Ремонт эл.насоса для накачки лодок.

[Гарик]

Все!

Вот жеж, очумелые ручки .
Позвонил бы мне, и взял новую чуть пыльную крыльчатку .

 

[Неопытный умник]

Вот жеж, очумелые ручки .
Позвонил бы мне, и взял новую чуть пыльную крыльчатку .

Гарик, можно я позвоню?

 

[DimaN]

Вот жеж, очумелые ручки .
Позвонил бы мне, и взял новую чуть пыльную крыльчатку .

Так вот тема неделю висит: http://amur-bereg.ru/threads/ili-nedorogo-kuplju-1-ju-stupen-ot-bravo-bst-12.12039/#post-474765

 

[DimaN]

Отдал моторчег Неопытному умнику. Теперь его очередь ремонтировать свой насос.

 

[Гарик]

вот тема неделю висит

Пропустил .
Отдал крыльчатку Неопытному умнику. Теперь его очередь ремонтировать свой насос.

 

[Неопытный умник]

Отдал моторчег Неопытному умнику. Теперь его очередь ремонтировать свой насос.

Отдал крыльчатку Неопытному умнику. Теперь его очередь ремонтировать свой насос.

Взял у @DimaN а моторчег, а у @Гарик а - крыльчатку. Теперь моя очередь ремонтировать свой насос.
Щаз выходные, в понедельник начну.

 

[Александр (vapren)]

Геннадий, ник сыч, говорил что у него тож есть ломаный браво.

 

[сыч]

Да есть.
Забрал с гаража служебного, только не помню акая ступень не работала.
Пролежал полтора года. На днях проверю, что там живое.

 

[Неопытный умник]

Теперь моя очередь ремонтировать свой насос.
Щаз выходные, в понедельник начну.

Итак, берем многострадальный компрессор, открываем крышку.

Откручиваем концевичок переключения ступеней.

Откручиваем первую ступень, сразу ее половиним.

Плюсовый провод электромотора первой ступени имеет разъем. С минусовым сложнее, поэтому он был разрезан еще при первой разборке. Будет настроение - сделаем ему разъем, а нет - соединим на скрутку, заизолируем, и все дела.

Турбинку сняли.

Открыли.

Извлекаем крыльчатку, сравниваем ее с новой, взятой совершенно бесплатно у @Гарик а. Видим, что конфигурация лопастей немного разная, а вот посадочные места абсолютно идентичны.

Откручиваем крепление электромотора.

Турбинка разобрана.

Приступаем к разбрке "донора", совершенно бесплатно взятого у @DimaN а.

 

[Неопытный умник]

Откручиваем от донора электромотор.

Безжалостно отламываем крепежные отливки, которые мешают извлечь электромотор из корпуса.

Извлекаем электромотор, сравниваем его со сгоревшим родным. Видим, что их размеры и форма практически одинаковы.

Приступаем к снятию посадочной втулочки крыльчатки с вала электромотора донора.

Это получается довольно легко.

Примеряем электромотор донора к посадочному месту улитки нашей турбинки.

Подходит, как родной.

Снимаем посадочную втулочку крыльчатки со старого электромотора. Ну, в смысле, это мы так наивно думаем, что снимаем...

Не снимается. Начинаем танцы с бубнами.

 

[Неопытный умник]

Подкладываем дополнительный упор.

Это помогает, но не до конца.

Достаем горелку, греем.

Не помогает. Загибаем конец вала со втулкой, чтобы можно было попытаться провернуть втулку на валу.

Снова греем.

В итоге обламываем, чего и следовало ожидать.

Делаем из фигурной отвертки подходящего размера выколотку, идем в гараж к соседу, у которого есть тиски, выбиваем обломок. Эту часть процесса зафотать, к сожалению, не удалось.

В процессе снятия с вала втулочка была изхреначена нахрен, и по этой причине стала пробуксовывать в крыльчатке. Садим ее на суперклей (суперклей - наше всё!), высоту посадки регулируем положением втулки на валу (втулка надевалась на вал довольно плотно, прочности посадки хватило бы для нормальной работы турбинки за глаза). Добиваемся, чтобы крыльчатка не задевала за корпус улитки ни низом, ни верхом. Включаем. Урррааа! Работает!

Однако радость была недолгой. Буквально через несколько секунд донорский электромотор нагрелся, аж рука не держит, задымился, и... Его постигла участь родного - он сгорел.

Вот, думаю, блин блинский, @DimaN подсунул... (Забегая чуть вперед скажу, что тут я ошибся - мотор был исправен, а сгорел он у меня в руках).
Чешем репу. Но недолго: сосед приносит китайский компрессор для накачки матрасов со слегка сломанным корпусом. Доламываем корпус (неразборный он, как и у нашего донора), вот что от него осталось в итоге.

Извлекаем электромотор. Он точно такой же, как и наш только что сгоревший донорский. С клеем опять возиться неохота, поэтому "запрессовываем" в крыльчатку снятую давеча втулочку от донора.

Прикручиваем очередной электромотор к улитке.

Собираем, регулируем высоту (за корпус не задевает), включаем... Греется и дымит!
Т.к. уже имеется определенный опыт, реагируем быстро и выключаем. Сгореть очередной мотор не успевает.
Чешем репу... Совместно с соседом-электриком приходим к предположению, что, видимо, бравовская крыльчатка создает чрезмерную нагрузку китовскому электромотору для накачивания матрасов и детских мячиков.
Решаем ставить крыльчатку от принесенного соседом компрессора, т.е. родную от этого мотора. Слава Богу - не нужно изобретать велосипед с ее установкой на вал! Но она оказывается выше, задевает за корпус улитки. Дорабатываем.

Собираем турбинку.

 

[Неопытный умник]

Крыльчатка по диаметру меньше родной раза в два. Посмотрим, что из этого получится...

Включаем. Работает! Не греется, не дымит, воздух дует! Правда, по ощущениям - слабовато...
Так и есть - эксцентрик переключения ступеней поворачивается не полностью. Не хватает потока воздуха, чтобы преодолеть действие пружинки и повернуть до конца шторку, на оси которой установлен этот самый эксцентрик. Берем бубны, танцуем немного с пружинкой.

Готово. Собираем, включаем... Работает! Ступени переключаются исправно.

Лодку качать не пробовал - вечер настал. Но предполагаю, что объем будет набиваться долго и слабо. Надо искать родной мотор от первой ступени. Надеюсь на сегодняшнюю встречу с Леонидом (@Leonidasdv ). Пока всё!

 

[DimaN]

Мотор я тебе давал исправный. Я его проверял перед тем как разбирать. Мотор начинает сильно греться и дымить если есть сопротивление на входе воздуха в улитку. Проверь линию системы откачки. Она находится в верхней крышке.

 

[Неопытный умник]

Мотор я тебе давал исправный. Я его проверял перед тем как разбирать.

Димыч, я же это уже констатировал:

мотор был исправен, а сгорел он у меня в руках

Мотор начинает сильно греться и дымить если есть сопротивление на входе воздуха в улитку. Проверь линию системы откачки. Она находится в верхней крышке.

Думаю, не так все просто. А мож наоборот - все еще проще. Я-то его включал, не устанавливая в корпус. Просто отдельно включал. Т.е. никакого сопротивления воздуха не было ни на входе, ни на выходе. Дим, мож верны мои предположения про крыльчатку, а? Ну, подобно винту ПЛМ? Винт "тяжелый" - недокрут, перегрев...

 

[Dimon boroda]

Есть моторы, которые без нагрузки эксплуатировать нельзя- горят. Мож в этом дело?

 

[Неопытный умник]

Есть моторы, которые без нагрузки эксплуатировать нельзя- горят. Мож в этом дело?

Не слыхал о таком. Но хз, я не электрик. В данном случае, поставив "легкую" крыльчатку, т.е. родную от этого мотора, я добился успеха: насос работает! Не так шибко качает первая ступень, как с родным мотором и родной крыльчаткой, но все-таки. Объем одного баллона (у меня их 5, если дно считать) набивает за 4 мин. Родная набивала минуты за 3, наверное, или 2,5. Хз, не засекал.

 

[Неопытный умник]

Конечно, все равно хотелось бы родной мотор найти и родную крыльчатку поставить...

 

[DimaN]

Конечно, все равно хотелось бы родной мотор найти и родную крыльчатку поставить...

Кто ищет- тот найдет! У меня была история: сгорел мотор в пром.пылесосе Бош, который работает в паре со штроборезом. Посмотрел по каталогу з/ч на еБоша- ценник : 12т.руб! (козлы! совсем совесть потеряли!) Поплакал- поехал новый покупать. Через пол-года в магазинчике торгующем оборудованием для моек Керхер вижу похожий мотор. Покупаю с возможностью проверки на сутки. За 2500руб.! Подходит как родной! Пылесос после этой замены работает уже более 2х лет. Вот так!

 

[Катран]

Конечно, все равно хотелось бы родной мотор найти и родную крыльчатку поставить...

Купи и не мучайся
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/bravo/pumps_access/

 

[Дмитрий-27]

Купи и не мучайся
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/bravo/pumps_access/

Да совал я ему эту ссыль, это самый очевидный вариант, но...надо ж ручонки чем-то занять...