Установка подвесного мотора на надувную лодку(новичкам в водномоторном деле)

[Lexxxa]

Накачиваю улиткой, добиваю вот этим насосом. В магазине уверили, что центральным отверстием можно накачать до срабатывания подрывных клапанов. Да и на ощупь лодка каменная становится. Манометра нету.

Настоятельно рекомендую приобрести или взять у кого-нибудь на пробу специальный манометр для лодок ПВХ для контроля создаваемого давления.
Для Вашей лодки показатели давления следующие :
Основные баллоны - 0,25 bar
Килевой баллон - 0,35 bar
Также не забывайте про то, что при сбросе лодки в воду давление, как правило, немного снижается и требуется докачка до рекомендуемых показателей уже непосредственно на воде.

 

[Miant]

Настоятельно рекомендую приобрести или взять у кого-нибудь на пробу специальный манометр для лодок ПВХ для контроля создаваемого давления.
Для Вашей лодки показатели давления следующие :
Основные баллоны - 0,25 bar
Килевой баллон - 0,35 bar
Также не забывайте про то, что при сбросе лодки в воду давление, как правило, немного снижается и требуется докачка до рекомендуемых показателей уже непосредственно на воде.

Спасибо. Буду по весне всяческие эксперименты проводить. А еще, какая средняя скорость должна быть примерно у 15 сильного мотора при загрузке 2 человека и немного шмоток? У меня жипиэс на телефоне показывает примерно 30 км/ч. Винт 9 шаг.

 

[Сергей Хребтов]

минимум 32-33 км/час. Показания по стоячей воде или есть течение ?

 

[Miant]

минимум 32-33 км/час. Показания по стоячей воде или есть течение ?

По Хохлатке. Вниз по течению.

 

[Lexxxa]

А еще, какая средняя скорость должна быть примерно у 15 сильного мотора при загрузке 2 человека и немного шмоток? У меня жипиэс на телефоне показывает примерно 30 км/ч. Винт 9 шаг.

Вниз по течению должно быть не менее 32-35 км/ч. А вообще я такую лодку с Сузой DF15 разгонял вниз по течению(Амурская протока) до 41 км/ч . Загрузка была два человека без вещей.
Винт стоял с шагом 11". Вам надо однозначно винт более скоростной ставить. Шаг 9" слишком легкий для такой загрузки, как у Вас.

 

[Miant]

Вниз по течению должно быть не менее 32-35 км/ч. А вообще я такую лодку с Сузой DF15 разгонял вниз по течению(Амурская протока) до 41 км/ч . Загрузка была два человека без вещей.
Винт стоял с шагом 11". Вам надо однозначно винт более скоростной ставить. Шаг 9" слишком легкий для такой загрузки, как у Вас.

Есть винт 11 родной. На нем до полу газу лодка хорошо набирает скорость, а вот после половины газа и до максимум почти никакого прироста в скорости, посоветовали 9 поставить. Так и прокатал на 9м винте сезон.

 

[aqwamen]

Это кто же такое мог посоветовать ? Если мотор везет нормально, то верните назад 11 винт, будете экономить на топливе, а зависимость ручки газа от скорости нелинейная- крутишь ручку, а скорость с 2/3 газа практически не прибавляется или прибавляется немного, а бензин хавает , поэтому на полном газу ходить и не рекомендуют, только для выхода на редан, а далее прибрать до крейсерской скорости.

 

[Lexxxa]

Есть винт 11 родной. На нем до полу газу лодка хорошо набирает скорость, а вот после половины газа и до максимум почти никакого прироста в скорости, посоветовали 9 поставить. Так и прокатал на 9м винте сезон.

Возможно 11 чуть тяжеловат. В идеале бы еще 10-ый шаг попробовать и тахометром обороты померить. Но это в идеале. В большинстве случаев винты на моторы такой мощности подбираются "на глаз" и по ощущениям...

 

[Miant]

Это кто же такое мог посоветовать ? Если мотор везет нормально, то верните назад 11 винт, будете экономить на топливе, а зависимость ручки газа от скорости нелинейная- крутишь ручку, а скорость с 2/3 газа практически не прибавляется или прибавляется немного, а бензин хавает , поэтому на полном газу ходить и не рекомендуют, только для выхода на редан, а далее прибрать до крейсерской скорости.

Ну аргументировали тем, что лодка 80кг, мотор 33, бенз 25, 2 хомяка по 80 кг, шмотки 30кг итого примерно 330-350 кг. Практически на грани по весу для данного мотора, поэтому посоветовали поставить грузовой винт 9 шаг. Расход примерно 80 км на 25 литров бенза.

 

[Lexxxa]

Ну аргументировали тем, что лодка 80кг, мотор 33, бенз 25, 2 хомяка по 80 кг, шмотки 30кг итого примерно 330-350 кг. Практически на грани по весу для данного мотора,

Фигассе на грани....да там еще килограмм 100 минимум в запасе по грузоподъемности(для нормального выхода на глисс) остается.

 

[olegg]

Ну аргументировали тем, что лодка 80кг, мотор 33, бенз 25, 2 хомяка по 80 кг, шмотки 30кг итого примерно 330-350 кг. Практически на грани по весу для данного мотора, поэтому посоветовали поставить грузовой винт 9 шаг. Расход примерно 80 км на 25 литров бенза.

Нормальный у тебя расход. Мне на комлекте 350ФЛАГМАН/ТОХАЦУ 2х/т 18л.с в две тушки по 80кг и шмурдяка писят - бака в 24 литра хватает на столько же - порядка 80, в 2/3-3/4 газа.

 

[Сергей Хребтов]

при примерно равных условиях Яме-15 хватает бачка примерно на 100 км.

 

[aqwamen]

Расход примерно 80 км на 25 литров бенза.

при примерно равных условиях Яме-15 хватает бачка примерно на 100 км.

Вот вам 9 винт вылез каким боком.

 

[Miant]

Фигассе на грани....да там еще килограмм 100 минимум в запасе по грузоподъемности(для нормального выхода на глисс) остается.

Ну у меня не чистая 15ка , а все таки 9,9. Хоть эти два мотора абсолютно одинаковые, но при раздушке мне не поставили лепестки от 15ки, а разгибали родные. А все ли точно сделали хз. Дай бог 13 бы лошадок было. В общем, весной буду пробовать все советы.

 

[Сергей Хребтов]

Вариант разгиба ничем не отличается от замены, если сделано правильно. Не знаю, как на Сузе на сколько разгибать, но на Ямахе-15 отгибаются с 2 мм до 6 мм, это элементарно проверяется 6мм сверлом. И еще нужно проверить - открывается ли дроссельная заслонка на полный газ, там тягой регулируется. В придушенной Ямахе она полный газ не давала. И винт 9"меняется на 10-11". Вот и все различия.

 

[Александер27rus]

@Miant самый лучший вариант, продай лодку и купи с НДНД. Я так сделал, проблема была как у тебя.

 

[Miant]

@Miant самый лучший вариант, продай лодку и купи с НДНД. Я так сделал, проблема была как у тебя.

Подумываю об этом, но лодка реально классная. Она мне нравится всем, кроме веса. Пересмотрел кучу вариантов, считаю одной из лучших пайольных лодок. Сам спокойно в одного собираю ее минут за 20.

 

[Александер27rus]

Подумываю об этом, но лодка реально классная. Она мне нравится всем, кроме веса. Пересмотрел кучу вариантов, считаю одной из лучших пайольных лодок. Сам спокойно в одного собираю ее минут за 20.
Посмотреть вложение 190636

Поверь НДНД это рай по сравнению с пайолами. Подключил компрессор и куришь.

 

[Miant]

Поверь НДНД это рай по сравнению с пайолами. Подключил компрессор и куришь.

Есть такое, но когда попал в сильный шторм и ливень, а плыть с Талги до Мичуринского, в сильный ветер, лодка шла идеально по волне. Думаю НДНД сдуло бы нафиг) Такая же ерунда была и на Талакане, плыть к авто(примерно 40 км) а поднялся сильный ветер, волны как на море, и лодка отлично себя показала.

 

[Александер27rus]

Дело не в том какое дно, а в килеватости.