Аккумулятор:выбор,эксплуатация.

[мельников]

Комрады. Есть проблема с выбором и эксплуатацией аккумуляторов. На прадо уже 5 лет стоит акум из японии , завожу редко, езжу мало, авто с юга, акум жив и бодр. На саксид за 4 года купил уже третий акум, каждый год новый, солайт, супер нова (типа япония ), месяц назад купил новый солайт, а он гад уже сейчас плохо крутит. Масло тойота 0w20 не замерзает, электрика в норме. В чем прикол? Акум вроде 16 г.в. Может быть у кого-нибудь похожие проблемы, может быть туфту продают? В общем, тема очень интересна.

 

[Dimon-Kha]

Не знаю, может подделки попадаются, я меньше 5 лет не езжу на Солайте, причем каждый день. Может стартер попробовать смазать? Или генератор не заряжает как следует(щетки или ещё чего).

 

[мельников]

Не знаю, может подделки попадаются, я меньше 5 лет не езжу на Солайте, причем каждый день. Может стартер попробовать смазать? Или генератор не заряжает как следует(щетки или ещё чего).

Машина свежая, генератор ,зарядку дает, в норме. На «горячую » крутит хорошо, но чуть постоит , все , силенок не хватает.

 

[Моня]

Если мало ездишь надо переодически снимать и заряжать на стационарном зарядном устройстве я так делаю и все норм!

 

[Моня]

Причём перед зарядкой разряжаю его полностью лампочкой

 

[Dimon-Kha]

Похоже на брак, Аккум - емкость не держит, какая-то банка похоже скурвилась. У меня машина тоже старая, двигатель двухлитровый, но в любой мороз с полпинка. Свечи раз в год меняю по осени. Советуют спецы перед зимой аккум подзаряжать, но я никогда этого не делал.Если мало ездишь можно и снять его, да в тепло...

 

[Барагоза]

Машина свежая, генератор ,зарядку дает, в норме. На «горячую » крутит хорошо, но чуть постоит , все , силенок не хватает.

В норме - это скока в цифрах?
На Хи Люксе была такая фигня. Гана давала 13,8v. У Авто два спаренных 75-ки. На горячую крутят, а на холодную нет. Бросил доп массы камазовские фсе решилось.

 

[мельников]

Если мало ездишь надо переодически снимать и заряжать на стационарном зарядном устройстве я так делаю и все норм!

Да на той ,что мало езжу все хорошо. На саксиде , каждый день, но поездки короткие. Но до этой были машины, такой же режим эксплуатации и все было хорошо.

 

[мельников]

В норме - это скока в цифрах?
На Хи Люксе была такая фигня. Гана давала 13,8v. У Авто два спаренных 75-ки. На горячую крутят, а на холодную нет. Бросил доп массы камазовские фсе решилось.

Точно не помню, но 13,5 было. Электрик сказал , что зарядка в норме, но акум мертв. После купил новый. Грешу на акумы, ибо авто реально в норме, брал на аукционе почти новым, половина салона еще в пленке.

 

[максимус77]

Стартер нужно снять и почистить от грязи!

 

[просто Щукарь]

Такое кол-во акб должно указывать на проблемы в электрике авто,возможно есть разряд акб при заглушенном авто(утечка),можно поставить доп.вольтметр для контроля напряжения в процессе работы двигателя http://www.farpost.ru/vladivostok/a...v-shtatnoe-mesto-zaglushki-avto-34422430.html .
Необходимо провести ревизию диодного моста ген-ра или заменить генератор полностью,просто сам имел траблы с зарядкой акб на своем Хайсе,пока не добрался по всей цепи до реле-регулятора(контактное),подгорели контакты и напряжение в бортовой сети не поднималось свыше12,5 В на работающем двигателе.

 

[duracell71]

Похоже на брак, Аккум - емкость не держит, какая-то банка похоже скурвилась. У меня машина тоже старая, двигатель двухлитровый, но в любой мороз с полпинка. Свечи раз в год меняю по осени. Советуют спецы перед зимой аккум подзаряжать, но я никогда этого не делал.Если мало ездишь можно и снять его, да в тепло...

третья АКБ за четыре года, это карма)

 

[мельников]

Такое кол-во акб должно указывать на проблемы в электрике авто,возможно есть разряд акб при заглушенном авто(утечка),можно поставить доп.вольтметр для контроля напряжения в процессе работы двигателя http://www.farpost.ru/vladivostok/a...v-shtatnoe-mesto-zaglushki-avto-34422430.html .
Необходимо провести ревизию диодного моста ген-ра или заменить генератор полностью,просто сам имел траблы с зарядкой акб на своем Хайсе,пока не добрался по всей цепи до реле-регулятора(контактное),подгорели контакты и напряжение в бортовой сети не поднималось свыше12,5 В на работающем двигателе.

Может сигналка много тянет, экселент «Эволюшин» или «Революшин» ,не помню точно.

 

[мельников]

третья АКБ за четыре года, это карма)

Был у меня грузовичек, Лит Айс , дизель, 8 лет стоял на улице зимой и летом, потом был продан , с японским акумом . Даже не заглядывал.

 

[мельников]

Стартер нужно снять и почистить от грязи!

А что там может мешать? Не слышал раньше.

 

[Сергей Хребтов]

нужно обязательно проверить плотность электролита, ибо заливают низкую. Заедь к Гарику в Мир акумуляторов, он тебе проверит и электролит, и как нагрузку держит. У меня тоже Атлас с морозами плохо крутил, так там была плотность1,24. Довел Гарик до нормы - 2 года крутит нормально.

 

[мельников]

нужно обязательно проверить плотность электролита, ибо заливают низкую. Заедь к Гарику в Мир акумуляторов, он тебе проверит и электролит, и как нагрузку держит. У меня тоже Атлас с морозами плохо крутил, так там была плотность1,24. Довел Гарик до нормы - 2 года крутит нормально.

Спасибо, заеду.

 

[Гарик]

Заедь к Гарику в Мир акумуляторов

Я и Мир аккумуляторов просто друзья, хоть и заклятые. Но заехать придется просто ко мне .
Все аккумуляторы заливают одинаковой плотностью, это вы ее где то теряете , я ее просто для вас нахожу заново.
Телефон в профиле .

 

[мельников]

Я и Мир аккумуляторов просто друзья, хоть и заклятые. Но заехать придется просто ко мне .
Все аккумуляторы заливают одинаковой плотностью, это вы ее где то теряете , я ее просто для вас нахожу заново.
Телефон в профиле .

Ок.

 

[Неопытный умник]

супер нова (типа япония )

Дима, вся проблема в том, что ты корейские аккумуляторы из Японии возишь...
Везет же тебе! И свечи у тебя вечно контрафактные, и аккумуляторы...
А если серьезно, то я согласен с предыдущими ораторами: где-то в электрике неисправность присутствует. Аккумы солайтовские нормальные, проверено неоднократно. Мож стартер ( у меня недавно было, именно с похолоданием началось), мож гена. Мож где провода в пучке спаялись, и утечка происходит (то, что машина ПОЧТИ НОВАЯ, еще ни о чем не говорит, она и с Япии может косячная придти.. Мож сига (мало ли, косяк при установке).