Трынделка-болталка

[Максим Феликсович]

Ищет специалиста для восстановления снегохода Амурец,посоветовал к спецу по Волге обратиться.

Так это спец по Волге и желает восстановить

А чё, клёво! Стравить их, там глядишь и остальные подтянутся...

 

[просто Щукарь]

Так это спец по Волге и желает восстановить.

Где то мелькало,не нашёл.

 

[Д.Меркулов]

Ищет специалиста для восстановления снегохода Амурец,посоветовал к спецу по Волге обратиться.

А аэросани КМ-IV не желает восстановить?

 

[olegg]

Будет примерно так))).

 

[Виталич]

А аэросани КМ-IV не желает восстановить?

Посмотреть вложение 405437

Это уже невозможно Технологии исчезнувшей цивилизации. А казалось бы не так давно по Амуру на таких почту доставляли. И вероятно быстрее, чем сейчас получают бумажную корреспонденцию где-нибудь в Киселевке или Бриакане.

 

[Виктор1]

Это уже невозможно Технологии исчезнувшей цивилизации. А казалось бы не так давно по Амуру на таких почту доставляли. И вероятно быстрее, чем сейчас получают бумажную корреспонденцию где-нибудь в Киселевке или Бриакане.

Ну, почтовую Лайку я еще застал, а вот про аэросани слышал, но увидеть не довилось.

 

[просто Щукарь]

- Ищется рукастый и понимающий - для оживления снегохода "Амурец" -- Форум водномоторников.

- Ищется рукастый и понимающий - для оживления снегохода

forum.motolodka.ru

Хана Мотолодке или Эдичке.

 

[Максим Феликсович]

Хана Мотолодке или Эдичке.

Плять... Зелёный антифриз.... Это стоит читать просто для поднятия настроения!

 

[Мороз]

Плять... Зелёный антифриз.... Это стоит читать просто для поднятия настроения!

На двадцатом подобном сообщении кукушку начнет сносить)))

 

[просто Щукарь]

На двадцатом подобном сообщении кукушку начнет сносить)))

Тебе рекомендуют 2й раз гбц протянуть.
На Мотолодке люди культурнее,в отличии от АБ.

 

[Саш]

Тебе рекомендуют 2й раз гбц протянуть.
На Мотолодке люди культурнее,в отличии от АБ.

Теперь понимаю, почему тебя на других форумах банят

 

[Михайлыч]

А казалось бы не так давно по Амуру на таких почту доставляли. И вероятно быстрее, чем сейчас получают бумажную корреспонденцию где-нибудь в Киселевке или Бриакане.

Разговаривал давненько, наверно, в 90-х, с дедом, который проработал всю жизнь на почте. Начинал он конюхом. С его слов, лошадьми почту доставляли быстрее, чем аэросанями, на следующий день после ее попадания в районное отделение.. Техническая причина- лошадей было много, выезжали сразу во все села. Аэросаней было 2-3, за день успевали села 3 каждый, оставались не посещенные деревни, куда ехали только через день. Организационная - требования в те времена к срокам доставки были жесткие.
Кроме аэросаней на лето были глиссеры. Старые - длинные и прогонистые. В конце 80-х пошли короткие и широкие. Они же могли и зимой по снегу. Ездили в этих аппаратах напрочь отмороженные мужики, ибо скорость, тряска, рёв двигателя. Двигатели стояли от Ан-2, отработавшие ресурс.

 

[Andrey53]

От АН-2 это что-то перебор. 1000 л. с., более полтонны весу. Там что-то попроще было.

 

[Мороз]

Тебе рекомендуют 2й раз гбц протянуть.
На Мотолодке люди культурнее,в отличии от АБ.

Пускай он себе член на два узла завяжет. Так ему и передай.

 

[просто Щукарь]

Пускай он себе член на два узла завяжет. Так ему и передай.

Я им пожелал в баню обоим,мой пост грохнули.

 

[Михайлыч]

От АН-2 это что-то перебор. 1000 л. с.,

Зуб не дам. Так говорили.
Погуглил. АИР-14 РС от Як-12, 260 л.с.

 

[Виталич]

Это уже невозможно Технологии исчезнувшей цивилизации. А казалось бы не так давно по Амуру на таких почту доставляли. И вероятно быстрее, чем сейчас получают бумажную корреспонденцию где-нибудь в Киселевке или Бриакане.

Знатные были времена. В то время и на ероплане пассажирском можно было с Хабаровска в декастринскую бухту Сомон слетать. И зимой и летом.

 

[Arleg]

А аэросани КМ-IV не желает восстановить?

Посмотреть вложение 405437

А у тебя есть?

 

[Arleg]

В конце 80-х пошли короткие и широкие. Они же могли и зимой по снегу. Ездили в этих аппаратах напрочь отмороженные мужики, ибо скорость, тряска, рёв двигателя. Двигатели стояли от Ан-2, отработавшие ресурс.

Скорее в середине и конце 70-х. Много на них насмотрелся. Имели поперечный редан и бешенную скорость. Звук - да, наверное по современному стандарту это Евро минус сто. Зимой видел аэросани, а глиссеры берегли, видимо.

 

[Arleg]

От АН-2 это что-то перебор. 1000 л. с., более полтонны весу. Там что-то попроще было.

Так вот и у меня на памяти, что на этих глиссерах стоял именно 9-ти цилиндровый АШ-62 и да, неизвестно куда впеживались эти 1000 л/с.
Правда в детстве я, наверное мог и с М11 (от Як-18 изначально) и с М51 перепутать.