Трынделка-болталка

[Воффка Бирский]

месяца нисан

"......в крытую колоннаду между двумя крыльями дворца ирода великого вышел прокуратор Иудеи Понтий Пилат......"

 

[kolobok]

В нашем автопроме был вот такой автомобиль Лада АНТЭЛ-1, вот уж впереди планеты всей!

 

[Мороз]

КамАЗ))))
Вот кто всем дал соснуть, занимая призовые места.

 

[Дрон]

КамАЗ))))
Вот кто всем дал соснуть, занимая призовые места.

Что там от КАМАЗА - лобовое! А парни молодцы!

 

[антон]

А кому ещё с камер приходят штрафы за ДХО? Вопрос с подтекстом

В еврейке ловил штраф за дхо

 

[Мороз]

Что там от КАМАЗА - лобовое! А парни молодцы!

Да надо посмотреть. Автомобиль выпускаемый серийно имеет право выступать на соревнованиях.
ДВС наш. Мосты наши. За коробку не скажу

 

[Воффка Бирский]

КамАЗ))))
Вот кто всем дал соснуть, занимая призовые места.

Базара нет . Сосали все )))))

 

[Воффка Бирский]

За коробку не скажу

Наша..

 

[Дрон]

Да надо посмотреть. Автомобиль выпускаемый серийно имеет право выступать на соревнованиях.
ДВС наш. Мосты наши. За коробку не скажу

Не Юра, там почти всё не родное. Спутал с Ладой, кабина родная. В любом случае пилоты и механики красавцы!

 

[kolobok]

КамАЗ))))
Вот кто всем дал соснуть, занимая призовые места.

Да и " прокладки" между рулём и сиденьем тоже наши, а не какие- то легионеры импортные

 

[olegg]

Штото я не вижу этих камазов призовых на дороге. Да и Ауруса нет ни у кого из форумчан))).

 

[Дрон]

Наша..

Нашими руками собранная. Шести ступенчатый автомат.

 

[kolobok]

Ауруса нет

Надо всё продать!
"Он тогда продал свой дом,
Продал картины и кров"

 

[Мороз]

Тут такая ситуация. Ранее стоял ЯМЗ 18 литровый,сейчас объем ДВС уменьшили регламентом и наши вынуждены были ставить импорт. Это не запрещено.
Все электрооборудование и электроника наша.
Коробка с раздаткой наши.
Мосты тоже. Поэтому там не только лобовое)))
Резина Мишлен.
Ну и добить наших форумчан контрольным выстрелом в голову )))
КамАЗ чисто советское детище. Вот прям с нуля. Конструктив был разработан на заводе им. Лихачёва в Москве и вся документация была передана КамАЗу.
Объем выпускаемых авто конечно не такой прям великий. Для народного хозяйства. Большая часть уходит военным. Но. Скептикам на подумать)))
В КАМАЗе стоит кондишник. Многие, видя КамАЗ, думают,что это иномарка. Дизайн и начинка достойны.

 

[Воффка Бирский]

Надо всё продать!
"Он тогда продал свой дом,
Продал картины и кров"

Ну да...ценник как у ступени от Союза )))))

 

[Дрон]

КамАЗ чисто советское детище. Вот прям с нуля.

Юра окстись! Вспоми, ну или почитай.

 

[Воффка Бирский]

Верховный сделал заявление : " ....операция по освобождению Курской области завершена......".

 

[Воффка Бирский]

Юра окстись! Вспоми, ну или почитай.

Главный конструктор Московского автозавода имени Лихачёва (ЗИЛ) Анатолий Маврикиевич Кригер считается создателем первого автомобиля КАМАЗ. 2

Прототипом будущего КамАЗа стал опытный образец дизельного трёхосника (6х4) ЗИЛ-170. 24

Кроме ЗИЛа, в проекте участвовали и другие предприятия страны:

• Ярославский моторный завод разрабатывал V-образные дизели КАМАЗ-740 и КАМАЗ-741 мощностью 180, 210 и 260 л. с., сцепления и коробки передач. 5
• Одесский автосборочный завод трудился над конструкциями полуприцепов к седельным тягачам. 5
• Головное конструкторское бюро по прицепам в Балашове работало над прицепами к автомобилям-тягачам. 5
• Минский автозавод занимался созданием самосвальных установок. 5

Первый грузовик КамАЗ-5320 сошёл с конвейера 16 февраля 1976 года. 14

 

[Rak1978]

Коробка передач на наших .машинах – Zahnrad Fabrik.

Мосты мы ставим фирмы Sisu.

. Сейчас на грузовиках стоят двигатели Liebherr

. Рулевое управление – тоже Zahnrad Fabrik, и мы тоже используем их на серийных КАМАЗах.

Рамы мы делаем исключительно сами, на нашем производстве, начиная с профилей из специальной стали. Всё электрооборудование на автомобиле мы тоже сами разрабатываем, проектируем и устанавливаем. Электронные системы – блок управления двигателем, программное обеспечение – это тоже российская разработка, петербургской фирмы «Абит»


Самое главное, что у нас есть «камазовское» в наших автомобилях – это их конструкция, компоновка, грамотно подобранная композиция вот этих узлов агрегатов, которая в итоге дает возможность создать вполне конкурентоспособный грузовик, позволяющий на протяжении многих лет лидировать на внедорожных международных гонках, включая «Дакар



Это на раллийных камазах.

 

[Мороз]

Юра окстись! Вспоми, ну или почитай.

Нее. КамАЗ завод заложили когда трубу с газом завели в Европу. Брежнев построил два завода. В Тольятти и на Каме. Камский автомобильный завод.
Мотор, кабина и прочая лабуда, включая кулису к КПП, были разработаны на лихачевском заводе, но все передали на новый завод. Я год-два назад смотрел документальную хронику. Там все эти моменты были разжеваны. ЗИЛ то вынужден был делать бычка, они и его разработали.