Я и мой Флагман 450.

[gng]

А другую половину?
А может там с завода всё затянуто было согласно инструкции по сборке с надлежащим моментом затяжки?

Сильно умно "выражаетесь". Труба-наше фсё.

 

[RUD]

Я все таки верю в качественную сборку нового японского мотора известного бренда до тех пор пока сам мотор не докажет обратного

 

[Дмитрий-27]

Сильно умно "выражаетесь". Труба-наше фсё.

Ну...там - таки да, порядка 40 кг затяжка, профи без трубы - не профи.

 

[Arthur Vasilich]

Тянуть с умом надо. У каждого болта свое усилие. Недотяг плохо, перетянешь тож.

 

[Arthur Vasilich]

Руд выбирай речку поспокойней, сьесных запасов побольше и в обкаточную прогулку на весь день . С номерами решил чего, шкуру портить или занавески по бортам.

 

[RUD]

Номера уже заказал, на баннерах печатаем. Да думаю на следующей неделе обкаткой займусь, вот только где ещё не решил.

 

[RUD]

 

[shkiper]

Я все таки верю в качественную сборку нового японского мотора известного бренда до тех пор пока сам мотор не докажет обратного

"доверяй, но проверяй" (с) народ

 

[RUD]

"доверяй, но проверяй" (с) народ

а ты не на китайском моторе ходиш?

 

[shkiper]

на китайском
сначала один китаец был, щас другой
все ждал - когда же меня раскусят?

 

[Сергей880]

Тянуть с умом надо. У каждого болта свое усилие. Недотяг плохо, перетянешь тож.

КЭП отдохнут те надо

 

[Arthur Vasilich]

вот только где ещё не решил

Лля обкатки мне Сита да Тунгуска само-то. Самое главное в начале обкатки ни кому не мешать и с течением реки не бороться нагружая Сузу-ку. Обкатаешь, масло меняя в редукторе зацени на цвет. Самое главное, что бы эмульсии небыло. Блестки в масле редуктора на сей момент норма на первый раз. Номера обмыть пологается, как и все остальное. При первом спуске на воду плавательному средству шампаньское по борту пологается.

 

[RUD]

на китайском
сначала один китаец был, щас другой
все ждал - когда же меня раскусят?

Вот от того и недоверие твое к железу ненадежному корни берет.

 

[Игорь Ольховский]

Вот от того и недоверие твое к железу ненадежному корни берет.

Пли сем тут касиства, сматли как десива.

 

[shkiper]

Вот от того и недоверие твое к железу ненадежному корни берет.

да и сам уже все понял, в общем если на китайском болты не дотянуты - это китайцы не дотянули, а если на японском - то это наверно с прибором тянули, и так и надо

 

[RUD]

Шкипер, сколько ты отдал денег за свою китайскую 30-ку?.

 

[shkiper]

20-ку, 83700

 

[RUD]

20-ку, 83700

Для какого судна брал, сколько отходил, какие проблемы были?

 

[Arthur Vasilich]

Тун народ не заморачивается ваще.

 

[shkiper]

под дюральку Неман-1 (только что купил Неман-2), есть еще Флагман 380, но его редко пользую
пока накатал 22 моточаса (купил тахометр с моточасами), это всего, с обкаткой
проблем пока нет, расход, обороты в норме, тянет хорошо, заводится тоже, ну он пока новый, поживем -увидим
предыдущий отходил 14 сезонов, на 12-ом сальники потекли, я это дело прощелкал, в итоге пошел под замену "грибок" - из-за водички подъело посадочное под подшипник (подшипник соответственно тоже)
а у нового зубья не те уже, и в итоге все шестернеки там поменял