Выбор первой лодки с мотором.

[magadanez]

С водометной насадкой это будет 10 л.с., но у Мерка есть точно такой же мультирумпельный 25-ка JET. Вернее водомет на 25 ку ставится. Но тут такая фигня, если сравнивать водомет на базе Сузуки-30, Ямаха-30, Тохатсу-30 и Меркури-25, то он будет из них самый слабый.

А вот с этого момента пожалуйста поподробнее: а что, реально есть водометная насадка, которая подходит к 15-сильным моторам?

 

[Игорь Ольховский]

Миша, я смотрел какой то американский каталог водометных насадок, там огромный список моторов был, под какие выпускаются. Так вот под 20-ку точно существуют или выпускались. Под 15-ку были или нет - не помню.

 

[magadanez]

Миша, я смотрел какой то американский каталог водометных насадок, там огромный список моторов был, под какие выпускаются. Так вот под 20-ку точно существуют или выпускались. Под 15-ку были или нет - не помню.

Нигде не могу найти импортную насадку под 15-сильный мотор. Хочется двигатель весом менее 40 килограммов для поездок в одного. Российский самопальный "Карась" брать не хочу.

 

[Гарик]

...не могу найти импортную насадку под 15-сильный мотор.

Видел в одном рекламном объявлении, алюмишку с Тохой 18 водометом. Продавец разбивать комплект отказался категорично. Так что они бывают . Сам потихоньку зрею на Сузуку DF20 с насадкой. Но вес всяко выше 50 кг будет. Да и цена не бюджетная совсем...

 

[Сергей Хребтов]

Михаил !
А чем " Карась " не устраивает ? Ценой ?

 

[SHARK]

Под 15-ку были или нет - не помню.

Водометные насадки начинаются с 20ки. серия АЕ, она же и на 30ки идет.

 

[Замотай]

Че за карась такой? Хито делает?

 

[Сергей Хребтов]

ТУТ про " КАРАСЬ "
Читать много.

 

[Замотай]

ТУТ про " КАРАСЬ "
Читать много.

Прочитал - оказалось кидалово!

 

[magadanez]

Че за карась такой? Хито делает?

"Карась" ставится на место стандартного винтового редуктора. Поэтому у мотора сапог получается стандартной длины, а не укороченный - как должен быть у водомета. Представляете себе, насколько нужно будет транец поднимать? К тому же ценник за буквально несколько деталюшек какой-то неразумный.

 

[Сергей Хребтов]

Транец под любой водомет нужно поднимать.

 

[Замотай]

Написал письмо в ООО Арта, которые Карасей производят. Через 2 дня получил ответ. По-прежнему заказать можно только на Мерк 15. На ямаху 15 водомет разработали, но еще не опробовали. Планируют в новом сезоне, т.е. не ранее весны 2014 испытания. Ох и медлительные они - заявили о своих Карасях на русфишинге еще в 2011 году. Реально отзывов на том форуме от тех кто приобрел - только два человека. В эксплуатации вроде нормально. Но ждали получения товара от момента заказа и оплаты почти год!
А девайс недешовый - если полностью из нержавейки, то 50 килорублей. Если заборная часть из чермета, то 40 килорублей.

 

[Lexxxa]

Интересно,насколько КПД падает после установки насадки типа "Карась" ? И падает ли? Где-нибудь есть данные?

 

[sergg79]

Тоже слежу за темой "карася", интересно как будет работать. По идее тунельный водомет отличается от улиточного, думаю КПД должно быть повыше. Но считать надо и на практике испытывать.

 

[Замотай]

Интересно,насколько КПД падает после установки насадки типа "Карась" ? И падает ли? Где-нибудь есть данные?

По отзывам владельцев с русфишинга падение мощности около 15%. Это значительно меньше, чем потери на улитке (около 30%).

 

[sergg79]

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=13795&page=764 Соларовцы испытали данную насадку, можно начинать задумываться всерьез.

 

[Сергей Хребтов]

чтобы там посмотреть - нужна регистрация. Если есть интерес - могу выложить фотки здесь .

 

[Geka76]

чтобы там посмотреть - нужна регистрация. Если есть интерес - могу выложить фотки здесь .

очень интересно

 

[Сергей Хребтов]

Фотки со ссылки Sergg79 c Русфишинга :
"Выскочили на воду вчера. Испытали водометную насадку на Mercury M15 с Solar 380Jet.
Смонтированное видео, которое выкладывалось изготовителем, соответствует действительности частично. На малом ходу, лодка с мотором с насадкой, хорошо управляется.

3 чел. Вес 80, 90, 95 кг. Получили следующие результаты:

1 чел. - 32-33 км/ч
2 чел. - 27-29 км/ч
3 чел. - 24-26 км/ч

Результаты на мой взгляд очень хорошие для мотора с объемом 262 кубика. КПД мотора с насадкой ниже винтового варианта примерно на 10-15%, что выше чем у центробежных всем известных насадок. Проходимость лодки с насадкой около 10-12 см.

Из минусов. Я писал уже про крепеж из оцинковки, также не понравились зазоры между обейчаткой и импеллером всего 0,4мм. По окончании теста (пара часов работы мотора) этот зазор существенно вырос, что как нам показалось сказалось на тяге мотора. Но есть и плюс,обейчаткой является просто часть трубы, которая выполнена в виде отдельного элемента, заменить ее на другую, думаю труда не составит.

Изделие заслуживает хорошей оценки ! При условии, что производитель обеспечит наличие таких устройств на складе в необходимом объеме и при цене насадки 40-45 т.р. такая насадка сможет составить полноценную конкуренцию центробежным."

 

[Сергей Хребтов]

продолжение