ГИБДД начинает борьбу с тюнингом

[Maxlifter]

Ясно же, что подобные действия я на своей машине не совершал. К чему вопрос?

 

[Максим75]

И Вам адресую этот же самый вопрос, мой вчерашний собеседник

Всё никак не угомонишься? А у Вас кроме квадра есть техника? Вас этот закон не затронет ?

 

[Бэтмэн]

Ясно же, что подобные действия я на своей машине не совершал.

Из представленных Вами материалов усматривается - именно их Вы и совершали.
Иначе зачем от Вас требуют прекращения этих самых действий?

 

[Бэтмэн]

А у Вас кроме квадра есть техника?

Есть

Вас этот закон не затронет ?

Думаю - никак.
По крайней мере по сей день даже намёка не было на привлечение.

Ну а если даже именно так оформлять материалы о привлечении будут ..... ))))))))))

Всё никак не угомонишься?

Да мне то всё более-менее ясно в этом вопросе

 

[Максим75]

И я об этом!!!))хорош тролить ))))

 

[Бэтмэн]

хорош тролить ))))

Это Вы "комсомольчанам"?
Они с каждым днем совершенствуются - сегодня "бумага" более правдоподобна

 

[Катран]

Главный троль портала. Оскорбил всех. Никто ему не ответил. Обидно за вас,форумчане.
Катран,примеры то привели тебе. Дальше кудахтать будешь? Или просто заплачешь?тьфубля

Мущщина, базарчик фильтруй! Примеры чего? Соплей размазанных по щекам?
Ещё раз говорю (как человек с высшим техническим образованием и более чем 25 летним опытом работы с автомобильной техникой): я только "ЗА"!
Хочешь изменения в конструкцию СВОЕГО автомобиля внести - вноси, но подтверждай безопасность этих изменений!
Что не так? Авто - изначально средство повышенной опасности. А переделанное неизвестно где и неизвестно как - многократно опаснее.
Ответь, только подумай сначала (если есть чем): что не верно в действиях тех, кто пытается противодействовать использованию транспортных средств на дорогах общего пользования с изменениями в конструкции ходовой части, рулевого управления, в общие ТТХ автомобиля, касаемые массы, обзора с водительского места, безопасности при возникновении нештатных ситуаций и тп и тд.
Регистрируй свой Бигфут как трактор, самоделку и ездий. Никто не запрещает. Но узаконь изменения. Сними с себя ответственность - пусть за контроль качества переделки отвечает сертифицированная контора.
Вопрос коррупции? Согласен! Но и тут можно проявить свою гражданскую позицию и получив "левыми" путями бумажку о соответствии, "сдать" коррупционера правоохранителям. СлабО? А не трындеть на форуме хрен пойми чего.
Ещё раз спрошу: Что не так?

 

[Александров]

"Что не так?"
Да то, что отдаёшь 30 тыр. дяде за бумажку и машина из "опасной" превращается в "безопасную"... Кенгурин мягче видимо станет....

 

[kaput]

"Что не так?"
Да то, что отдаёшь 30 тыр. дяде за бумажку и машина из "опасной" превращается в "безопасную"... Кенгурин мягче видимо станет....

откуда уверенность, что разрешительная бумажка будет?
кенгурины, железные бамперы, доп.баки и светомузыка - вне закона.
ПДД они все запрещены.
какая может быть бумажка?

 

[Саша]

кенгурины, железные бамперы, доп.баки

Да ну, штатные то же?

 

[Неопытный умник]

Нет ничего невозможного. Вот ЭТИ вроде как зарегистрированы... в двух местах.

 

[Катран]

Да ну, штатные то же?

Штатные - это какие?

 

[Максим75]

Мущщина, базарчик фильтруй! Примеры чего? Соплей размазанных по щекам?
Ещё раз говорю (как человек с высшим техническим образованием и более чем 25 летним опытом работы с автомобильной техникой): я только "ЗА"!
Хочешь изменения в конструкцию СВОЕГО автомобиля внести - вноси, но подтверждай безопасность этих изменений!
Что не так? Авто - изначально средство повышенной опасности. А переделанное неизвестно где и неизвестно как - многократно опаснее.
Ответь, только подумай сначала (если есть чем): что не верно в действиях тех, кто пытается противодействовать использованию транспортных средств на дорогах общего пользования с изменениями в конструкции ходовой части, рулевого управления, в общие ТТХ автомобиля, касаемые массы, обзора с водительского места, безопасности при возникновении нештатных ситуаций и тп и тд.
Регистрируй свой Бигфут как трактор, самоделку и ездий. Никто не запрещает. Но узаконь изменения. Сними с себя ответственность - пусть за контроль качества переделки отвечает сертифицированная контора.
Вопрос коррупции? Согласен! Но и тут можно проявить свою гражданскую позицию и получив "левыми" путями бумажку о соответствии, "сдать" коррупционера правоохранителям. СлабО? А не трындеть на форуме хрен пойми чего.
Ещё раз спрошу: Что не так?

Базарчик,музчина, не фильтрует на этом форуме один человек,с высшим техническим образованием и 25ти летним стажем.
По сути тебе ответили. Как на безопасность повлияет выданная мне бумажка? Даже не о корупции разговор. Просто в очередной раз люди заплатят Nое количество денег и будут дальше ездить

 

[Катран]

"Что не так?"
Да то, что отдаёшь 30 тыр. дяде за бумажку и машина из "опасной" превращается в "безопасную"... Кенгурин мягче видимо станет....

Адрес, ФИО "дяди" и подтверждённый факт коррупции при выдаче заключения - пожалуйста сюда.
А пока нет - всё это болтовня пустая. Хороший эксперт дорожит своим именем и на такую хню не пойдёт, ибо чревато потерей всего.
А вот то, чтобы лицензии получали только добросовестные эксперты - это уже вопрос правоохранительный и к названию этой темы отношения не имеет.
Ну так что, информация про "дядю" будет, или это был обычный 3,14здежь?

 

[Катран]

Базарчик,музчина, не фильтрует на этом форуме один человек,с высшим техническим образованием и 25ти летним стажем.

Ну чо, аргумент из серии "сам дурак" - вполне достойно автора цитируемого мною поста

 

[Бэтмэн]

А я нахожусь в ожидании Протокола\Постановления из Комсомольска-на-Амуре.
Аж кушать не могу (с)

 

[Неопытный умник]

Как на безопасность повлияет выданная мне бумажка? Даже не о корупции разговор.

По поводу связки "бумажка-коррупция" лично у меня тож большииие сомнения имеюцца. Но идея-то, как я понимаю, вот в чем: задрав машину сантиметров на 20 необходимо удлинить или заменить на тюнинговые рулевые тяги, реактивные штанги, тягу Панара и еще, возможно, чего-нибудь, точно щас не скажу. Кто и как это делает? Насколько оно надежно? Вот-то дело в чем!

 

[Максим75]

По поводу связки "бумажка-коррупция" лично у меня тож большииие сомнения имеюцца. Но идея-то, как я понимаю, вот в чем: задрав машину сантиметров на 20 необходимо удлинить или заменить на тюнинговые рулевые тяги, реактивные штанги, тягу Панара и еще, возможно, чего-нибудь, точно щас не скажу. Кто и как это делает? Насколько оно надежно? Вот-то дело в чем!

Ну вот у меня машины для леса уже как лет десять подняты. Делались в разных сервисах,один был люфтован в Японии. Проблем не было никогда. Уверен,что заплатив какой нить лицензированой конторе деньги и дальше буду ездить. На безопасность это никак не повлияет.

 

[Максим75]

Ну чо, аргумент из серии "сам дурак" - вполне достойно автора цитируемого мною поста

Я же говорю - хамло.

 

[Неопытный умник]

Набарал в поисковике "тяга панара", и мне вывалилось:

Каждый из нас, понятно, уверен, что с руками все хорошо. А как быть уверенным насчет посторонних? Мало-ли чего там у него наворочено и как приварено? Где гарантия, что руки прямые и на месте находяцца?