ГИБДД начинает борьбу с тюнингом

[Катран]

Я же говорю - хамло.

Усё ясно. Тоесть бумать, видимо, всё-таки нечем... Сочувствую

 

[bezvas]

Штатные - это какие?

Ну, например, все автомобили, которые имеют стальные бампера, в том числе грузовики.

 

[Катран]

Ну, например, все автомобили, которые имеют стальные бампера, в том числе грузовики.

Всё очень просто - на эти авто есть заключения безопасности. 100% есть. А на самоделки - нету.

 

[Неопытный умник]

А вот "перегибы" - это да, это уж как водится. Кому, к примеру, шнорхель помешал? Или бампер из куска рельса с лебедкой и кенгурятником? Доводы о том, что при аварии будут нанесены более сильные травмы людям и повреждения машинам лично я не принимаю - машины предназначены не для того, чтобы биться и людей бить. И тому уроду, который несется, как оголтелый, и влетает мне в лоб, не легче будет от осознания того факта, что я не на "Лигенде" переделанной, а, например, на "Бемсе" в северном исполнении. Единственное, что в этой связи представляется заслуживающим внимания - это превышение, так сказать, заявленных заводом-изготовителем габаритов.

 

[Дмитрий-27]

У меня вопрос ко всем яростным защитникам БЕЗКОНТРОЛЬНОГО и НИЧЕМ И НИКЕМ не ограниченного вмешательства в конструкцию транспортного средства...
Вот это что за автомобиль?

Праильна...уазку слепили с узлами трансмиссии шишиги. Это явная самоделка.
Теперь другая сторона медали - у меня на Рактисе установлены проставки в пружины, спереди 15 мм, сзади 20 мм.
И то и другое - вмешательство в конструкцию, запрещённое законодательством.
Теперь, собссно, вопрос: вам, господа защитники, - по здравому размышлению, - действительно наплевать на то - КТО, ГДЕ и КАК переделал свой автомобиль и ездит на нём рядом с вами и вашими детьми по асфальту?
Ну, то есть, надо отменить нахер эту ооочень объёмную хрень под названием "сертификация автомобиля" и пусть вася курочкин чё угодно сваяет в своём гараже и гоняет по улицам?
Или всё-таки государство должно это как-то регулировать?
Конечно не дэпээс должен на дороге определять, но, с другой стороны, есть явные случаи - прямоток тарахтящий, хайджек на кенгурятнике, не говоря уже о симбиозе Запорожца и Т-34 (чё, показал пластик и страховку на запор и дальше поехал)...
И не надо бла-бла про грузовики с железным бампером и большими колёсами (сертифицированные соответствующими организациями), это явная провокация и профанация...

 

[Сергей Хребтов]

а это тогда что ? Где сертифицировать ?

 

[Greener]

Максим, выложи уже копию, чтобы все подобные господину Бэтмэну отвалились, и да господа водномоторники что делать будете когда у вас регистрацию за фаркоп поотменяют, любимые игрушки на горбу носить?

 

[Саш]

а это тогда что ?

Это точно какая то муйня, не имеющая отношение к автомобилям.

 

[Саша]

А мажет хорош бла -бла ученый муж с техническим образованием, выложи ка нам статистику по авариям где участвовали машины с лифтом.

 

[Саша]

Штатные - это какие?

Это штатные.

 

[Катран]

А мажет хорош бла -бла ученый муж с техническим образованием, выложи ка нам статистику по авариям где участвовали машины с лифтом.

Ничего не спутал? Вообще-то мы с вами на брудершафт не пили. С чего вдруг такое панибратство? Завидуешь моему образованию? Завидуй молча. И разве я где-то сказал, что близок к статистике? Вроде нет!
А если рассуждать с технически обоснованной точки зрения, то имеются рассчёты, которые подтверждают снижение предельно допустимой скорости в повороте на каждый процент поднятия центра массы. Теорию лень поднимать. Если сильно нехиром заняться - погугли и найдёшь.
Но суть не в теории. Каждый, кто лифтовал свою машину, знает как меняется управляемость, поведение машины на неровной дороге, косогоре, в повороте. В допуске эти изменения, или нет - это может определить экспертиза, которой нет ни у кого (почти).
Кстати, я знаю один крузак восьмидесятый, который как раз для говен переделан, он зарегистрирован как трактор. Имеет тракторные номера, зарегин в ГТН, а не в ГИБДД. Хозяин гоняет на нём и не парится. Но в отношении его действуют ПДД как для трактора. Существуют ограничения по скорости, разрешенным местам для движения и тд.

Это штатные.

Будь внимателен - выше ответил уже.

 

[Катран]

Максим, выложи уже копию, чтобы все подобные господину Бэтмэну отвалились, и да господа водномоторники что делать будете когда у вас регистрацию за фаркоп поотменяют, любимые игрушки на горбу носить?

Имеются сертифицированные сцепные устройства. Ставь и радуйся жизни.

 

[Дрон]

Кстати, я знаю один крузак восьмидесятый, который как раз для говен переделан, он зарегистрирован как трактор. Имеет тракторные номера, зарегин в ГТН, а не в ГИБДД.

Он имея зарегистрированный автомобиль аннулировал свой ПТС и зарегистрировал авто в ГТН или просто сэкономил деньги на ПТС?

 

[Максим75]

Имеются сертифицированные сцепные устройства. Ставь и радуйся жизни.

а шнорхель с багажником и лебедкой то же сертифицируют? И как это снизит аварийность на дорогах? Будет так - все заплатят деньги и будут дальше ездить

 

[Катран]

Он имея зарегистрированный автомобиль аннулировал свой ПТС и зарегистрировал авто в ГТН или просто сэкономил деньги на ПТС?

После переделки аннулировал ПТС с перерегистрацией в ГТН

 

[Катран]

а шнорхель с багажником и лебедкой то же сертифицируют? И как это снизит аварийность на дорогах? Будет так - все заплатят деньги и будут дальше ездить

Выше же писали про перегибы. Зачем повторяться? Насколько я понимаю, про лебёдки речь идёт про те, которые установлены в "не родные" бампера, а про шнорхели мешающие обзору, не имеющие необходимого крепления. Несколько лет назад был случай, когда мимо меня пролетел шнорхель от впереди идущей машины. Считаю, что мне повезло, а могло бы закончится грустно, если не сказать печально. Прилетевшая на скорости в лобовуху хрень беды может наделать...

 

[Катран]

Будет так - все заплатят деньги и будут дальше ездить

Во-первых не все, а во вторых возможна потом череда уголовных дел за "левые" сертификаты.
Мой старый корешок работает экспертом в бюро. Спросил его - ответ однозначный: левого заключения не дам, "честь и имя эксперта" дороже.
Вот так вот! Так что явно не все.

 

[Дрон]

После переделки аннулировал ПТС с перерегистрацией в ГТН

Думаю, что либо вы, либо товарищ лукавит! Уверен, что под ПТС был привезен(куплен) другой автомобиль, а эти регистрационные действия связаны с получением прибыли и не более!

 

[Катран]

Думаю, что либо вы, либо товарищ лукавит! Уверен, что под ПТС был привезен(куплен) другой автомобиль, а эти регистрационные действия связаны с получением прибыли и не более!

Спорить не буду, от слова "совсем". Крузак поднят - пороги на уровне плеч, номера тракторные. Это то, что я видел. Со слов его - делал снятие и постановку. Может и свистит.

 

[Ramuil]

крючкотворцы придумали очередной гемор...... сделали бы все поуму-что можно переделать и до какой степени...... закончится все поборами