Автотрындеж

[Саш]

А брак в их работе, извини, недопустИм. Жизнями других рискуют.

поэтому, фсе автосервисы должны быть лицензированы, и платить налоги.
А не быть шаражкиными конторами.

 

[Игорь Ольховский]

Вообще у каждого автомобилиста должен быть хороший проверенный автослесарь. Это как гинеколог у бабы, кому она может доверить свое самое сокровенное.

 

[Striger]

https://pikabu.ru/story/tak_i_zhivem_rossiya_21_vek_7059484

Правд/нет не знаю, но повеселило

 

[Дмитрий-27]

Вообще у каждого автомобилиста должен быть хороший проверенный автослесарь. Это как гинеколог у бабы, кому она может доверить свое самое сокровенное.

Единственный вариант. Был у меня такой, уволился и тел. не доступен. Уехал наверное.

 

[RomanKHV]

техосмотра там нет

каждый год , наклейка на номер дается или продлевается регистрация и действие номера. Зависит от штата но есть.

 

[duracell71]

Опять Дмитрий свистанул штоле?
Как жи так то?

 

[мельников]

каждый год , наклейка на номер дается или продлевается регистрация и действие номера. Зависит от штата но есть.

Срок действия номера есть , да. Но техсостояние машины никто не проверяет. Кстати , парк машин в пиндосии старше чем в России, мое наблюдение , дров там больше на дорогах , чем у нас, особенно по части коммерческого транспорта.

 

[мельников]

Опять Дмитрий свистанул штоле?
Как жи так то?

Я тебе не Ломоносов , что бы все знать.Да и память у меня не того , то что было не со мной помню, а со мной не всегда.

 

[Константин]

Но техсостояние машины никто не проверяет.

Ну типа у нас при техосмотре во все щели смотрят?!

 

[Константин]

Нововведения пока отложили))))врачи не справляются.

Конкретно для Ха: https://news.mail.ru/society/39579279/

 

[Сергей Хребтов]

Опять Дмитрий свистанул штоле?
Как жи так то?

Конечно свистнул. Техосмотр там есть, специально интересовался этим вопросом, когда там был. Но весь ТО заключается в том, чтобы пройти смог-чек, суют в выхлопнуху датчик. И там самое главное уложиться в норму. После каждого ремонта мотора эта процедура тоже обязательна. Мой знакомый после замены колец, поршней не мог его пройти и долго регулировали. Но там все по- другому. У всех сервисные книжки, все в компьютере, и если не сделал вовремя текущее ТО и не получил отметку, то эксплуатация ограничивается. Там нет дымящих авто, на дороге стоишь и не чувствуешь выхлопы, как у нас. Дают наклейку такую маленькую, они разного цвета ,клеятся на номер, и считываются камерами. Поэтому информация о непройденном техосмотра появляется у полиции сразу.

 

[duracell71]

И чо наши парни не могут наладить им производство наклеек?
нипарядок)

 

[Сергей Хребтов]

Наклейка не простая, а закодированная информацией об авто. Да и там не принято этим заниматься. Тупые они, закон для них все и если не будешь соблюдать, то другие сразу сдадут. Поэтому и фарами там никто не моргает.)))

 

[мельников]

Конечно свистнул. Техосмотр там есть, специально интересовался этим вопросом, когда там был. Но весь ТО заключается в том, чтобы пройти смог-чек, суют в выхлопнуху датчик. И там самое главное уложиться в норму. После каждого ремонта мотора эта процедура тоже обязательна. Мой знакомый после замены колец, поршней не мог его пройти и долго регулировали. Но там все по- другому. У всех сервисные книжки, все в компьютере, и если не сделал вовремя текущее ТО и не получил отметку, то эксплуатация ограничивается. Там нет дымящих авто, на дороге стоишь и не чувствуешь выхлопы, как у нас. Дают наклейку такую маленькую, они разного цвета ,клеятся на номер, и считываются камерами. Поэтому информация о непройденном техосмотра появляется у полиции сразу.

Там только дым проверяют и то не во всех штатах. Наклейку по почте получают на адрес, стоит баксов 40 , но это продление регистрации. Разве это техосмотр?

 

[duracell71]

Там только дым проверяют и то не во всех штатах. Наклейку по почте получают на адрес, стоит баксов 40 , но это продление регистрации. Разве это техосмотр?

Так у нас вааще можно из дома не выходить))

 

[мельников]

Так у нас вааще можно из дома не выходить))

Там ты платишь с дохода и то с суммы более 12000 $ с члена семьи. У нас же ты платишь и с дохода и с расхода.
Пример : Семья из четырёх человек с доходом 48000$*64=3 072 000 рублей не платит никаких налогов + медстраховка с полным покрытием и куча ништяков. В дебри углубляться не будем.

 

[RomanKHV]

Срок действия номера есть , да. Но техсостояние машины никто не проверяет. Кстати , парк машин в пиндосии старше чем в России, мое наблюдение , дров там больше на дорогах , чем у нас, особенно по части коммерческого транспорта.

что за наблюдения такие, если новая камри там стоит порядка 20 штук с кредитом порядка 2 процента? так что тачки там всякие, и все зависит от штата.
если ты по монтане едешь, то там по старее, а вашингтон или калифорния тачки новье. и вот ееще, ком транспорт... это что? автобусы* грузовики? ну давай вспомни что у них и самолеты не все новые. Состояние у всех одно, они пригодны к эксплуатации и приносят деньги. и автобусов, душегубок там нет, везде кондеры и багажники для великов.

 

[Максим75]

Конкретно для Ха: https://news.mail.ru/society/39579279/

Конкретно для Ха: https://news.mail.ru/society/39579279/

И что конкретно для Ха?

 

[Максим75]

Срок действия номера есть , да. Но техсостояние машины никто не проверяет. Кстати , парк машин в пиндосии старше чем в России, мое наблюдение , дров там больше на дорогах , чем у нас, особенно по части коммерческого транспорта.

Ну это,конечно,субективное мнение. Дмитрий,посмотри статистику,сколько новых авто в год продаётся в США и в Росиии. А тех осмотра ,в нашем понимании ,там нет. Хотя в разных штатах есть свои требования.

 

[мельников]

что за наблюдения такие, если новая камри там стоит порядка 20 штук с кредитом порядка 2 процента? так что тачки там всякие, и все зависит от штата.
если ты по монтане едешь, то там по старее, а вашингтон или калифорния тачки новье. и вот ееще, ком транспорт... это что? автобусы* грузовики? ну давай вспомни что у них и самолеты не все новые. Состояние у всех одно, они пригодны к эксплуатации и приносят деньги. и автобусов, душегубок там нет, везде кондеры и багажники для великов.

Коммерческий транспорт , я имел в виду, это та техника на которой ездят строители, садовники и т. д. Пикапы , микроавтобусы.

Ну это,конечно,субективное мнение. Дмитрий,посмотри статистику,сколько новых авто в год продаётся в США и в Росиии. А тех осмотра ,в нашем понимании ,там нет. Хотя в разных штатах есть свои требования.

Максим, возможно. Я статистику не смотрел, но там и людей больше , да и много машин используют для грузоперевозок коммерческих. Те же РАМы , например.