Выбор лодки и мотора

[Klapshtos]

Троих (250кг) без веса двигателя и полного бака потащила 15 км/ч. На глисс вышла шустро.

15 км/час - это не глиссер.

 

[Андрей-Матайский]

Кто в карбюраторах разбирается в частности 15 2т Ямаха ?

 

[Саша]

Там ниче сложного,разбирал чистил даже на воде. Ютуб в помощь тебе ,

 

[Игорь Ольховский]

15 км/час - это не глиссер.

Я видел, как они шли. Не на глиссере конечно, но для троих достаточно шустро.

 

[shkiper]

20 л.с. 2 такта поменять на 20 4 такта, насколько экономичней будет?

 

[olegg]

...если только мотор висит на постоянке на лодке. Если нет - то будет и тяжелее, и геморнее... Насчёт экономии по топливу: кратной она не будет. Примерно четверть...нууууу - треть - максимум. Но навряд ли...

 

[Андрей-Матайский]

20 л.с. 2 такта поменять на 20 4 такта, насколько экономичней будет?

вот для сравнения как пример https://old.katera.ru/files/magazines/201/kiy201_025-027.pdf 4.1 против 7.3 км на литр , Хонда показала чудеса экономичности . Была у меня деревянная лодка ушла потом к товарищу , так вот я на Я 15 2т налегке мог поднятся туда , куда хватило Т 20 4т туда и обратно с тремя на борту - так грубое сравнение .

 

[shkiper]

обзор старый, сельву там еще обсуждают
в общем пока не тороплюсь

я вот винты BeakSan оценил, против тех что на али экономичней, хоть и дороже

 

[Klapshtos]

20 л.с. 2 такта поменять на 20 4 такта, насколько экономичней будет?

Разница в цене - тонна бенза +- . Недавний опыт показал, что 20-ка 4 такта на крейсерских оборотах (т.е. не на максималке) ест % на 40 меньше 15-ки 2 такта, при соотносимых лодках и грузе. Можно посчитать - сколько моточасов выведут в плюс по деньгам.

 

[shkiper]

Недавний опыт показал, что 20-ка 4 такта на крейсерских оборотах (т.е. не на максималке) ест % на 40 меньше 15-ки 2 такта, при соотносимых лодках и грузе.

солидно, меня как раз интересует насколько дальше можно уйти?

 

[Андрей-Матайский]

обзор старый, сельву там еще обсуждают
в общем пока не тороплюсь

я вот винты BeakSan оценил, против тех что на али экономичней, хоть и дороже

А что за дватцатка 2т их вроде нет в продаже ?

 

[Андрей-Матайский]

Разница в цене - тонна бенза +- . Недавний опыт показал, что 20-ка 4 такта на крейсерских оборотах (т.е. не на максималке) ест % на 40 меньше 15-ки 2 такта, при соотносимых лодках и грузе. Можно посчитать - сколько моточасов выведут в плюс по деньгам.

Тут еще плюсминус масло , фильтр не все так просто , 4т считается более долговечный .
Если бы по Хору часто ездил в походы за 100 - 200 км , да еще мотор с лодки не снимать , то выбор очевидный 4т например Ямаха .

 

[shkiper]

А что за дватцатка 2т их вроде нет в продаже ?

Китаец, микатсу, копия тохи 18, расточеная

 

[Андрей-Матайский]

Китаец, микатсу, копия тохи 18, расточеная

Понятно а то я думал вожет бу Ямаха или Меркури . У нас тоже на таком Микацу ездит парень .

 

[Олег Манузин]

Понятно а то я думал вожет бу Ямаха или Меркури . У нас тоже на таком Микацу ездит парень .

Блятъ, да не ездит, а ходит! ? водномоторник еноФФФ.?

 

[shkiper]

3-й сезон на нем, пока нормально

 

[Андрей-Матайский]

3-й сезон на нем, пока нормально

Повезло ! И что хочется заморочится на более дорогой и тяжелый 4т?

 

[shkiper]

пока не решил

 

[olegg]

Володя, ну если ты хранишь и катаешь лодку на телеге - так прямой есть резон в 4х тактном моторе. Тогда и "радиус поражения" у комплекта подрастёт. - при тех же тратах на топливо. Правда - придётся вложиться в покупку...

 

[shkiper]

Правда - придётся вложиться в покупку...

Да не вопрос, куда деньги то девать, солить их что-ли?
Шутка?
Кстати это микатсу, который у меня сейчас, не лёгкий - 42 кг по паспорту
А 4-х тактный 52 кг
В общем основной вопрос, какой тариф комплект нужен чтоб с Даниловки до Победы хватило бенза, туда и обратно?