Вопросы по водомету

[Неопытный умник]

точно вес?
ни с чем не путаем?
с массой например?

Я - нет. Это же не я написал, я только процитировал. Возможно, переводчик лоханулся... Но в данном случае разницы нет, неважно это.

 

[kaput]

ну вот тогда и подытожим:
на груженой расход топлива на пройденное расстояние больше, а остальное и не важно.
потому что разницы нет, отчего это происходит.

 

[Неопытный умник]

на груженой расход топлива на пройденное расстояние больше

Да он при любой схеме учета больше... Хоть на расстояние, хоть на время...

 

[Lexxxa]

О том сколько топлива максимально потребит ваш мотор при парам! Максимальных оборотах! И ни слова о массе груза! Другими словами и отвечая на вопрос мы констатируем, что расход будет зависить только от оборотов которые мы задаем двигателю поворотом ручки акселератора.

Вадим, не при максимальных оборотах, а при полностью открытой дроссельной заслонке. И оборотов будет столько, сколько двигатель сможет развить в данном конкретном случае и зависеть это будет от нагрузки, которая ляжет на винт. И при увеличении массы лодки эта нагрузка возрастет, соответственно количество оборотов уменьшится. А расход останется тем же.

да так уже сто человек высказалось, только никто не говорит почему

Как это никто не говорит?! Уже много раз сказали - ПОТОМУ ЧТО процент открытия дроссельной заслонки будет разный.

И еще один показательный пример :
предположим Ваш мотор при средней загрузке лодки развивает 5500 об/мин при полностью открытом дросселе. Выключите передачу и раскрутите мотор до этих же оборотов на холостом ходу. Надеюсь для Вас очевидно, что во втором случае расход топлива будет значительно меньше, несмотря на то, что обороты двигателя будут одинаковыми ?

 

[Lexxxa]

Нет, заниматься для меня очевидными вещами я не собираюсь.
Вы предложили мне развить 4000 оборотов на закрепленном ПЛМ, я согласился на бутылку коньяка.
Или я как-то не правильно прочитал Вас?

Что значит Вы не собираетесь заниматься очевидными для Вас вещами ? Сказали А, говорите Б. Ваши слова :

Объясните мне, Уважаемый технарь, такую ситуацию.
1. Вешаем мотор на лодку. Выставляем 4000 оборотов, мерим расход.
2. Вешаем мотор на бетонную неподвижную плиту в туже водную среду. Выставляем 4000 оборотов, мерим расход.
Во-втором случае расход будет больше??????

То есть Ваша позиция, что расход не изменится. И спор в этой теме изначально именно об этом. А не о том, сколько оборотов сможет развить мотор на бетонной плите. А то,что мотор на раскрутит 4000 попробуйте просто для себя. Будет информация для размышлений. Бутылку коньяка в этом случае можете выпить с горя(а может и со счастья)) сами. Ну или на рыбалке у костра с наиболее активными участниками дискуссии....

 

[Дмитрий-27]

О чем говорит эта таблица? О том сколько топлива максимально потребит ваш мотор при парам! Максимальных оборотах! И ни слова о массе груза!

Максимальный расход топлива задан конструкцией двигателя. И не может расход быть выше ни при каких обстоятельствах, хоть слона загрузи...Поэтому в таблице и нет ни слова о массе груза, она (эта таблица) - про другое...
Ваще эта тема стала напоминать детский прикол "купи слона"...

 

[Lexxxa]

ну вот тогда и подытожим:
на груженой расход топлива на пройденное расстояние больше, а остальное и не важно.
потому что разницы нет, отчего это происходит.

Вот на этом Я бы поставил большую жирную точку!

 

[Дмитрий-27]

ну вот тогда и подытожим:
на груженой расход топлива на пройденное расстояние больше,

Для корректности, исходя из первоначального вопроса : на гружёной лодке при одинаковых оборотах мотора расход больше.

 

[11-95]

Вставлю пять копеек.
Расход ПЛМ зависит от двух факторов: обороты и степень открытия дроссельной заслонки. Если иметь пачку винтов под каждую конкретную загрузку, то тогда, возможно, расход и будет зависеть только от оборотов.
P.S. Где вы берёте паспорта ПЛМ в которых указывается расход?

Я ни в одном не видел (Yamaha, Suzuki).
P.S.S. Хожу много, приборы перед глазами.

 

[Lexxxa]

P.S. Где вы берёте паспорта ПЛМ в которых указывается расход?
Я ни в одном не видел (Yamaha, Suzuki).

Максим, думаю для тебя не секрет, что у нас в России, как минимум половина пользователей вообще не заглядывают в инструкции по эксплуатации ПЛМ(и не только), даже приобретая новый мотор. Они считают что им это просто не надо и они и так все знают...))
PS : я тоже ни разу не встречал в паспортах на моторы конкретных цифр с указанием расхода топлива. Зато рекламного материала на эту тему хоть ж....ой ешь....

 

[Неопытный умник]

Думаю, что для данного обсуждения вот ЭТО в самый раз будет...

 

[voplkhv]

Все смешалось. Признаю себя не правым.
Расход зависит только от того сколько топливно воздушной смеси зашло в камеру сгорания, то есть от того на сколько повернута ручка акселератора и открыта заслонка. И больше не отчего. При одинаковых оборотах потребление топливно воздушной смеси будет разное из-за различных нагрузок на сам движитель (гидродинамические нагрузки, сопротивление и прочее).
Вся проблему у меня в голове сложилась, из-за того, что положение дросселя и обороты прямо пропорциональны.

 

[Сибиряк]

Максим, думаю для тебя не секрет, что у нас в России, как минимум половина пользователей вообще не заглядывают в инструкции по эксплуатации ПЛМ(и не только), даже приобретая новый мотор. Они считают что им это просто не надо и они и так все знают...))

Оказал как то помощь таким друзям плин!!! Лодка новая Гольфстрим, мотор новый Гольфстрим толи 9 толи 15 сил, ну короче все из упаковки. Жарют мясо, калдырят ну и попутно пытаются завести двигло. Подошли просить ключ вывернуть свечи и дать совет. Подхожу а там картина: мужик здоровенный со всей дури заз за разом рвёт "дрыгалку", а мотор молчит. Ну оказалось всё просто: попросил их найти черненькую "прищепочку" на красненьком витом шнурке с карабинчиком!!!.
Двиг сразу же взревел, но дальнейшие действа этой компании меня ввергли в шок. На только что заведенном моторе, без всякой обкатки, прыгнуло 4 чела в ладью и с радостными криками жахнули с места в полный газ!!! Инструкции их не еб...т, главное поехала лодочка!!!

 

[Дмитрий-27]

Да они его обкатали "на холодную", пока дрыгалку дёргали...

 

[Shatun27RU]

точно вес?
ни с чем не путаем?
с массой например?

Объясните хотя бы самому себе физический смысл понятий вес и масса.
Каша у людей в голове: вес, масса, скорость, ускорение.... физика Пупкина с картинками...

 

[Вадим К]

Расход ПЛМ зависит от двух факторов: обороты и степень открытия дроссельной заслонки.

ну хоть у кого то есть обороты!

Думаю, что для данного обсуждения вот ЭТО в самый раз будет..

ага. я ЭТО в школе проходил, в третьем классе

 

[Д.Меркулов]

физический смысл понятий вес и масса.

Ма́сса (от др.-греч.μάζα, кусок теста) — скалярная неотрицательная релятивистски инвариантная физическая величина, одна из важнейших величин в физике. В нерелятивистском приближении, когда скорости тел много меньше скорости света, определяет их инерционные и гравитационные свойства.

По-моему всё понятно.

 

[Вадим К]

По-моему всё понятно.

- пффф..... Элементарно жеж!

 

[Shatun27RU]

По-моему всё понятно

Предельно.... Без шуток....

 

[Д.Меркулов]

Предельно.... Без шуток....

Извини, не смог удержаться

А вообще Капут прав: вес - это сила, которая имеет вектор направленности к центру земли.