часто "на лампочке" езжу
да я вкурсе, ну не комфортно мне, когда срелошка около нуля находится.
. потому и побыстрее на заправку педали кручу. и при дальних поездках по знакомым маршрутам я уже знаю сколь проеду и где заправлюсь. взять вот к примеру направление на бурею. я сперва заправлюсь около дома, на трассе альян стоит, потом дозаправлюсь на альянсе в облучье, а потом в новобурейске. по прибытии в талакан долью топлива на тамошнем альянсе.
а что его обсуждать, есть по нему замечания? я Энеос лью. уже не первая машина у меня на нем работает. по замене обходится примерно в 2300 рублей на мою машину плюс фильтр масляный. состояние деталей, на мой взгляд, вполне норм. осадка на них не заметил. меняю каждые 5 тыщ пробега. машина дизельная.
Не парься,навигация откроется,спалишь.
Недавно разговаривал с человеком, который ремонтировал пилу у спеца. Тот строго настрого запретил хранить разведенное топливо для пилы более одного месяца. Сам не знаток, но информация интересная.
Тоже хотел заморочиться резервной бочкой соляры. Почитал немного - Подводя итоги, можно утверждать следующее: при соблюдении правил хранения современное дизельное топливо сохраняет эксплуатационные свойства в течение одного года. Уж не знаю, что и думать.
Прекрасный Японский концерн! Но большинство его продукции я бы не рекомендовал использовать если вы не за гринпис!
Насколько я читал монуал, то пишут , что не как не можно! Но на пиле сам грешу таким делом, а в мотор только свежее!