Я и мой Флагман 450.

[RUD]

Итак, что то пропал на месяц, праздники отпуск и все такое. Время не теряем зря, куплен прицеп бортовой для перевозки всего этого барахла, пошел на курсы судоводителей и наконец приобрел мотор.

 

[RUD]

 

[RUD]

Завтра поеду в гимс регистрироваться.

 

[Arthur Vasilich]

Поздравляю, хороший товар. Только обкатай Сузуку грамотно. От обкатки оочень много в дальнейшем зависит.

 

[Arthur Vasilich]

Не забудь запасной винт!. Он желательно грузовой должен быть.

 

[RUD]

По поводу обкатки сказали придерживаться инструкции. На счёт второго винта тоже думал. Вот только какой?

 

[lexus]

Винт нужен в зависимости от предполагаемой нагрузки, если расчитываешь ходить постоянно гружёный то возьми меньшего шага (грузовой) , если пустой покататься то большего шага (скотостной) .

 

[shkiper]

По поводу обкатки сказали придерживаться инструкции.

по хорошему в сервис родной заехать перед обкаткой и после
померять компрессию, редуктор дунуть (проверить сальники), биение вала, гайки все протянуть, угол зажигания проверить
обкатку заканчивать, когда компрессия дойдет до нормы

 

[Андрей О]

по хорошему в сервис родной заехать перед обкаткой и после
померять компрессию, редуктор дунуть (проверить сальники), биение вала, гайки все протянуть, угол зажигания проверить
обкатку заканчивать, когда компрессия дойдет до нормы

Новый японский мотор перед обкаткой в сервис везти чтобы "померять компрессию, редуктор дунуть (проверить сальники), биение вала, гайки все протянуть, угол зажигания проверить"?!

обкатку заканчивать, когда компрессия дойдет до нормы

Может уж лучше тогда, когда зеркало в цилиндрах "набъется"?! Только контролировать это надо со снятием крышки ГБЦ и обязательно на солнечном свету!

 

[olegg]

Почасовая обкатка по инструкции просто должна быть выполнена, и всёооооооо. Ну естессно - газулька должна тоже крутиться по инструкции и масло литься - по ней же, родимой. И: пореже пускайте кого либо в мотор, целее будет. При условии грамотной эксплуатации - естессно: качественное пойло + правильное хранение + своевременная обслуга = долгая жись.

 

[Дмитрий-27]

Новый японский мотор перед обкаткой в сервис везти чтобы "померять компрессию, редуктор дунуть (проверить сальники), биение вала, гайки все протянуть, угол зажигания проверить"?!

Ага. Жесть прямо нереальная...

 

[shkiper]

времена меняются, очень трудно нынче брендовому производителю пройти совсем мимо китайских комплетующих
ценник на моторы конский и относится к технике надо очень бережно
проверить компрессию и редуктор это совсем не сложно
а невеселых историй с новыми моторами, даже японскими, куча
цель обкатки то не выполнит инструкцию, а чтоб мотор обкатался

 

[shkiper]

Может уж лучше тогда, когда зеркало в цилиндрах "набъется"?! Только контролировать это надо со снятием крышки ГБЦ и обязательно на солнечном свету!

там скорее всего хон, так что зеркало наврядли набъется, посмотреть можно просто камерой, но на новом моторе особой нужды нет

то что с новым мотором все ништяк можно или просто поверить продавцу или производителю, или проверить несложными операциями
каждый выбирает для себя

 

[Дмитрий-27]

по хорошему в сервис родной заехать перед обкаткой и после
померять компрессию, редуктор дунуть (проверить сальники), биение вала, гайки все протянуть, угол зажигания проверить
обкатку заканчивать, когда компрессия дойдет до нормы

Очень хочется услышать - что скажут сервисмены Сузуки, если им привезти только что купленный новый мотор - перед обкаткой - проверять по перечисленным позициям...

 

[kazanaza]

На счёт второго винта тоже думал. Вот только какой?

12 шаг возьми, для резиновой лодки за глаза под любую загрузку

 

[Arthur Vasilich]

Вопро

Может уж лучше тогда, когда зеркало в цилиндрах "набъется"?!

Если у вас на гильзах идеальное зеркало и нет поперечных рисок, то это плохо! С хоном смазка цилиндра с кольцами получше будет.

 

[RUD]

Вчера отвёз комплекте на регистрацию в ГИМС на Юнгов 15, приехали около 15 часов, тишина, нашли инспектора он говорит выгружайте лодку мотор, будем номера сверять. Посмотрели, записали, все норм. Я сразу закупил все обеспечение для прохождения ТО. Около часа на все потратили. Оттуда на пл. Блюхера, там тоже тишина, 10 мин и доки сдали, номер сразу присвоили, судовой билет во вторник будет готов. Итого с регистрацией проблем вообще не было.

 

[RUD]

 

[soyuz]

На этой неделе приобрели мотор сузуки 9,9 , привезли мотор домой протянули половину болтиков примерно на оборот, так-что лишним проверка не будет. С мотором 6 л.с. с незаконченной гарантией этой зимой обращался в сервисный центр сузуки как оказалось к бывшему мастеру (он уволился), как на сегодняшний день у них с сервисом не знаю.

 

[Дмитрий-27]

протянули половину болтиков примерно на оборот

А другую половину?
А может там с завода всё затянуто было согласно инструкции по сборке с надлежащим моментом затяжки?