Трынделка-болталка

[gелО]

Водитель, не успевший покинуть перекресток на зеленый, обязан с него выехать на любой сигнал. Естественно, не создавая при этом помех пешеходам, идущим по переходу на зеленый.

пешеходы об этом, в большем количестве(если не 99,9%!), не знают!!!

 

[olegg]

Тут дело не в помехе пешеходам, а в появлении помехи водителям с неожиданной скоростью.
Водитель, не успевший покинуть перекресток на зеленый, обязан с него выехать на любой сигнал. Естественно, не создавая при этом помех пешеходам, идущим по переходу на зеленый.
Вот он, посмотрев направо-налево, видит, что на переходе никого нет. Начинает движение - а тут велосипедист на полном ходу как чёрт из табакерки... На зеленый.
То же с мотоциклистами, которые "я же никому не мешаю!" — водитель посмотрел в зеркало, и оценил, что у него есть 10 секунд на маневр. Ага, 10 - а тут такой "немешатель" догоняет его со скоростью 280 км/ч... "Ты чо - меня не видел?"

Есть нюанс: я сам - водитель и обстановку всегда оцениваю адекватно, в отличии от долбоëбов (ок) в глубоко одетых капюшонах, с наушниками и смартами.

 

[Д.Меркулов]

ИМХО
а в чем проблема пристегиваться?

А я могу тебе рассказать в чем проблема.
У меня шрам на животе сантиметров 10, как раз в том месте, где проходит ремень безопасности.
Пристегнутый этим ремнем, я приезжаю на море и недели две не могу ни штаны носить и даже просто нагнуться.
Так его натирает.
И я езжу не пристёгнутым.

У меня нет позиции отрацалова, что я против системы. У меня медицинские показатели.
А в ГИБДД и в судах сидят такие вот как ты, которые не желают принимать никакие доводы, им плевать на объективные обстоятельства (ведь ты только что публично всех приписал к одной каторге, даже не пытая вникнуть в возможные нюансы). Им просто плевать на твои проблемы.

Ну ка, расскажи мне теперь про закон и что его нужно исполнять.
Про предложения не пользоваться автомашиной и ездить на автобусе, говорю сразу - пошлю куда подальше.
Ну давай.
Я честно плачу все налоги, работаю на благо общества. За всю жизнь не попал ни в одно ДТП (по своей вине), а стажа у меня с 97 года.

И прошу привести статистику (научную, а не доклад какого-нибудь руководителя, которому нужно просто полольше денег содрать ставя всё больше видеокамер) про то, что ремни безопасности именно спасают жизни и здоровье.
При этом, я согласен - они да, могут спасти. А могут и помешать выбраться из автомашины и привести к смерти. Я допускаю все варианты.
Вэлком!!!

 

[Д.Меркулов]

Вот, посмотри информацию как у нас и для чего камеры стоят.

 

[duracell71]

И не в этом дело. А дело в том, что если ты шлёпаешь пешком и катишь велик, то ты пешеход. А если едешь на велике, то ты водитель, наравне с автомобилистами.

Эт чтоже получается. Форумчане на транспортном средстве по пешеходным переходам харачат?))

 

[Д.Меркулов]

Это получается, что если на нерегелируемом пешеходном переходе велосипедист на велике влетит под машину, то у него (по закону) не было преимущества, ему никто не обязан уступать дорогу, кроме того, он двигался поперек установленного направления движения.
Т.е. виноват сам.

 

[olegg]

А я могу тебе рассказать в чем проблема.
У меня шрам на животе сантиметров 10, как раз в том месте, где проходит ремень безопасности.
Пристегнутый этим ремнем, я приезжаю на море и недели две не могу ни штаны носить и даже просто нагнуться.
Так его натирает.
И я езжу не пристёгнутым.

У меня нет позиции отрацалова, что я против системы. У меня медицинские показатели.
А в ГИБДД и в судах сидят такие вот как ты, которые не желают принимать никакие доводы, им плевать на объективные обстоятельства (ведь ты только что публично всех приписал к одной каторге, даже не пытая вникнуть в возможные нюансы). Им просто плевать на твои проблемы.

Ну ка, расскажи мне теперь про закон и что его нужно исполнять.
Про предложения не пользоваться автомашиной и ездить на автобусе, говорю сразу - пошлю куда подальше.
Ну давай.
Я честно плачу все налоги, работаю на благо общества. За всю жизнь не попал ни в одно ДТП (по своей вине), а стажа у меня с 97 года.

И прошу привести статистику (научную, а не доклад какого-нибудь руководителя, которому нужно просто полольше денег содрать ставя всё больше видеокамер) про то, что ремни безопасности именно спасают жизни и здоровье.
При этом, я согласен - они да, могут спасти. А могут и помешать выбраться из автомашины и привести к смерти. Я допускаю все варианты.
Вэлком!!!

Ден... при всëм уважении... но ты - гонишь. Выходит так: "ты не имеешь показаний к вождению автомобиля"

 

[Д.Меркулов]

Ден... при всë уважении... но ты - гонишь.

В чем?

 

[olegg]

В чем?

Видишь ли... То, что тебе ремень натирает пузцо, так это - субъективный фактор, который приводит тебя к нарушению объективного фактора - требованиям ПДД, ОДИНАКОВЫМ ДЛЯ ВСЕХ. Оно конешно понятно, что ты (мы) все - нихрена не одинаковые, но. Вопщим: ты - гонишь.

 

[Д.Меркулов]

Видишь ли... То, что тебе ремень натирает пузцо, так это - субъективный фактор, который приводит тебя к нарушению объективного фактора - требованиям ПДД, ОДИНАКОВЫМ ДЛЯ ВСЕХ. Оно конешно понятно, что ты (мы) все - нихрена не одинаковые, но. Вопщим: ты - гонишь.

Ну ладно, я гоню.
Тогда тебе вопрос - я выехал из пункта А в пункт Б. Как только выехал, стал двигаться со скоростью 70 км/час, при разрешенных 40. Остановок не делал.
На пути движения мне попалось 3 видеокамеры, которые зафиксировали факт превышения скорости. По информации с каждой выписано 3 протокола.
Скажи, сколько раз я нарушил требования правил дорожного движения?

 

[olegg]

Ну ладно, я гоню.
Тогда тебе вопрос - я выехал из пункта А в пункт Б. Как только выехал, стал двигаться со скоростью 70 км/час, при разрешенных 40. Остановок не делал.
На пути движения мне попалось 3 видеокамеры, которые зафиксировали факт превышения скорости. По информации с каждой выписано 3 протокола.
Скажи, сколько раз я нарушил требования правил дорожного движения?

А пристяжной ремень/натëртый животик имеет к этому какое то отношение?
По твоему вопросу: ты "совершишь" одно нарушение ПДД. Но тебе будут стремиться предъявить 3 нарушения))). Ибо - раша. Голодная. Дикая. Раша.
Но в описанной тобой ситуации есть нюансы, которые ты не озвучил. И эти нюансы низводят твой вопрос в тло. Ну по крайней мере - делают его непростым. А именно: каждый знак ограничения скорости подразумевает установку знака, обозначающего окончание его действия. Или перекрëсток по ходу движения, который и отсекает действие знака. Так вот, если это были перекрëстки, а знак отсечки стоит в конце населённого пункта, то ты в суде (если прям сильно захочешь и упрëшься) вполне вероятно - докажешь наличие ОДНОГО нарушения ПДД с твоей стороны. А если после знака ограничений будет каждый раз стоять знак отсечки, то ты не сможешь опровергнуть ТРИ протокола о нарушении ПДД.

 

[Константин]

Когда я отдал предыдущую машину сыну и ездить на ней в основном получалось только в качестве пассажира, то возникла проблема: если летом ремень переднего пассажирского сиденья на мне ещё застёгивался, то зимой его длины уже не хватало (тёплые вещи сказывались). Ездить на заднем сиденье не хотелось, поэтому я просто купил "удлинитель ремня безопасности" и теперь и на переднем чувствую себя вполне комфортно.

 

[Д.Меркулов]

А пристяжной ремень/натëртый животик имеет к этому какое то отношение?

А ты сломай себе палец на правой ноге и сядь за руль.
И я посмотрю, с каким комфортом ты будешь давить на педаль газа.
Чисто по ощущениям.

 

[olegg]

1. Пáлишься.
2. Снова - субъектив.
3. Нет показаний к вождению.
4. Ты опасен.

Но это всë - "мелочи".
Настоящая беда, когда за руль садится реальный дурак. Или - дура.

 

[Д.Меркулов]

1. Пáлишься.
2. Снова - субъектив.
3. Нет показаний к вождению.
4. Ты опасен.

Но это всë - "мелочи".
Настоящая беда, когда за руль садится реальный дурак. Или - дура.

Олег, заканчивай свою пропаганду непонятно чего, на меня она не действует.
Я давно не отношусь к нововведениям на трассах как к элементам безопасности на дорогах, только как средству пополнить бюджет.
При этом, давай откровенно - ах какая забота о твоем здоровье, что бы ты пристегнулся.
А где нормальное состояние дорог? Это поможет сохранить гораздо больше жизней и здоровья.
А где нормальная разметка и работа светофоров?
И вот таких вот - А ГДЕ? у меня очень много.
Почему забота то свелась только к ремню и штрафу.
Где медицина?
Один пенсионный возраст сократил моего здоровья лет на двадцать и т.д.
Так что давай без лицемерия.

Плевать всем на твое здоровье, пока за это нельзя содрать с тебя денег.
При этом, я согласен, пристегиваться нужно.

 

[olegg]

Нет пропаганды. Есть желание того, чтобы правила были одни для всех. За козлячество на дорогах я соглашусь: детектед с обеих сторон вопроса

 

[Д.Меркулов]

Есть желание того, чтобы правила были одни для всех.

Правильно.
Я тоже за то, чтобы обязанность пристегиваться ремнем вообще была упразднена.
Именно как обязанность!

 

[olegg]

Я не против. А - за. Потому как пока что - в здравом уме. Который поможет сохранить и здоровье/жизнь (не только мене) - недайбоХ доведëтся.
Прикинь: ты весь такой правильный и заебатый - едешь по ПДД, но - непристëгнутый. И жена твоя - тоже. И дети. Ну неудобно вам это))).... А в тебя впендюривается примерно на 100-180км/ч долбоëб, нарушивший всё что можно. И пëс с ним, с долбоёбом (вполне вероятно - пристëгнутым) - живой он или не очень после этого. Уверяю: тебе твои натëртое пузцо/сломанный пальчик покажутся ну просто полным здоровьем. Если успеешь вспомнить о них. Как и о своих непристëгнутых близких. Но это фигня, если херакс - и всех нет. А если выживешь? Один? Памятникам на погосте свой каприз будешь объяснять/доказывать? Когда с тюрьмы выпустят?
Но есть сценарий и похуже: "овощное существование". Для одного или для всех, кто был в твоей машине. Прикинь?
Так то - не болей, а ремнями - пользуйся.
Так с чем ты там воюешь? С козлячеством на дорогах?

 

[Константин]

Скажи, сколько раз я нарушил требования правил дорожного движения?

Если камеры стояли в разных местах - то три. Если же твоё правонарушение в одном и том же месте в конкретное время зафиксировали сразу 3 камеры - то одно.
Интересно, а если бы ты просто по населённому пункту со скоростью 90 км/ч гарцевал и тебе с трёх камер штрафы бы пришли, у тебя такой вопрос возник бы?

 

[Д.Меркулов]

Если камеры стояли в разных местах - то три. Если же твоё правонарушение в одном и том же месте в конкретное время зафиксировали сразу 3 камеры - то одно.

Одно. Оно объединено одной целью - ехать со скоростью 70 км/час.
Мотив в данном случае не важен , специально или случайно.
Но разогнав автомашину на участке А-Б один раз до 70 км/час ты только один раз нарушил ПДД.
Если ты делал остановки, то тогда, каждый раз разгоняя машину до 70 км/ час ты нарушал ПДД.
И эти моменты требуют проверки и обоснования.
То, что твое нарушение зафиксировано 3-мя камерами, это ничего не значит. Санкция статьи не предусматривает различия в каком месте (как пишешь ты) зафиксировано правонарушение. Только факт превышения скоростного режима.
Инспекторов в патрульной машине тоже два, если тебя остановят и каждый из них выпишет тебе постановление по одному и тому же вопросу то что будет? Один инспектор=одна видеокамера. ты первый будешь скандалить и говорить про беспредел!
Даже время составления протокола не будет совпадать!!!

Но, суды собой давно подменяют закон и разумеется тебе вкатают штраф.
в том видео что я приложил очень хорошо рассказано как они работают.