О заправках

[Константин]

+масло и фильтра два-три раза в год поменять

А электромобили совсем не обслуживаются?

 

[Manfred]

А электромобили совсем не обслуживаются?

Ну почему же? Любой мобиль нужно обслуживать. Я пока не сильно углублялся в ТО. Насколько понял на данный момент, не слишком то он и требователен в обслуживании.В редукторе нужно масло менять каждые 30 тысяч (1,5 литра не проблема то и поменять). За батареей конечно же следить надо, проверять раз в год. Этот вопрос пока на стадии изучения.

Сами что можете сказать по техобсуживанию? Сильно требователен?

 

[Катран]

КВ это киловатт. Могли бы догадаться, раз написано про ёмкость батареи. Так что, это вам двойка за не внимательность.)))

Ну так то гнать не надо уж, вообще то емкость в Фарадах измеряется. Ну пусть (в случае с АКБ) применим общепринятую единицу (не системную) - А/ч то есть Амперчас. Ну никак не КВ!
Теперь про Амперчас. Это ток 1 ампер в течении 1 часа. То есть батарея 60 Ач теоретически способна 60 часов выдавать 1 ампер. Или, опять же теоретически 60 А в течении 1 часа.

 

[Катран]

Херовый из тебя электрик , да и физик тоже. Почитай учебник .

Видимо всё таки половчее, чем милицианер в изгнании с защемленным концом

 

[мельников]

Ну так то гнать не надо уж, вообще то емкость в Фарадах измеряется. Ну пусть (в случае с АКБ) применим общепринятую единицу (не системную) - А/ч то есть Амперчас. Ну никак не КВ!
Теперь про Амперчас. Это ток 1 ампер в течении 1 часа. То есть батарея 60 Ач теоретически способна 60 часов выдавать 1 ампер. Или, опять же теоретически 60 А в течении 1 часа.

Молодец. Быстро прочитал и усвоил.

 

[Manfred]

Молодец. Быстро прочитал и усвоил.

А если ещё почитать, можно и академиком стать!

 

[мельников]

Видимо всё таки половчее, чем милицианер в изгнании с защемленным концом

Что то часто тебя концы беспокоят.Подозрительно.

 

[Катран]

Подозрительно

Это нормально, учитывая твоё прошлое

 

[мельников]

Это нормально, учитывая твоё прошлое

Давай лучше про электромобили, а мое светлое прошлое оставим в покое. У меня грамота есть, министерская.

 

[Дмитрий-27]

С каких пор киловатты обозначаются КВ?

 

[olegg]

...да херня всё это... дизель - совершенный двигатель.

 

[Патрик]

У жены Приус Альфа, расход в городе 5-5,5 литров на 100км. Проверено.

 

[Константин]

Давай лучше про электромобили

Давай! Болгары вон вот такой предлагают. На налогах, правда, разориться можно, ну и пробег на одной зарядке пока не шибко большой заявляют, зато аж 24 электромотора имеется!

 

[Manfred]

олгары вон вот такой предлагают.

 

[ТЕНЧА]

Зависит от объёма батареи и сезона. Батарея объёмом 30КВ, летом проходит 100-140км. Зимой вдвое меньше. Новые, с батареей объёмом 60 КВ летом проходят 350-380км. Расход электричества легко считается. При том, что 95% времени передвижение только по городу (дом-работа), экономия в содержании машины (в сравнении с бензинкой объёмом 1,5л) примерно 70 тысяч в год. Откуда 70? прикиньте сами- бензин (примерно 1000 в неделю умножаем на 52= 52000р уходит стабильно только на дом-работа), замена масла+фильтра дважды в год+ ещё тысяч 6-8 (в зависимости от масла и фильтров).
Итого: на 100км бензин (15,литра объём) потратит примерно 7-8 литров по городу 41,5х7=290 рублей.
Электромобиль заряжается примерно раз в два дня от простой розетки 220 вольт. Ночной тариф на электроэнергию пусть даже 1,5 рубля за КВ. На 100км бензин (15,литра объём) потратит примерно 7-8 литров по городу (АИ92) 41,5х7=290 рублей.
Электромобиль на 100км потратит примерно 25КВ энергии. по ночному тарифу зарядка по 1,5 рубля за КВ-25х1,5=37,5 рублей.
Итог: бензин на 100 км (АИ92) 290руб. Электричество 37,5 рублей.
На Ютьб полно роликов с Владивостока по электрокарам. Там уже народ эту тему раскачивает очень хорошо. Стоит Электрокар с аукциона привезти 400.000 в весьма хорошем состоянии. с батареей 30КВ. Новые, с батареей 60КВ пока что стоят дороговато.

Предлагаю еще и заряжать её не от "розетки" с ночным тарифом, а от солнечной батареи. Вообще халява будет.
Если серьезно, мне машина нужна в ипеня какие залезть, на Байкал или в Приморье прохватить, ну и раз пять за год прокатиться Богородское - Хабаровск - Богородское. Если б вопрос стоял дом- работа - дом, велосипед или пешком (полезно для здоровья), скутер (быстро и дешево), ну или в плохую погоду такси (дешево по сравнению с содержанием своего авто, еще бонусом бухнуть можно )

 

[oleg27rus]

Скандал с недоливом бензина: чем обернулась тайная проверка АЗС https://auto.mail.ru/article/69501-skandal_s_nedolivom_benzina_chem_obernulas_tainaya_proverka_azs/

 

[Manfred]

Недолив был всегда. Главная проблема это дикая цена на бензин. А о ней говорить запретили во всех СМИ. Пошумит холоп да успокоится. А там ещё поднимут.

 

[Игорь Ольховский]

Недолив был всегда. Главная проблема это дикая цена на бензин. А о ней говорить запретили во всех СМИ. Пошумит холоп да успокоится. А там ещё поднимут.

Да какая ДИКАЯ?!!! Ну чуть поднялась за несколько лет. Х.З. даже и не заметно абсолютно. В пределах инфляции. Из за этого на электромобили переходить... Бред какой то.

 

[мельников]

Да какая ДИКАЯ?!!! Ну чуть поднялась за несколько лет. Х.З. даже и не заметно абсолютно. В пределах инфляции. Из за этого на электромобили переходить... Бред какой то.

Игорь не важно сколько стоит бензин, важно сколько ты его можешь купить на свой ежемесячный доход . В Норвегии , можно купить примерно три тонны при цене под два евро. В США цена бензина , примерно, как у нас, но доход там другой. Вот в чем вся фишка.

 

[Игорь Ольховский]

Да понятно... А зарабатывать больше не пробовали?
Я в прошлом году на свою технику потратит 40 тонн топлива. Причем на конечной точке цена была двойная. Нелькан (по зимнику из Якутии), Удское (по зимнику из Амурской области), Охотск, Аян, Залив Николая (побережье Охотского моря)... А тут нужен то наперсток бензина на год, а вою что пи@ дец... Все пропало... Нужно переходить на электромобили...
Я в этом году уже минимум 10 тонн топлива уже потратил, если что. Не вою, не ною...