Речной транспорт Амура

[pikehanter]

..А толкачи были марки РТ

Были РТ, ОТА и ОТ.

 

[Skaner]

ОМ..А толкачи были марки РТ

Толкачи толкачами, были РТ и ОТА, просто ОМ при помощи навесного оборудования на носу, мог брать на себя их функции.

 

[Андрей Ширяев]

На фото ОМ? Он значительно больше Бриллианта. В пару раз.

 

[olegg]

Это ОМ..А толкачи были марки РТ

Точно. Но ОМы толкали веранды, у них и сцепное было для этого установлено. В час пик, когда пассажиров на острова было овер.

 

[gng]

Точно. Но ОМы толкали веранды, у них и сцепное было для этого установлено. В час пик, когда пассажиров на острова было овер.

Скорее всего сцеплялись бортами, где-то тут уже обсуждалось.

 

[ВАСИЛИЧ]

Скорее всего сцеплялись бортами, где-то тут уже обсуждалось.

 

[Skaner]

Посмотреть вложение 349983

Вот, оно самое,толкал веранду именно носом. На веранду пассажиры заходили с дебаркадера.

 

[EIZ]

Вот полный список теплоходов типа «Москвич» проекта 544. В первой части указаны теплоходы, работавшие в разные периоды в Свободном (всего здесь было 7 таких теплоходов):
«Алмаз» - 1953 года постройки.
«Бриллиант» - 1955
«Изумруд» - 1956
«Рубин» - 1957
«Сапфир» - 1958
«Топаз» - 1958
«Аметист» -1960

***
Другие теплоходы работали в Благовещенске, Поярково, Хабаровске, Комсомольске-На-Амуре…:
«Жемчуг» - 1956 года постройки
«Берил» -1957
«Гранат» - 1958
«Яхонт» - 1959
«Хрусталь» - 1959
«Агат» - 1959
«Бирюза» - 1960
«Лазурит» - 1960
«Малахит» - 1960
«Яшма» - 1961
«Опал» - 1961

 

[EIZ]

Если память не изменяет, такие по пятницам ходили Салмаки, Дарга, Пчелинная. По выходным паром.

 

[pikehanter]

«Алмаз» - 1953 года постройки.
«Бриллиант» - 1955
«Изумруд» - 1956
«Рубин» - 1957
«Сапфир» - 1958
«Топаз» - 1958
«Аметист» -1960

«Жемчуг» - 1956 года постройки
«Берил» -1957
«Гранат» - 1958
«Яхонт» - 1959
«Хрусталь» - 1959
«Агат» - 1959
«Бирюза» - 1960
«Лазурит» - 1960
«Малахит» - 1960
«Яшма» - 1961
«Опал» - 1961

Александрита не хватает в этом списке, у нас в Комсомольске одно время работал.

 

[Тарас]

ОПАЛ, ЯХОНТ, и ХРУСТАЛЬ - были в Николаевске.

 

[fofa]

Если память не изменяет, такие по пятницам ходили Салмаки, Дарга, Пчелинная. По выходным паром.

Не паром, СТ

 

[Константин]

В памяти почему-то в первую очередь всплывают ОМ-8 и "Опал". Ну ещё и "веранда", ходящая на Телегино и 7-е створы. И баржа, которую по выходным запускали до Пчелиной. Но водным транспортом я пользовался редко.

 

[EIZ]

Не паром, СТ

Так СТ и был паромом. Зачем в обыкновенном сухогрузе лежанки в трюме.

 

[Мороз]

Это ОМ..А толкачи были марки РТ

Нууу. Ом мог толкать веранду. Когда было много народа и много груза с дач вывозили ОМ толкалкачем работал.

 

[olegg]

От жеж как прикольно: стоило "камушку" в Тунгуску зайти - и там (тут, или и как там правильно - здеся) такое началось)))

 

[Константин]

Да как-то навеяло... Правильнее бы было это в "Родом из СССР" перенести.

 

[ALEX_XA]

Тебе 40 лет ГДР - мало?

а не 30

 

[olegg]

Конечно 30. Это я бдительность проверяю))).

 

[Сергей Хребтов]

насколько я помню "Берилл" пишется с 2 л . С детства помню эту надпись на трамвайчике речном. Мы с семьей на нем часто на рыбалку ездили, пока батя не купил Казанку , еще без булей, и Вихрь-20. И настало рыбацкое счастье. На себе огромный рюкзак не тащить, заехать можно туда, куда на трамвайчике не попадешь.