Судя по направлению слома - ГП дали хорошей песды задним ходом, с нагрузкой, чего нельзя делать категорически. Кого то дëргали задним ходом или пытались выскочить из каки задним ходом (колëса дико вращалисть, а тут в жижке возьми да и попадись твëрдое что то, за которое резина - возьми да и зацепись протектором с резкой остановкой и этим финалом). Такое вот моë наблюдение из практики убийств ГП. Могу ошибаца, но истину мы не узнаем никогда (разумеется - хозяир следил за машиноц, всë было тип топ и всëтакое). Меня гложут сильные сомнения в некачественности японского продукта.
Вторая версия события: люфт в этой ГП был уже такой, то ЭТО и произошло - совершенно закономерно.