Трынделка-болталка

[Д.Меркулов]

А надо?) Мы же друзья, союзники, стратегические партнёры и т.д.

Анекдот про нюанс вспомнил, с такими партнёрами.

 

[Andrey53]

А вот они пусть посидят без нашего алюминия

А наши продавцы алюминия - без денег. И "там" их во враги запишут, а им ведь "там" жить?

 

[Д.Меркулов]

А наши продавцы алюминия - без денег. И "там" их во враги запишут, а им ведь "там" жить?

Тогда это не наши продавцы.
Таких продавцов поменять на продавцов у которых нет заграничной недвижимости и всё будет хорошо.

"Такой большой, а в сказки веришь" (с)

 

[Мороз]

Это походу Мороз ещё не читал. так бы он уже поправил твое мировоззрение по поводу качества телег УАЗ, которые дешевле и выпускаются меньшим , чем телеги Тойота тиражом)

А что не так с теми УАЗами? Качество чуть чуть приподняли.
Если ранее он бегал 15-25 тыщ, потом ломался, при этом его можно было починить на коленке))), то нынче 100 тыщ бегает.
Что касаемо императорского качества ипошек. Дык скатились они до уровня УАЗа и при поломке только специализированный сервис нужен, которых у нас на ДВ в каждом городе, деревне ваше нету.)))

 

[Д.Меркулов]

то нынче 100 тыщ бегает.

И уже ломается безвозвратно, несмотря на количество ранее сделанных ремонтов

 

[Мороз]

И уже ломается безвозвратно, несмотря на количество ранее сделанных ремонтов

На чем основано это заключение?
Личный опыт эксплуатации?
Я с УАЗиками плотно связан с 1983 года. И с ВАЗом с 1988. И с Москвичами тоже 1976.
Иномарки тоже не на картинках видел.
Ломается все. И отечественное и импортное и бывает безвозвратно с обеих сторон

 

[Д.Меркулов]

На чем основано это заключение?
Личный опыт эксплуатации?

Есть немного.
Меня тут смущает полное отсутствие защиты от коррозии. Кузов начинает ржаветь с момента выхода из под штамповочного станка (это новые машины).
А нет кузова, всё остальное уже и крепить не к чему.
У тебя как дела с коррозией?

 

[иваныч 66]

И уже ломается безвозвратно, несмотря на количество ранее сделанных ремонтов

Денис , всё таки владение фактами более предпочтительно в диалоге , чем личное впечатление основанное на общем мнении . я тебе могу твердо заявить что 200 тысяч змз 409 ходит .

 

[Д.Меркулов]

Денис , всё таки владение фактами более предпочтительно в диалоге , чем личное впечатление основанное на общем мнении . я тебе могу твердо заявить что 200 тысяч змз 409 ходит .

Да я не про двигатель.
Я про кузов.

 

[Andrey53]

Таких продавцов поменять

А вот это и есть самая страшная промблема. Даже Верховный Главнокомандующий этого не сможет.

 

[Мороз]

У тебя как дела с коррозией?

Не знаю))) не смотрел.

 

[иваныч 66]

Да я не про двигатель.
Я про кузов.

И кузов в том числе , на спидометре 270 000 км , год выпуска 2010 , один хозяин . Излагаю только факты. Что плавно переходим с Украины на УАЗы .

 

[иваныч 66]

И кузов в том числе , на спидометре 270 000 км , год выпуска 2010 , один хозяин . Излагаю только факты. Что плавно переходим с Украины на УАЗы .

Кстати передвигаюсь на нём каждый день. Гонял в Благовещенск , в Ванино , в Приморье бухта Витязь .

 

[Вамбр]

А что не так с теми УАЗами?

Ты не мне возражай) Это же не я, - Шишкин говорит, что выпускаемые меньшим объёмом телеги, не могут быть одновременно дешевле и лучше. Вот про УАЗы и вспомнил.

 

[иваныч 66]

Ты не мне возражай) Это же не я, - Шишкин говорит, что выпускаемые меньшим объёмом телеги, не могут быть одновременно дешевле и лучше. Вот про УАЗы и вспомнил.

Согласен с мнением , что нужно сначала покорить внутренний рынок , после этого смотреть на внешний . По моему весь массовый автопром двигался этим путём .

 

[Мороз]

270 000 км

Везёт.
У меня 95 и мотор под замену.
Представляю как сейчас противники автопрома скакать начали)))

 

[иваныч 66]

Везёт.
У меня 95 и мотор под замену.
Представляю как сейчас противники автопрома скакать начали)))

Да не , тут всё без чудес .Проехал 200000 тысяч начало пропадать тягло , у него в паспорте заявлено 200000 . Поменял на новый двигатель . На нём проехал 70000 км , всё без происшествий .

 

[Вамбр]

нужно сначала покорить внутренний рынок , после этого смотреть на внешний . По моему весь массовый автопром двигался этим путём .

Ну в нашей стране кроме как "покорением" другим словом и не назовёшь. Заградительными пошлинами прививали любовь к отечественному прям жжостка так!

 

[Вамбр]

Да не , тут всё без чудес . 200000 проехал ,тягло начала пропадать . У него в паспорте заявлено 200 . Скинул старый двигатель , поставил новый и едет дальше , на новом проехал 70000 , всё без происществий

Ну вот похоже на правду)
270 разложилось на 200+70 )
Память напрячь так и двести окажется не двести, а сумма)))

 

[иваныч 66]

Ну вот похоже на правду)
270 разложилось на 200+70 )
Память напрячь так и двести окажется не двести, а сумма)))

Да не , тут ты не прав . Я ничего не забываю , веду журнал. Причиной падения тягла на первом двигателе стала пропажа компрессии в одном из цилиндров . Так как двигатель не гильзованный , решил всякими ремонтами не заниматься , выписал движок с завода , обошлось с доставкой и переброской 150000 и три недели по времени .