Автотрындеж

[Ol_27]

Братцы, а может зря вы так на УАЗ набросились? У нас ведь не только своего уазика мирового класса нет. Других марок тоже нет. Кто нибудь задавался вопросом, почему?

Если на задачу взглянуть более общо, скорее всего, дело в том, что Россия не обладает технологиями для создания автомобиля. Не только автомобиля, конечно. Я не специалист, но попробую накидать, каких технологий недостаёт.
1. Нет станков, способных производить делали с допуском в сколько-надо-микрон. И конечно, наш до последнего винтика двигатель намного больше "сифонит", чем японческий.
2. Нет своих композитных материалов, пластмасс, сложных резин, других материалов с нужными свойствами. Их в современной машине не один вид. Потому и ржавеют, и механизмы разваливаются, и ремни рвутся и даже салон нечем наполнить.
3. Нет своих технологий для производства качественных покрытий - антикоррозийных, влагостойких, морозостойких, термостойких, достойных лако-красочных.
4. Нет своего приборостроения для изготовления качественных и недорогих датчиков, коих в машине до хрена.
5. Нет своей электроники, со всеми вытекающими.
и т.д.

Чтобы всё это было, надо иметь свои научные прикладные институты по каждому направлению, бодро работающие на системный результат. Это ж куча предприятий, их надо настраивать целенаправленно, на всю страну, да какой там страну, на гораздо бОльший рынок. И не только на автостроение. У летунов примерно такие же проблемы. И у других, да куда ни кинь, у всех. Один завод всю эту бодягу не потянет, как не пыжся. Попыток создать свою машину было до хрена. И Прохоров со своим народным авто, и Фоменко чего-то пытался. Максимум, что можно сделать - штучный авто, заказывая запчасти у буржуев. Дорого, на короткий срок, ради хайпа. И то, если есть возможность собрать хорошую команду инженеров, что совсем не просто, их нет.

Тут надо действовать
а. всеобъемлюще, связывая в единое целое все отрасли промышленности, объединяя разные сопутствующие цели;
б. целенаправленно, последовательно, системно, шаг за шагом, не ожидая быстрых результатов;
в. поэтому, долго и трудно.

А как же космические технологии....сколково....неужто звиздят?......бляяяяяя.....Деда мороза не существует

 

[Игорь Ольховский]

А что будет, когда доллар всё-таки рухнет? Где тогда мы будем брать эти самые утюги?

Игорь, Америка утюги не выпускает. Она вообще мало чего выпускает (Боинги, хорошие машины,...оружие в последнее время уступающее нашему, сланцевую нефть...) Все остальное она покупает или забирает у остального мира. Бремя содержать гигантскую армаду, которая стремительно стареет уже не может. Печатать триллионы и жить за счет всего мира все тяжелее и тяжелее.
Утюги как покупали, так и будем покупать в Китае за юани, в Малайзии, телевизоры в Корее за воны или за евро. Проживем без омериги.
Омерига безумно избалована понтами и своей "исключительностью" и высокой зарплатой. Урежь зарплату афроамериканцам- да они разгромят страну за неделю. Что такое негритянские бунты и погромы мы уже видели.

 

[olegg]

Вот именно.
Есть экономисты, расписывающие экономику не с точки зрения собственности, идеологии, а как действующий механизм. То, что важно для нашей темы, называется разделением труда. Чем разделение больше, тем качественнее каждая деталь. В свою очередь, разделение труда опирается на рынок сбыта. Чем больше рынок, тем больше отдельных предприятий, производящих комплектующие, тем больше внимание каждой детали.

А мы хотим, что один монозавод создал супер-продукт. Так не бывает.

Так и есть. Таёта (например) не производит машины. Таёта собирает их из комплектующих, производимых иными компаниями.

 

[olegg]

У меня ощущение, что Наебуллина, Силуанов и пр. агенты пендосов. Все делают во вред стране.

Борисыч, у них прога есть такая. Это ощущается. Ты Миллера забыл (из "производственников"). И ещё много кого.

 

[Саш]

лучшее в мире оружие - всевозможные Цирконы, С-550, Сушки, атомные подводные лодки и т.д. по чьим технологиям создаются?!
Пендосам это и не снилось.

Борисыч, купил бы себе пару цирконов, да бореев в деревню, крестов с соседних деревень пугал бы.
Больше толку с это хрени нет, от УАЗов хоть польза в деревне

 

[Игорь Ольховский]

Больше толку с это хрени нет.

Саш, ну ты же у нас эксперт по вооружению. Весь мир Цирконов ссыт, а для тебя толку с этой хрени нет... или это Мельников под твоим Ником пишет? Очень на него похоже.

 

[Саш]

Саш, ну ты же у нас эксперт по вооружению. Весь мир Цирконов ссыт, а для тебя толку с этой хрени нет... или это Мельников под твоим Ником пишет? Очень на него похоже.

кто куда ссыт? путинская и едросовская пропаганда, бомбы создают пытаясь всех запугать, насрав на социалку

 

[Катран]

Где тогда мы будем брать эти самые утюги? Нас на них подсадили.

Посмотри по сторонам и скажи - что ты видишь/пользуешься чем, произведенном в США?
Скажу больше - среднестатистический американец так же не дохера чем пользуется, изготовленном в США. Утюги такие же Китайские, телики Малазийские, Тойоты и всякие Субары-Хонды из Японии. Конечно, там больше именно Американских авто, но я о том, что это нормальная практика - пользоваться именно тем, что лучше, а не тем, что хуже, но лишь бы местного производства. Ну не умеют в Америке, предположим утюги делать. Так никто и не парится по этому поводу - покупают и завозят китайские, а не заставляют пользоваться гавном, вваливая в это гавно хуллиарды и вводя заградительные пошлины на нормальные утюги, повышая на них цену в разы, лишь бы брали местное.
Смекаешь, о чем я?
А теперь дальше:
Завод УАЗ - это ООО, то есть чисто коммерческое предприятие, 100% активов которого принадлежит ПАО «Солерс». А 100% акций ПАО «Солерс» принадлежит одному единственному человеку - Вадиму Аркадьевичу Швецову. Ему же и ЗМЗ принадлежит и дехрена чего ещё.
То есть фактически вся поддержка «Автопрома» - это по сути поддержка одного единственного человека. Дальше даже не комментирую …
А выпускают - гавно!

 

[Игорь Ольховский]

кто куда ссыт? путинская и едросовская пропаганда, бомбы создают пытаясь всех запугать, насрав на социалку

Социалка это хорошо, когда ты живой и в своей странк. Саш, ты дашьше своего носа ничего не видишь. Дискутировать с тобой не вижу смысла. Как же некоторые голодные девяностые быстро забыли, как нашу страну унижали и в хер не ставили. А ведь это совсем недавно было.

 

[Катран]

А, забыл написать один ньюансик:
Стремительно поперло у Швецова с 2008 года. Просто стало везти очень и бизнес круто пошел вверх.
Правда в этот год он женился на Юлии Викторовне Христенко. Но это к делу не относится, за исключением одной «мелочи» - папа Юлии Виктор Христенко - министр промышленности, в ведении которого был весь автопром страны.

 

[Игорь Ольховский]

Никто в мире вообще не парится, чьего производства у него утюг, телевизор, телефон, автомобиль. Главное, чтобы зарабатываемых им денег на это хватило.

 

[duracell71]

А, забыл написать один ньюансик:
Стремительно поперло у Швецова с 2008 года. Просто стало везти очень и бизнес круто пошел вверх.
Правда в этот год он женился на Юлии Викторовне Христенко. Но это к делу не относится, за исключением одной «мелочи» - папа Юлии Виктор Христенко - министр промышленности, в ведении которого был весь автопром страны.

Очень полезная информация!
Андрей, на УАЗе один Швецов работает?

 

[Игорь Ольховский]

Очень полезная информация!
Андрей, на УАЗе один Швецов работает?

Естественно, что вицепремьер загрузил госзаказами отечественного производителя. Ну а то, что владелец завода- его зять, так это совершенно случайно. Епта...

 

[Dimon-Kha]

А, забыл написать один ньюансик:
Стремительно поперло у Швецова с 2008 года. Просто стало везти очень и бизнес круто пошел вверх.
Правда в этот год он женился на Юлии Викторовне Христенко. Но это к делу не относится, за исключением одной «мелочи» - папа Юлии Виктор Христенко - министр промышленности, в ведении которого был весь автопром страны.

Получается и с тещей повезло: Татьяна Алексеевна Голикова - зам. пред Правительства...

 

[иваныч 66]

А, забыл написать один ньюансик:
Стремительно поперло у Швецова с 2008 года. Просто стало везти очень и бизнес круто пошел вверх.
Правда в этот год он женился на Юлии Викторовне Христенко. Но это к делу не относится, за исключением одной «мелочи» - папа Юлии Виктор Христенко - министр промышленности, в ведении которого был весь автопром страны.

Такое ощущение , что я на передаче , Привет , Андрей !

 

[иваныч 66]

Естественно, что вицепремьер загрузил госзаказами отечественного производителя. Ну а то, что владелец завода- его зять, так это совершенно случайно. Епта...

А , так как больше грузить некого , то загрузили тех , кто грузится . Логично ёпта

 

[Вамбр]

как из интеркулера полведра масла выливают - видел?

не видел.)

.Ты хочешь сказать, что давление на входе и на трубке слива - одинаковое?

не понял "на входе" чего.
я хочу сказать, что при нарушенной вентиляции картера у двигателя появится "сапун" в случайном месте раньше чем турбина примет участие в пожирании масла.

 

[Klapshtos]

не понял "на входе" чего.

Я думаю - понял. Мы ж про турбину говорим. Про давление в масляной системе - твои слова.

 

[Вамбр]

Klapshtos, давление в дренажной линии меньше чем в системе смазки до подшипника. ты про это спрашивал?

 

[Катран]

Очень полезная информация!
Андрей, на УАЗе один Швецов работает?

Нет, он единственный его хозяин и все барыши ему достаются.