Трынделка-болталка

[Мороз]

У меня первый авто был Тойота спринтер 1983 г. В нем было все для комфорта, а в перечисленных тобой авто только толщина металла кузова выигрывала

Ответь мне. Как ты можешь тогда судить о каком то качестве, если ты банально не можешь их сравнить. Ибо даже сам не пробовал, а только на чужом мнении делаешь такие выводы.

 

[бекас]

Не совсем так. Была зимняя Бриджстоун "клюшка". Протектор, как новый (по снегу не стирается), но физически резина устала от времени, подсохла и пошли микротрещины. Думаю, дай "добью" поездкой на Байкал. Накатал 8000 км вторая половина июля - первая августа. Прадос хорошо груженный был, скорость по трассе Хабаровск - Чита стабильно 160-170. По возвращению назад, максимум 2-3 мм протектора сожрало. И за все время один прокол.

Не совсем так. Была зимняя Бриджстоун "клюшка". Протектор, как новый (по снегу не стирается), но физически резина устала от времени, подсохла и пошли микротрещины. Думаю, дай "добью" поездкой на Байкал. Накатал 8000 км вторая половина июля - первая августа. Прадос хорошо груженный был, скорость по трассе Хабаровск - Чита стабильно 160-170. По возвращению назад, максимум 2-3 мм протектора сожрало. И за все время один прокол.

Не совсем так,8,000 это не о чём,а 3 мм за такой пробег это жёстко и рисунок клюшка вспомните в каких годах был,найти её бы сейчас,не задумываясь приабрёл

 

[Саш]

Ответь мне. Как ты можешь тогда судить о каком то качестве, если ты банально не можешь их сравнить. Ибо даже сам не пробовал, а только на чужом мнении делаешь такие выводы.

Автоматическая коробка передач, климат контроль, подъем стекл с кнопок водителя, лошадиных сил поболе, чем в в жучках.
Моё мнение

 

[Мороз]

климат контроль

Ты точно правильно назвал?
Мож все таки кондиционер?))
Насчёт сил поболя. Тоже так себе аргумент. Я на ВАЗ 2106 ипонки на подъемах ушатывал, ибо с автоматом и на карбе они просто не ехали в гору.
Эта же шестерка 180 бегала. Я как то с копейкой зарубился. Но она меня сделала. Нас трое было. А он один.
Восьмёрки ещё резвей были.
Так что не надо ля ля мне тут про ипонки. Их были у меня.
ЗЫ. Я больше коробку люблю. Ну эт мои хотелки))

 

[Amur4anin]

Как Эйзенштейна - чёрно - белое кино и красный флаг . Классика . С наступающим 1 мая . Ура , товарищи .

 

[Саш]

Ты точно правильно назвал?
Мож все таки кондиционер?))
Насчёт сил поболя. Тоже так себе аргумент. Я на ВАЗ 2106 ипонки на подъемах ушатывал, ибо с автоматом и на карбе они просто не ехали в гору.
Эта же шестерка 180 бегала. Я как то с копейкой зарубился. Но она меня сделала. Нас трое было. А он один.
Восьмёрки ещё резвей были.
Так что не надо ля ля мне тут про ипонки. Их были у меня.
ЗЫ. Я больше коробку люблю. Ну эт мои хотелки))

Правильно назвал, кнопочка, не рычажок, авто была, к кондиционеру.
Жучка 2106 на старте на коробасе стартовала быстрее, а спринтёр обходил ее.
Нафиг мне нужно двигать рычаги, мне чо заняться в жизни нечем? Воткнул автомат, 2 педали, газ и тормоз
Ещё на автомате кнопка звёздочка кнопка была

 

[Мороз]

а спринтёр обходил ее.

Сосал он. Спринтер ваш. Выхлопную трубу у жигулей.)))

Правильно назвал

На спринтерах и им подобных климат контроля не было. Была кнопочка "Эконом".
Климат шел на представительских классах типа Кроун, Марк II. И то не на всех.

Нафиг мне нужно двигать рычаги, мне чо заняться в жизни нечем?

Ну так потихоньку и руки атрофируются и мозги в двух головах)))) Движение = жизнь. ))))))

 

[Саш]

Сосал он. Спринтер ваш. Выхлопную трубу у жигулей.)))

Жучка и сосала у спринтёра

 

[Мороз]

Жучка и сосала у спринтёра

Сказочник))) спринтер ползал как черепаха, которой впендюрили пендаля.

 

[Саш]

Сказочник))) спринтер ползал как черепаха, которой впендюрили пендаля.

Отсос жучек у япрома всегда

 

[Димон Борода]

Воспитание молодёжи-в школе напротив дома идёт субботник,играет колонка "Владимирский централ"

А чё!? Ну и врубил бы им с окошка "Крылатые качели"!

 

[Мороз]

Отсос жучек у япрома всегда

Эт тебе приснилось. Или траву какую съел, а мож грибы покурил).
Не принимай галлюцогены.

 

[Саш]

Эт тебе приснилось. Или траву какую съел, а мож грибы покурил).
Не принимай галлюцогены.

Это аргумент

 

[olegg]

Сосал он. Спринтер ваш. Выхлопную трубу у жигулей.)))

...Юр, ну так то он сосал (сомневаюсь) не у Жигулей. А у итальянского Фиата. И что у нас остаëтся в сухом остатке? Москвич с немецкомотром? Волга и Победа? НемецкоУраломотоцикл? Да и сравнение дремучих по году их затеи Жигулей с более поздними япономашинами - как минимум - некорректно.
Я понимаю твою патриотическую позицию, но.
...объективно японские машины в массмейде - лучше отечественных в этом же сегменте. Я бы сказал, что японцы делают лучшие в мире автомобили (в массмейде) - по совокупности показателей. Спорить с этим не нужно (не можно)...
Я с безмерным уважением отношусь к создателям УАЗа, Победы, ЗИСа, ГАЗ21, и серии всем известных грузовиков, но время их - прошло. И нет тех инженеров, нет тех посылов. Есть ниша, которая пониже по качеству, чем забугорная. И эта ниша напичкана забугорной же - комплектухой. Такая вот нерадужная нифига ситуация. Можно спорить с этим сколько угодно, но отвернуться от неë и не видеть еë - нельзя.

 

[Игорь Ольховский]

Нашел в архиве вот такую фоточку. Лица знакомые?

 

[Мороз]

, ну так то он сосал (сомневаюсь) не у Жигулей. А у итальянского Фиата

Нуу)) ВАЗ 2108 имеет такое же отношение к фиату, как седло к корове.
Понятное дело, если копнуть в историю, то у нас своего ничего не было))
Но тем не менее. Нива это наша разработка, как и Самара 2108-2109. Но мы не о них.а о предыдущих моделях.
Тем более для советского человека автомобиль был не средством передвижения, а роскошью. Поэтому ставить в автомобиль, который и так купят, кондишник, было глупо. А капиталисты наоборот, автомобиль сделали средством передвижения и натолкали в него кучу ништяков, от которых простой советский человек ссал кипятком.
1983 год, я на нашем речном вокзале видел 24 Волгу. Vобразная восьмерка.ну и АКПП.
И то, что кондишник были при развитом социализме, тоже факт. До народа они не доходили. Потому что. Роскошь! И без наворотов.
Теперь насчёт АКПП. У нас автобусы ЛиАЗ ими оснащались с завода
Для облегчения труда водителя. Ты в современном автобусе видел автомат? Я нет. Все на коробках.
БелАЗ тоже на автомате.
То есть наша промышленность реально могла делать вещи!!!
Но мы все равно упираемся в роскошь))) и потребность в комфорте, когда открыли границы и пошел поток бэушек на наш рынок. Голодный рынок. Поэтому Саш и ему подобные уделывали водительскую сидушку, ссав кипятком)))
Да я и не против ипонок. Ну да, есть в них потенциал, комфорт и надёжность. И я могу сравнивать и наши авто и ипонки и немцев как в плане ремонта, так и в плане эксплуатации.
И я уже говорил ранее. Императорское качество осталось в прошлом веке. Надёжность ипонок снизилась почти до уровня автопрома.
Так чё там по комфорту то? Уаз имеет электростеклоподъемники, климат контроль, центральный замок, парктроник, сидушки с подогревом, камера заднего вида.
Вы мне скажите чё ещё нужно? С руля мультимедиа управлять? Круиз контроль? Все системы подтормаживания, поворотов, АБС.?
Так на патриотах это все стоит. Штатно. И блокировки не нужны)))
И у народа только один аргумент. Раз отечественное, значить гавно и нет смысла за это тереть. И хоть кол на голове разломай, все равно будут упираться, что все отечественное гавно!
Это просто менталитет.
Ну хотят так считать, флаг им в зад)))

 

[olegg]

Ну у меня лично нет такого отношения к отечественному. Я просто говорю о том, что происходит сейчас: в гражданском секторе авиа и мото и судо мы однозначно уступаем. Про бытовую технику, текстиль, электронику тож самое могу сказать. Но - мне чужды шапкозакидательские настроения. И мне досадно всë это видеть. Про менталитет: да разный он у людей, не надо ровнять.
А про признание того, что мы в опе - так это признание говорит наоборот - о силе. И только слабые, которые ничего не могут и не хотят - визжат и щëлкают каблуками о том что у нас всë збсь. А ещë более слабые просто хают всë отечественное (следует различать признание от хаяния). К сожалению - в ряде случаев - небезосновательно. Но меня не это беспокоит. А то, что вполне может и так случиться, что и хаять то будет нечего. По причине полного отсутствия оного. Но надеюсь, что до этого не дойдëт.
...будут ходить субмарины, летать военные самолëты, ездить танки, летать ракеты отечественные. А всë остальное будет импортным. Вот это и будет - жопа. С двумя, нет - с тремя Пэ. Это и будет - полная зависимость.
...Военпром всегда конечно был локомотивом прогресса... Был...

 

[Andrey53]

Это просто менталитет

А вот интересно: Почему только у нашего народа такой менталитет? Почему у японцев, у немцев, у американцев нет такого менталитета?

 

[просто Щукарь]

А вот интересно: Почему только у нашего народа такой менталитет? Почему у японцев, у немцев, у американцев нет такого менталитета?

 

[Саш]

Нуу)) ВАЗ 2108 имеет такое же отношение к фиату, как седло к корове.
Понятное дело, если копнуть в историю, то у нас своего ничего не было))
Но тем не менее. Нива это наша разработка, как и Самара 2108-2109. Но мы не о них.а о предыдущих моделях.
Тем более для советского человека автомобиль был не средством передвижения, а роскошью. Поэтому ставить в автомобиль, который и так купят, кондишник, было глупо. А капиталисты наоборот, автомобиль сделали средством передвижения и натолкали в него кучу ништяков, от которых простой советский человек ссал кипятком.
1983 год, я на нашем речном вокзале видел 24 Волгу. Vобразная восьмерка.ну и АКПП.
И то, что кондишник были при развитом социализме, тоже факт. До народа они не доходили. Потому что. Роскошь! И без наворотов.
Теперь насчёт АКПП. У нас автобусы ЛиАЗ ими оснащались с завода
Для облегчения труда водителя. Ты в современном автобусе видел автомат? Я нет. Все на коробках.
БелАЗ тоже на автомате.
То есть наша промышленность реально могла делать вещи!!!
Но мы все равно упираемся в роскошь))) и потребность в комфорте, когда открыли границы и пошел поток бэушек на наш рынок. Голодный рынок. Поэтому Саш и ему подобные уделывали водительскую сидушку, ссав кипятком)))
Да я и не против ипонок. Ну да, есть в них потенциал, комфорт и надёжность. И я могу сравнивать и наши авто и ипонки и немцев как в плане ремонта, так и в плане эксплуатации.
И я уже говорил ранее. Императорское качество осталось в прошлом веке. Надёжность ипонок снизилась почти до уровня автопрома.
Так чё там по комфорту то? Уаз имеет электростеклоподъемники, климат контроль, центральный замок, парктроник, сидушки с подогревом, камера заднего вида.
Вы мне скажите чё ещё нужно? С руля мультимедиа управлять? Круиз контроль? Все системы подтормаживания, поворотов, АБС.?
Так на патриотах это все стоит. Штатно. И блокировки не нужны)))
И у народа только один аргумент. Раз отечественное, значить гавно и нет смысла за это тереть. И хоть кол на голове разломай, все равно будут упираться, что все отечественное гавно!
Это просто менталитет.
Ну хотят так считать, флаг им в зад)))

Супер мега насрал, сравнил свой сегодня УАЗ с Тойота 40 лет назад.