О заправках

[мельников]

Значит г...о будет повсеместно. Надо на элетромобили переходить, генератор в багажник, и в тайгу

Г....о везде уже давно. Скоро будет ж..а. Причем мрачная.

 

[olegg]

Всё много проще: о решении проблемы позаботился Рудольф Дизель, ещё ажна 23 февраля 1892 г.

 

[ALEX_XA]

И исчез

 

[ALEX_XA]

Есть версия что на Титанике сгинул

 

[NicmaN]

Пересаживаться на нисцан леаф что ли, и забыть про проблемы с бензом))

 

[ALEX_XA]

Как вариант.

 

[Неопытный умник]

будет ж..а. Причем мрачная

Мы все умрем... Причем насмерть.

 

[Сергей880]

Пересаживаться на нисцан леаф что ли, и забыть про проблемы с бензом))

Запас хода маленький (((
Только город.
А за город все равно дизель брать надо))

 

[просто Щукарь]

Значит г...о будет повсеместно. Надо на элетромобили переходить, генератор в багажник, и в тайгу

Гыыы,а в гену что заливать?

 

[Андрей О]

Всё много проще: о решении проблемы позаботился Рудольф Дизель, ещё ажна 23 февраля 1892 г.

Чё та никогда не слышал, что в России ДТ является эталоном качества. Статьи о том что российское ДТ не предназначено для современных дизельных автомобилей читал. Та же тойота в каком году стала официально продавать дизельные двигатели в России? Причина нежелания долгое время поставлять дизельные авто в Россию думаю понятна и известна)

 

[olegg]

Чё та никогда не слышал, что в России ДТ является эталоном качества. Статьи о том что российское ДТ не предназначено для современных дизельных автомобилей читал. Та же тойота в каком году стала официально продавать дизельные двигатели в России? Причина нежелания долгое время поставлять дизельные авто в Россию думаю понятна и известна)

Так то - да, но: в РФ вообще вся буржуинская техника ездить не должна по допускам качества ГСМ. Однако - ездит. И большегрузная, и мелкая. И даже - дизельная .

 

[olegg]

И исчез

Немного интересного о вопросе...
История изобретения дизельного двигателя
И про то, как поступают с русскими изобретениями...

 

[Сергеевич]

И даже - дизельная .

Как они еще работают, при таком отношении к качеству ГСМ при его производстве???
Нет еще у нас в России понятия "культура производства", поэтому нет "стабильности" (как в фильме "Москва слезам не верит").
Вот тут про проблемы современных дизелей, есть раздел про топливо.
http://forums.drom.ru/korean/t1152161099.html

 

[olegg]

Почитал. Всё верно. Но не указана главная проблема, уничтожающая моторы: "прокладка" .

 

[Сергеевич]

Но не указана главная проблема, уничтожающая моторы: "прокладка"

Но эта деталь не только моторы уничтожает, она, как в том анекдоте, в закрытом объеме титановые шарики может сломать и потерять .

 

[olegg]

Дааааа, талант - такая штука: не пропьёшь. И попользоваться - не дашь....
Хороший анекдот .

 

[BigRiver]

По субъективным ощущениям, качество дизтоплива, за крайнее 10-летие, стало лучше.
И знакомый топливщик-дизелист с этим мнением согласен. Работы у него, по сравнению с серединой 2000-х, в разы меньше стало.
Сам лью только на заправках. Могет и везло? Но, ни разу на дизель не "попадал".
ТНВД - в нормальном, для его лет, состоянии. Крайний раз перебирал насос 8 лет назад.
Двиг, как тянул, так и тянет. Че еще надо?

 

[ALEX_XA]

Сию на Кавказе, рассказываю про нашу РН и последствия местным жителям, все удивлены. Говорят РН никогда не подводила, может выживает нас правительство с ДВ, что не мешали

 

[Константин]

 

[kaput]

на мою пенсию в 2007 году я мог купить 50 сторублевых объемов бензина, а в 2016 - 150