Осторожно, фаркоп.

[Leonidasdv]

Делать я конечно ни чего не буду

Понятно. Жаль.

А у меня тоже улетал разок прицеп со снегоходом. Вылетел зажим на пальце в квадрате с фаркопом, за ним вылетел палец и весь фаркоп. Заводской страховочный крюк разогнуло, и прицеп поехал в кювет. Хорошо никого не было - поэтому отделался легким испугом.

Сейчас вместо пальца штатного стоит болт с гайкой с резиновым стопером. А вместо штатного страховочного крючка - грузовой карабин, хотя и его по хорошему бы заменить на такелажную скобу.

 

[Неопытный умник]

Вылетел зажим на пальце

Вот посмотрев на этот зажим я, после нескольких секунд раздумий, купил палец с замком, который на ключ закрывается. От "угона", конечно, не спасет, а САМ точно не вылетит.

 

[anton30]

Вот шуганули вы меня. Много лет езжу с этим зажимом и даже намека небыло на то, что он может вылететь. Вот шар откручивался, после установки фаркопа в сервисе.

 

[Leonidasdv]

Вот шуганули вы меня. Много лет езжу с этим зажимом и даже намека небыло на то, что он может вылететь. Вот шар откручивался, после установки фаркопа в сервисе.

Антоха, сам не ожидал. Всегда перед поездкой проверял как вставлен этот зажим, плюс на телеге тоже есть палец с таким же зажимом - и вот случилась такая вот хрень. А шар я сам откручивал, его на красный фиксатор резьбы садил, ну и стопорное кольцо на месте. У брата на его машине после сервиса пытался расскрутится- вовремя заметили и подтянули

 

[anton30]

Антоха, сам не ожидал. Всегда перед поездкой проверял как вставлен этот зажим, плюс на телеге тоже есть палец с таким же зажимом - и вот случилась такая вот хрень. А шар я сам откручивал, его на красный фиксатор резьбы садил, ну и стопорное кольцо на месте. У брата на его машине после сервиса пытался расскрутится- вовремя заметили и подтянули

А нас , в случае с шаром спасло то, что он еще сверху закрывался. Я сейчас их двумя здоровыми газовиками через гровер затягиваю. А как он потом откручивается, после фиксатора?

 

[Leonidasdv]

А как он потом откручивается, после фиксатора

А я его не откручиваю совсем ))) ну а так - после хорошего ключа и небольшой кувалды должен открутится ))

 

[anton30]

А я его не откручиваю совсем ))) ну а так - после хорошего ключа и небольшой кувалды должен открутится ))

Я иногда меняю шары.

 

[Leonidasdv]

Я иногда меняю шары.

А я везде поменял прицепное на один размер ))

 

[anton30]

А я везде поменял прицепное на один размер ))

А я наоборот, хочу квадрат купить.

 

[ml197474]

пользую курганский снегоходный прицеп Тайга с 2004 года ...сразу усилил косынками все углы на дышле . Когда стал возить вездеход , пришлось ставить ещё один подкоренной лист рессоры (от 412 москвича ) . Дышло крепится на двух "ушах" на раме . Дополнительно приварил угольники на дышло и эти угольники креплю болтами к раме прицепа (красные кружочки фотка в гараже )))) ...это если на дальняк идёшь . Никаких люфтов быть не должно ...а то можно не только снеж ухуя..ть , но и во встречку влететь оторвавшимя прицепом . Вот тогда можно и статью схлопотать....Поэтому снегоход в прицепе ТОЛЬКО НА РАСТЯЖКУ В 4 ТОЧКАХ простой верёвкой 8 мм... хоть "на бантик" ))) Он в таком виде всегда в прицепе останеться , даже на боку ...опыт был , улетал не раз в кювет . Вся эта привязка за перед снежика лебёдкой ...это для тех кто "не обсирался" на дороге )))). Видел два раза ... впереди идущая машина с прицепом идёт в занос по гололёду , снеж срывает с прицепа и прямо через ткань и кунг прицепа боком выкидывает на дорогу ...и он ещё волочиться на боку , сбоку у прицепа ....зрелище сильное .....морда у снежа в хлам ....Поэтому привязываю ВСЕГДА в 4 точках на растяжку . На бортах прицепа для этого наварил уши . Фотка с бетономешалкой . На дальняк ещё морду снежа укутываю пологом (даже под тентом) потому как за 1100 км в один конец , по какой параше соляной только не проедешь.