братаны, в чем вопрос то?

Вопрос в том что состав смеси одинаков в рабочем режиме, а вот количество раз которое эта смесь попадет в цилиндр разное. и

 

[Неопытный умник]

не всегда

Согласен. Бывают двигатели, оснащенные турбонаддувом, без интеркулера. А вот двигателей без турбонаддува, но с интеркулером, не бывает. Или Вы что-то другое имели в виду?

 

[Дмитрий-27]

Смесь богаче, когда топлива больше, беднее, когда воздуха больше. Че спорим? Чем больше положишь, чем круче горка, чем круче теченье - тем больше спалишь.

Роман, это и так понятно, это аксиома.

в чем вопрос то?

В том, что румпелем нельзя сделать смесь богаче или беднее...

 

[sergg79]

Братаны, в чем вопрос то? Смесь богаче, когда топлива больше, беднее, когда воздуха больше. Че спорим? Чем больше положишь, чем круче горка, чем круче теченье - тем больше спалишь.

Уйди от терминов "богаче" и "беднее" и от тебя отстанут. Смесь, на исправном двигателе, действительно всегда одного качества. При богатой (топлива больше положенного) смеси будет засирать свечи, клапана, выхлопной тракт. При бедной (топлива меньше положенного) движка будет перегреваться, будет излишняя детонация что может привести и к прогару поршней, и к задиру зеркала цилиндра.
При добавлении оборотов увеличивается количество топливно воздушной смеси за счет открытия дроссельной заслонки. В двухтактниках при увеличении оборотов, соответственно и воздуха горшками накачивается больше.
Расход на груженой лодке увеличивается за счет снижения скорости движения, так как увеличивается коэффициент проскальзывания винта в воде, увеличивается осадка и т.п. Расход в моточасах остается такой же на одинаковых оборотах на груженой и не груженой лодках.

 

[Smex]

 

[Smex]

Уйди

Ушол

 

[Неопытный умник]

В двухтактниках при увеличении оборотов, соответственно и воздуха горшками накачивается больше.

Возникло сразу два вопроса:
1. А в четырехтактниках?
2. А бензина?
В любом случае ни фига не понял.

 

[Вадим К]

И при более нагруженной лодке этих оборотов будет меньше. Вот только расход при этом меньше не станет, а останется в пределах максимального расхода для данного мотора.

Алексей, моторы не собираетесь проектировать, революцией попахивает в моторостроении