Автотрындеж

[Target]

Не, это они ко мне подселились.

Выскажу свои пять копеек:
для постоянной зарядки аккумы для всяких там нужд(старые автомобильные) использую импульсное китай.
Свои Фурукавы с Делики привожу к Гарику раз в пару лет, вот недавно тоже был, очень мастер удивился что аккумы уже шесть лет живут и ток выдают больше чем по паспорту. Да и стоит это очень не дорого, дороже возиться с ними будет. На месте мастер все рассказал и показал. Очень приятно иметь дело с профессионалами.
Светодиоды если оптика для этого не предназначена - лучше не ставить. Купите хорошие галогенки. Сам ставил пару раз Ledы китайские - светят ярко - но всех слепят, отрегулировать не возможно!

 

[Вамбр]

Вставлю свои пять копеек:
Аккумулятор медалист, возраст годам к десяти уже подходит. катал его можно сказать с новья. Четыре года отжил на машине, потом сменил просто по сроку. Не знаю откуда в голове такое правило, но примерно в этот срок меняю аккумуляторы. Этот был отправлен доживать на другую технику. Эксплуатация на ней не такая интенсивная - может два-три месяца простоять, после простоя заводит в любую температуру без проблем. двигатель бензиновый. Вся техника живёт на улице. Самый холодный запуск был 34 гр. Переживал хронический недозаряд и несколько раз разряд до потери признаков жизни. Летом перепадает крутить маленький дизель. там маслать приходится прилично. К Гарику не возил ни разу и даже не знаю кто это. Также не знаю какой выдаёт ток. Крутит до сих пор как сумасшедший, не сказать, что пенсионер.

 

[Вамбр]

немного поизучал рынок автозарядных устройств, нашёл импульсные (реверсивный ток, десульфатация/восстановление и т.д. - работающие на полной автоматике)

"На полной автоматике". Насколько для меня электроника тёмный лес, а это вообще какое-то шаманство.
Вспомнить учебник - там зарядка аккумулятора контролируется по нескольким параметрам: плотность электролита, температура, интенсивность газовыделения, напряжение... т.е. современный прибор всё это видит?

 

[olegg]

И в любом другом месте в автомобиле - не менее глубоко.

...и желательно - вольтажом эдак от 36, ибо 12 - слабенько. Не прочувствуют...

"На полной автоматике". Насколько для меня электроника тёмный лес, а это вообще какое-то шаманство.
Вспомнить учебник - там зарядка аккумулятора контролируется по нескольким параметрам: плотность электролита, температура, интенсивность газовыделения, напряжение... т.е. современный прибор всё это видит?

Думаю что он ориентируется на вольтаж и ампераж, уменьшая токи.

 

[Игорь Ольховский]

Я в своей машине аккумулятор так и не нашел. В подкаподном пространстве выведен + (плюс). Под сиденьями нет, в багажнике нет. Короче вообще нет нигде.. Когда разряд меньше нормы, вначале загорается предупреджение, потом машина сама заводится, заряжается. Короче живет сама своей автомобильной жизнью. Чтобы не завелась, такого не было за 2,5 года ни разу, даже в лютые моторы. Даже когда стояла 2 недели. Да, есть родная встроеная вебаста, которая тоже сама заводится, особенно в морозы и даже на ходу поддерживает температуру двигателя в необходимом состоянии.

 

[Виктор1]

Когда разряд меньше нормы, вначале загорается предупреджение, потом машина сама заводится, заряжается. Короче живет сама своей автомобильной жизнью.

 

[Александр (vapren)]

от меня 5 копеек...

Слепят сильно

особливо китай неотрегулированный

Сам ставил пару раз Ledы китайские - светят ярко - но всех слепят, отрегулировать не возможно!

Леша, тут причина в производителе, качественные диоды вполне даже регулируются. у меня установлены. дорогие. проблемы со светом только ежели фары грязные, встречка не матерится.

 

[Константин]

Фурукавы ... аккумы уже шесть лет живут

У меня родной FB без всякого допобслуживания 6 лет простоял, но на эту зиму я всё-таки решил его заменить. Так, от греха подальше, ибо езжу довольно редко, собственной подзарядки может не хватить. Взял аналогичный, но от старого не стал избавляться. Летом он ещё вполне прилично держит.

 

[duracell71]

У меня родной FB без всякого допобслуживания 6 лет простоял, но на эту зиму я всё-таки решил его заменить. Так, от греха подальше, ибо езжу довольно редко, собственной подзарядки может не хватить. Взял аналогичный, но от старого не стал избавляться. Летом он ещё вполне прилично держит.

Можно на изготовления кормушек пустить))

 

[просто Щукарь]

У меня родной FB без всякого допобслуживания 6 лет простоял, но на эту зиму я всё-таки решил его заменить. Так, от греха подальше, ибо езжу довольно редко, собственной подзарядки может не хватить. Взял аналогичный, но от старого не стал избавляться. Летом он ещё вполне прилично держит.

Тойота не зря видимо их на конвейрере ставит на свои авто.

 

[Kosta]

Тойота не зря видимо их на конвейрере ставит на свои авто.

Не всегда,для североамериканского рынка Panasonic имел место быть

 

[просто Щукарь]

Не всегда,для североамериканского рынка Panasonic имел место быть

Маркетинг

 

[Kosta]

Маркетинг

А на BRP ставят Yuasa

 

[Сергей880]

Тойота не зря видимо их на конвейрере ставит на свои авто.

в последнее время все чаще попадаться на тойтах GY&Yuasa, FB мало когда видел а основном Панасоник.

 

[Ignat]

На двух машинах стоит бош 100 и более. На третьей какой то из гиперавто... 6 лет без всяких танцев полет нормальный. Который из гиперавто два раза заряжал 2 амперами советской зарядкой пару раз после глюков сиги, больше и не знаю ни чего про АКБ... Когда им пиждес иду в магаз и на этом всё

 

[просто Щукарь]

в последнее время все чаще попадаться на тойтах GY&Yuasa, FB мало когда видел а основном Панасоник.

Выше ответил.

 

[Андрей О]

Когда разряд меньше нормы, вначале загорается предупреджение, потом машина сама заводится, заряжается.

А если машина находится там где нельзя заводиться (замкнутое пространство с людьми) как это согласуется со строгими западными требованиями к безопасности?

 

[Андрей О]

Я в своей машине аккумулятор так и не нашел. В подкаподном пространстве выведен + (плюс). Под сиденьями нет, в багажнике нет. Короче вообще нет нигде..

Под капотом под какой нибудь пластиковой защитой. АКБ как правило стоит в противоположной от водителя стороны

 

[Сергей880]

солайт... более 6 лет уже.. и просадки были полные, но живут до сих пор.

 

[Сергей880]

на мазде с рождения стоял панасоник, мазда японка..