Автотрындеж

[Multik]

Картинка прикольная. Почитай лучше, что разрешалась среднему и старшему комсоставу вывозить из Германии. Здесь то же кое что перепадало. Кому чай и банку тушенки, а кому и автомобиль.

Дед мой возил командующего с 1944-го года (до этого с 39-го ездил на ГАЗ-АА, потом на ЗИСах, в начале войны на Додж 32, потом его за умения повысили, стал командующего возить), так на ДВ с командующим и приехал. В 46-м всю лендлизовскую технику 100% сдавали союзникам обратно. Так что никто бы не позволил его оставить. Везли генералы в основном импорт, мотоциклы БМВ, авто типа Хорх, Мерседес, Опель и тд. Так что не надо петь военных песен. Если такие машины и оставались в союзе то нелегально.

 

[мельников]

Дед мой возил командующего с 1944-го года (до этого с 39-го ездил на ГАЗ-АА, потом на ЗИСах, в начале войны на Додж 32, потм его за умения повысили, стал командующего возить), так на ДВ с командующим и приехал. В 46-мя всю лендлизовскую технику 100% сдавали союзникам обратно. Так что никто бы не позволил его оставить. Везли генералы в основном импорт, мотоциклы БМВ, авто типа Хорх, Мерседес и тд. Так что не надо петь военных песен. Если такие машины и оставались в союзе то нелегально.

Песни петь не умею. Извини. Кстати , насколько я знаю, ничего СССР США не вернул, да и долги до сих пор в полном объеме не вернули. Так, что пара машин могла остаться .

 

[Multik]

, насколько я знаю, ничего СССР США не вернул, да и долги до сих пор в полном объеме не вернули. Так, что пара машин могла остаться .

Технику комплектовали и отправляли во Владивосток а там америкосы ее тщательно принимали и .... сваливали в металлолом. Машины водители сдавали вылизанные, даже весь инструмент штатный кто как мог искал (понятно что за это водитель отвечал). Я удивлен что вы не в курсе. Что касается вилисов, их может и больше осталось, по деревням да разным глуухоманям, я про то что вряд ли такое могло быть чтоб " пришол дяде вилис прям со штатов в ящике". В 90-е - легко поверю но не в ссср.

 

[Игорь Ольховский]

Мы с товарищем в начале девяностых купили Виллис. У мужика в поселке Маяк. С документами был, все законно. Немного покатались и у него крякнула коробка. Коробка была с тремя передними скоростями. Товарищ его пытался восстановить, разобрал... Тем и дело кончилось.

 

[мельников]

Технику комплектовали и отправляли во Владивосток а там америкосы ее тщательно принимали и .... сваливали в металлолом. Машины водители сдавали вылизанные, даже весь инструмент штатный кто как мог искал (понятно что за это водитель отвечал). Я удивлен что вы не в курсе. Что касается вилисов, их может и больше осталось, по деревням да разным глуухоманям, я про то что вряд ли такое могло быть чтоб " пришол дяде вилис прям со штатов в ящике". В 90-е - легко поверю но не в ссср.

Вилисы поставлялись в ящиках. Не только отцу дяди.

 

[kaput]

Мы с товарищем в начале девяностых купили Виллис. У мужика в поселке Маяк. С документами был, все законно. Немного покатались и у него крякнула коробка. Коробка была с тремя передними скоростями. Товарищ его пытался восстановить, разобрал... Тем и дело кончилось.

скорее газ64 или 67

 

[Игорь Ольховский]

Виллис, все абсолютно родное было. И по документам Виллис. Если не ошибаюсь 44 года выпуска.
Сейчас жалею, что я его не восстановил и не оставил. Раритет пипец.
Сейчас бы на Майбах поменял у коллекционеров.

 

[kaput]

Виллис, все абсолютно родное было. И по документам Виллис. Если не ошибаюсь 44 года выпуска.
Сейчас жалею, что я его не восстановил и не оставил. Раритет пипец.
Сейчас бы на Майбах поменял у коллекционеров.

ну да, если вы говорите что 3ступенчатая коробка, то точно виллис.
тогда есть о чем сожалеть

 

[Игорь Ольховский]

Сожалею уже лет пятнадцать... Тогда это не ценилось.
Коробка как раз и крякнула, мы пытались какие то шестеренки найти, но нереально было. Да и годы то были какие.. Даже конец восьмидесятых.

 

[Андрей169]

А у знакомого багажник на крыше каторый стаит вибрировал

 

[Multik]

Виллис, все абсолютно родное было. И по документам Виллис. Если не ошибаюсь 44 года выпуска.
Сейчас жалею, что я его не восстановил и не оставил. Раритет пипец.
Сейчас бы на Майбах поменял у коллекционеров.

Игорь, вот покупай https://www.ebay.com/itm/1952-Willy...ash=item1a3cdfa799:g:K4AAAOSwvfZaDamX&vxp=mtr

Потом на майбах махнешь !

 

[Саша]

А у знакомого багажник на крыше каторый стаит вибрировал

А когда остановишься он по тихой успокаивался, осталось хлопки синего дыма сюда вписать

 

[Мороз]

Ещё хорошо бы вспомнить : какие действия проводились перед тем , как вся эта ерунда началась.
Возможно какую-то шайбу обратки на форсунке пережали .
И при замене форсунок её же и поставили.

Поддержу. Замени шайбы на обратку на новые, дешево и сердито.

 

[Саша]

Замени шайбы на обратку на новые, дешево и сердито.

Попробуем, но вибрация началась и только тогда полезли к форсункам.

 

[Пилигрим]

если вы говорите что 3ступенчатая коробка, то точно виллис.

У ГАЗ-69 тоже 3-х ступенчатая

 

[kaput]

У ГАЗ-69 тоже 3-х ступенчатая

на виллис дажеиотдаленно не похож

 

[Manfred]

Решили проблему? А то, мне подкинули номер спеца по дизелям. Номер могу написать, если ещё нужно.

 

[Саша]

Нет , но есть еще один совет от спецов, менять турбину. Кидайте номер, но звонить уже после праздников бум.

 

[Игорь Ольховский]

Если турбина крякнула, она свистит и масло гонит.

 

[Ден]

наши рукожопы в сервисах любят клапан на обратке срезать и трубку глушить, после чего тнвд сам себя на больших оборотах задавливает внутренним давлением, а от давления зависит опережение впрыска.
дальше писать лень.
зы. сужу по сафарю