Трынделка-болталка

[Andrey53]

Потерянный чел для налоговой

Ой, накаркаешь...

 

[Д.Меркулов]

Потерянный чел для налоговой.

Да, говорят нефтяники готовят к нему иск за потерянную выгоду, что он крутит педали и отказывается покупать у них бензин.
А они рассчитывали, что Алексей по приезду в городнаневе купит себе Хаммер, жёлтый, и будет на нем гонять вокруг заправки.
Принося много денюжков в жадные карманы!

 

[olegg]

Прям пульно. Ну почти: есть у меня приятель, уехавший с Большого Камня фПитер. Нс Хаммере.

 

[Виталич]

В середине апреля в футболках ходили . А 9-го мая выпал снег )))))

В середине апреля часто в футболках ходим. С периодичностью через 3-4 года. А потом на 9 мая на рыбалке по утру с палатки вылезаешь и все в снегу.

 

[Воффка Бирский]

Да, говорят нефтяники готовят к нему иск за потерянную выгоду, что он крутит педали и отказывается покупать у них бензин.
А они рассчитывали, что Алексей по приезду в городнаневе купит себе Хаммер, жёлтый, и будет на нем гонять вокруг заправки.
Принося много денюжков в жадные карманы!

Расход у Хаммера не большой )))) При Vдвс от 6,0 до 6,2 расход 20-22 литра на 100 км при оборотах двигателя ( RPM) до 2500 и скорости до 130-140 км/ч (трасса). В городе при любых оборотах расход менее 25 литров не падал ни зимой ни летом ))))) . Сейчас Vдвс 5.6 , расход по трассе до (RPM) 2500 19 литров на 100 км, по городу 23 литра. правильнее будет считать расход топлива в моточасах ))))) Каждый покупает авто под кошелек и делает выбор между гонок вокруг заправок с комфортом и ездой на тазу в 5-ти сантиметрах пятой точки от поверхности дорожного покрытия.

 

[Arleg]

Тажикоф туда надо

Не, не надо. У них вместо нефти кумыс иппанет из недр..

 

[Arleg]

Батарейки вон вообще на педальную тягу перешёл, и не жужжит

Ляжки стальные небось уже накатал и легкие литров 10! А тут бензин.. вредятину нюхать - вот еще, делать нечего, штоль? Но! Тут главное меру знать, а то стальными ляжками можно что-нибудь нужное повредить во время движения!

 

[Андрей О]

Порекомендую производителя "Вымпел" из С-Петербурга. Первое проработало 6 лет, пока не забыл под дождем. Второму тоже уже лет 5. То есть, надежность достаточно высокая. Еще из плюсов:
1. Стабилизация выходного напряжения, не будет перезарядки, если оставить. Это как раз то, про что выше говорили. Подключил, и пусть стоит. После полного заряда аккумулятора ток уменьшится до компенсации саморазряда.
2. Регулировка тока (правда, в дешевых моделях нет) означает, что установленный ток устройство отдаст, но больше нет в любом случае. Причем оно останется работоспособным. То есть если оно подключено при пуске двигателя, его ток добавится в пусковой, маленько облегчив работу аккумулятора. Многие зарядные, подключенные при пуске, сгорают.
3. На выходе постоянное напряжение, пульсаций нет. Можно подключать хоть автомагнитолу, не загудит.
Плюс или минус, сложно сказать. Они не распространяют схемы изделий, мотивируя, что это их разработка, чтоб не копировали. Поэтому ремонт затруднен (плата двухстороняя, самому отследить связи-дорожки сложно). Но был организован беспроблемный ремонт на производстве, сейчас, наверно, тоже есть, не интересовался. Знакомый отправлял, сделали быстро и приемлемо по цене даже с учетом почтовых расходов.

Долго был Орион 265. Не знаю какие токи он выдавал, но качество было ужасное, корпус из 80 годов, крутилка на холодную очень туго крутилась, провода, крокодилы, отвалилось стекло с амперметра, в конечном итоге начал гудеть и я его пустил в утиль. По эксплуатации всегда было чувство что свою работу он плохо выполняет, авто с вебастой, плюс эксплуатация как правило 1-2 раза в неделю по этому приходилось акб периодически бодрить.
Акб ФБ вторая зима, после подключения ЗУ очень быстро падал ток на амперметре и чувствовалось что даже после заряда акб работает далеко не как новая.
В общем чтобы не рисковать гудящим зарядным стал смотреть новое, цены на продукцию Орион космос, а по виду сделано из г...на и палок, все те же копеечные крокодилы, корпус и проводки.
В конечном итоге взял ЗУ Хёндай 810, с каким то умным ступенчатым алгоритмом заряда, не знаю кто это под маркой Хенде делает, но сделано визуально качественно, наконец то нормальные закрытие крокодилы.
Как обычно на холодную зарядил, по прошествию нескольких дней, после работы вебасты АКБ крутит ощутимо лучше чем после заряда Вымпелом.
Может вымпеловские ЗУ те что по цене 6-9 т.р. заряжают хорошо, но даже за 6 тр в таком качестве исполнения их продавать это зашквар, можно же хотя бы припаять крокодилы не из фольги с открытым металлом, а нормальные.

 

[ALEX_XA]

Вы фсёврёти, вот вам доказательство, бенз н, не дорожал

 

[Д.Меркулов]

У них вместо нефти кумыс иппанет из недр..

Если они лошадь сиськами вверх в землю закопают.

 

[ALEX_XA]

Ляжки стальные небось уже накатал и легкие литров 10! А тут бензин.. вредятину нюхать - вот еще, делать нечего, штоль? Но! Тут главное меру знать, а то стальными ляжками можно что-нибудь нужное повредить во время движения!

Лисапед страшная сила,

 

[Д.Меркулов]

Лисапед страшная сила, Посмотреть вложение 409938

Ему велик из чугуна сделали?
На Челябинском машинотракторном?

 

[Arleg]

Если они лошадь сиськами вверх в землю закопают.

Эти могут. Они трудолюбивые.

 

[Arleg]

Лисапед страшная сила, Посмотреть вложение 409938

Это уже Алексей, или еще нет?

 

[Константин]

Это уже Алексей?

Не, у него лисипет другой конструкции!

 

[ALEX_XA]

Это уже Алексей, или еще нет?

Чо то затих он, империя готовит ответный удар

 

[ALEX_XA]

Ему велик из чугуна сделали?
На Челябинском машинотракторном?

Зачем Челябинск, тут кировский есть

 

[ТЕНЧА]

Важна не цена как таковая, а его доступность для населения страны.
США: средний доход за год 4500$ в месяц. Цена топлива в 2024 -. 3.28$ (кстати в 2025 цена 3,06$ СНИЗИЛАСЬ!!!). За один месячный доход американец может купить 1800 литров бензина.
Россия: средний доход 75 тысяч. Цена топлива 50 рублей. Можно купить 1500 литров.
Но!!!
Ох уж это но:
1. Реальная средняя зарплата у нас 40 тысяч. То есть купить можно всего 800 литров,
2. Цена у нас уже скаканула на сколько??? Правды ради, у них коммуналка тоже ползет, инфляция и обнищание населения.
3. Они продают купленный где-то и им привезенный бензин. А мы торгуем своим для своих.

Вот такая красота получается...

К слову
информация о стоимости автомобиля Nissan 350Z в разных странах.

Страна Доллары Рубли
США 27 980 683 993 (7 среднемесячных зарплат)
Япония 33 123 809 718
Мексика 49 047 1 198 993
Канада 53 630 1 311 028
Франция 53 847 1 316 332
Германия 56 034 1 369 795
Англия 56 610 1 383 876
Италия 57 736 1 411 402
Австралия 58 842 1 437 999
Испания 63 891 1 561 866
Словения 66 011 1 613 691
Аргентина 67 300 1 645 202
Румыния 68 354 1 670 968
Россия 70 184 1 715 704 (126 среднемесячных зарплат)
ЮАР 70 265 1 717 684
Польша 72 055 1 761 442
Нидерланды 79 098 1 933 613
Греция 83 309 2 036 555
Ирландия 85 826 2 098 085
Сингапур 109 933 2 687 400
Бразилия 134 682 3 292 409
Дания 153 540 3 753 408
Норвегия 165 258 4 039 864

При том, что это 2007, сейчас всё намного плачевней.

 

[duracell71]

Алексей, а зачем тебе Nissan 350Z?

 

[ТЕНЧА]

Алексей, а зачем тебе Nissan 350Z?

Потому что у меня велосипеда нет