р. Матай

[Андрей-Матайский]

В фильмах Митягина видел, как ямахи пятёрки на них вешают. Я так понимаю, это чисто для подруливания. Если не в ту протоку зайдёшь, обратно только волоком, по бурлацки.

Подруливать если река не опасная не в тягость . А вот если ветер хороший , так он может вверх по течению лодку гнать . А по закону подлости он регулярно в мордасы дует , какими бы галсами не ходил . И развлечение это , гребля против ветра может затянуться , а время поджимает , вертушка летит , а ты хрен знает где ,,шляешься,,
Борисыч наверное подробно этот процесс опишет .
Вот при таких раскладах моторчик незаменим .

 

[Андрей Ширяев]

С таким весом можно с Южного до Долми дойти вдоль берега ...
Буду вникать . В нем сколько отсеков?

Обрати внимание на байдарки и лодки от Сталкер (Москва). Я десяток лет ходил на Щуке-3 , с закрытой декой). Сама лодка при длине 5.4 м и ширине 0.80 м весит 11 кг. У них есть одноместные, двух местные, с закрытой и открытой декой. Есть и пакрафты. Посмотри.

 

[Андрей Ширяев]

Особенности Щук и Налимов от Сталкера: снизу днище из тезы (ткань пропитанная, вот хрен его знает чем), но эта ткань выдерживает такскание по камням, наезды на торчащие ветки деревьев, затопленные пни. Испытано лично. Осадка лодки, под грузом, всего 10 см (максимум), потому можно легко проходить по меляку.

 

[Дядя Саша]

У пакрафта днище из ПВХ покрепче, борта из тпу потоньше, чтобы было легче. Но есть и в круг из тпу, тогда они ещё легче, порядка 2 кг, но тогда они не для горно-таежных рек. Можно посмотреть от Тайм Триал. У них самый большой выбор по моделям.

 

[Андрей-Матайский]

Щука интересная лодка , когда маслать соточку , то лучше длинную .

 

[Андрей Ширяев]

Щука интересная лодка , когда маслать соточку , то лучше длинную .

Для длительных сплавов для одного считается лучшим вариантом Щука-2. груз вперед, сам сзади. Налимы та же Щука, только без верхней деки.

 

[olegg]

Андрей, а какие байдарки у тебя были кроме Щуки?

 

[Игорь Ольховский]

Для больших рек и толпы . Летом регулярно от нашего села отчаливает .

Есть небольшие рафты. Для 3-4 человек.

 

[Игорь Ольховский]

В фильмах Митягина видел, как ямахи пятёрки на них вешают. Я так понимаю, это чисто для подруливания. Если не в ту протоку зайдёшь, обратно только волоком, по бурлацки.

Я первый, кто на Дальнем Востоке начал использовать моторафты. Перепробовал все моторы, усовершенствовал конструкцию транцев.
Большой мотор там не нужен. На 16-18 футовый рафт, грузоподьемностью Тонну достаточно пятерочки. Если на веслах по нейтральной воде на нем скорость 4 км. час (грубут все), то на 5-ке скорость 8-10 км. час. То есть все рыбачат, а один на моторчике. Он позволяет вернуться по плесу вверх, отцепить зацепившуюся приманку, зайти в залив и т.д. Или обойти по кругу почти весь Байкал например. На фото рафт ПЕРЕГАР, на котором мы по Байкалу сделали почти кругосветку, прошли 650 км, дважды его пересекая. Рафт этот невероятно мореходный и непотопляемый.
А на рафты 14-15 футов достаточно мотора 2-3 л.с. Я использую Ямашку 3, причем иду не ней вполгаза. Расход 1 литр на 15-20 км.

 

[Андрей Ширяев]

Андрей, а какие байдарки у тебя были кроме Щуки?

только щука. Понимаю намек, дескать о чем ты говоришь, без сравнения. Но так я и говорю исключительно о Щуке и о своем опыте сплавов на ней.

 

[Андрей-Матайский]

Андрей, а какие байдарки у тебя были кроме Щуки?

Я аж оглянулся ....

 

[Андрей-Матайский]

Я первый, кто на Дальнем Востоке начал использовать моторафты. Перепробовал все моторы, усовершенствовал конструкцию транцев.
Большой мотор там не нужен. На 16-18 футовый рафт, грузоподьемностью Тонну достаточно пятерочки. Если на веслах по нейтральной воде на нем скорость 4 км. час (грубут все), то на 5-ке скорость 8-10 км. час. То есть все рыбачат, а один на моторчике. Он позволяет вернуться по плесу вверх, отцепить зацепившуюся приманку, зайти в залив и т.д. Или обойти по кругу почти весь Байкал например. На фото рафт ПЕРЕГАР, на котором мы по Байкалу сделали кругосветку, прошли 650 км, дважды его пересекая. Рафт этот невероятно мореходный и непотопляемый.
А на рафты 14-15 футов достаточно мотора 2-3 л.с. Я использую Ямашку 3, причем иду не ней вполгаза. Расход 1 литр на 15-20 км.

Посмотреть вложение 433225 Посмотреть вложение 433226 Посмотреть вложение 433227

Да забыл , мотор помог столько приманок на течении отцепить .
Борисыч а как же ,,кругосветка,, когда это расстояние озера в одну сторону?

 

[olegg]

только щука. Понимаю намек, дескать о чем ты говоришь, без сравнения. Но так я и говорю исключительно о Щуке и о своем опыте сплавов на ней.

Андрей, у меня самого не было во владении байдарок. Но ходил на многих. Намëков нет, есть понимание того, что чем жëстче корпус байдарки, тем у неë меньше инерции в управляемости, тем она отзывчивее на весло и желания кэпа.
На Щуке доводилось, она живучая за счëт своей аморфности, гасит ошибки, но ходкость и более/менее быстрые перескоки по струе - это не еë.
Пока самую универсальную определил Хатанга с вставными штевнями. Золотая середина всех нужных параметров для разных акваторий и задач... еë и рассматриваю. Имхо, разумеется.

 

[Андрей-Матайский]

Нашлись все таки фото .
Давно не был в этих местах , таёжном озеро . Хотя мне нравятся проточные водоемы . Это похоже замкнуто в малую воду .
Глянул карты спутниковые . Из системы озёр вытекает ручей . Раньше похоже он протекал тут , а сейчас в сотни метрах . Надо посмотреть где переток получился .

 

[Андрей-Матайский]

Упорно тащил по притоку при помощи ножевки и топорика , но выдохся . Оставил наследующий раз . Мотор снял в начале и погнал налегке шестом вверх . Пока были пьесы и редкие перекаты все шло нормально , но потом столкнулся с этим и сил не хватило или не захотел . А вверху маячило приличное озеро .
Оставил на потом .

 

[Андрей Ширяев]

Андрей, у меня самого не было во владении байдарок. Но ходил на многих. Намëков нет, есть понимание того, что чем жëстче корпус байдарки, тем у неë меньше инерции в управляемости, тем она отзывчивее на весло и желания кэпа.
На Щуке доводилось, она живучая за счëт своей аморфности, гасит ошибки, но ходкость и более/менее быстрые перескоки по струе - это не еë.
Пока самую универсальную определил Хатанга с вставными штевнями. Золотая середина всех нужных параметров для разных акваторий и задач... еë и рассматриваю. Имхо, разумеется.

Я в курсе, что Щука не для "белой воды". Ну, так мне и не надо туда. Я брал себе лодку из расчета "грузоподьемность- собственный вес лодки. Как раз для того чтобы таскать ее пешком до нужного водоема. А дальше на ней верхом.

 

[Игорь Ольховский]

Да забыл , мотор помог столько приманок на течении отцепить .
Борисыч а как же ,,кругосветка,, когда это расстояние озера в одну сторону?

Мотор помогает отцепить почти все приманки.
Я написал почти кругосветку. Это самые интересные и малопосещаемые места. Легко можно было бы и весь Байкал обойти, но людные места возле Иркутска нас не интересовали. Да, отчет о поездке на Байкал где то в архиве.

 

[Андрей Ширяев]

Насчет живучести Щуки. Помню на Куре, на нашей косе между Победой и Новокуровкой, в час отплытия обнаружили, что за ночь балонны сильно сдулись 9начало октября, по ночам холодно, видимо, из-за этого). Так-то плевое дело, подкачал и поехал, да вот только насос ножной у нас сломался, лопнул пластиковый корпус. А плыть надо, Заря уйдет и следующая только через неделю. В общем, я накачал баллоны ртом, сколько смог. Потом привязал вдоль бортов две жерди. И так мы дошли до Новокуровки, за три часа.

 

[Андрей Ширяев]

Мотор помогает отцепить почти все приманки.
Я написал почти кругосветку. Это самые интересные и малопосещаемые места. Легко можно было бы и весь Байкал обойти, но людные места возле Иркутска нас не интересовали. Да, отчет о поездке на Байкал где то в архиве.

эх, это был один из самых желаемых маршрутов, что я планировал для похода на Щуке - Северный Байкал. Из Северобайкальска, мимо устья Верхней Ангары, бухта Яя, оз. Фролиха (радиалка), Хакусы, Давша, Чивыркуйский залив, Усть-Баргузин. "Прошел" его весь по картам, отчетам, снимкам ГуглПланета Земля... Так и не получилось. То одно, то другое. При чем первая попытка сорвалась из=за "дурости" Иринки. Уперлась, как бык, без собаки не поеду. Я ей с калькулятором в пуках доказывал, что это увеличивает стоимости поездки втрое, уменьшает вместимость лодки и утяжеляет багаж. Нет, уперлась, птичку, в смысле собачку, жалко.

 

[UncleMik]

Сейчас байдарок каких только нет. Каждый может подобрать под свои задачи или найти свою универсальность. Хатанга 2 хорошая байдарка, но для сплава (из-за маневренности) наверно лучше смотреть что-то другое.
Есть в соц сетях "Дед с Урала", сплавляется по рекам, можете найти посмотреть. Информации много можно полезной подчерпнуть.
Меня он очень хорошо прокунсультировал по веслу: объяснил что как и для чего. В итоге с 1го раза купил то, что мне нужно было.
P. S. - свою " универсальность" нашел в Одиссее 370 =)