Новые четырехтактные Suzuki DF25A/30A Lean Burn

[Lexxxa]

С начала 2014 года компания Suzuki приступает к выпуску на рынок новых четырехтактных подвесных лодочных моторов Suzuki DF25A/30A Lean Burn .
Как и ожидалось, это будут впрысковые трехцилиндровые четырехтактники , с безаккумуляторной системой старта. Также мотор будет оснащен системой работы на обедненной топливной смеси Lean Burn.
Рабочий объем мотора - 490 куб.см.
Вес без винта и моторного масла - 62 кг .

 

[Леха]

Алексей, подскажи твое мнение, этот мотор с водометной насадкой должен помощнее быть чем 30 двухтактники, и сколько цена у него примерно будет?

 

[Lexxxa]

Алексей, подскажи твое мнение, этот мотор с водометной насадкой должен помощнее быть чем 30 двухтактники, и сколько цена у него примерно будет?

Думаю,что сильно мощнее не будет. В 2009 году я эксплуатировал старую модель DF25 на винте с рабочим объемом 538 куб.см. Какой-либо принципиальной разницы с двухтактным DT30 я не заметил. Другое дело,что у новой модели диапазон рекомендуемых максимальных оборотов 5300 - 6300 об/мин. У DT30 этот диапазон 5000-5600 об.мин. , то есть на 700 об/мин меньше чем у DF30A.
А водомет,как известно, "любит" именно высокие обороты и там нет линейной зависимости скорости от оборотов, как это происходит на винте. Поэтому есть все основания полагать, что именно в режиме полностью открытого дросселя новый мотор немного превзойдет двухтактного собрата.
В общем,как говорится,сезон не за горами - испытания покажут кто есть ху....

 

[Леха]

Подождем сезона и испытаний, спасибо.

 

[Сергей Хребтов]

Леха !
ПОЧИТАЙ НА ДОСУГЕ
Очень интересно !!!

 

[Lexxxa]

Леха !
ПОЧИТАЙ НА ДОСУГЕ
Очень интересно !!!

Если это было адресовано мне,то я эту тему еще летом перечитал вдоль и поперек. Теории там много , а вот из практики в основном только испытания Владимира А. Из результатов которых я пока могу сделать вывод,что заранее предсказать как именно поедет тот или иной мотор с водометной насадкой довольно тяжело. Только практические испытания могут полностью расставить все на свои места...

 

[Леха]

Тоже перечитал эту тему, очень интересно, но 20 для меня мало, а вот 30 очень интересный вариант так что ждем жидкой воды

 

[Сергей Хребтов]

Если это было адресовано мне

А ты разве Леха ? Ты же Lexxxa !!! Я знаю, что ты знаешь ! !

 

[Вадим К]

новых четырехтактных подвесных лодочных моторов Suzuki DF25A/30A Lean Burn .

Прочитал, первая мысль была аналогичной - испытать с насадкой!

системой работы на обедненной топливной смеси Lean Burn.

А можно по простому объяснить чего это на практике дает??? Почитал в инете, друг у друга переписывают много красивых слов, а конкретики нет...

 

[Lexxxa]

По простому - компьютер принудительно обедняет топливно-воздушную смесь,посредством чего достигается дополнительная экономия топлива по сравнению с обычными четырехтактниками. Обеднение происходит в дипазоне от 3000 до 5000 об/мин. Где-то у меня были сравнительные графики на которых видна эффективность работы данной системы. Как найду - выложу.
Если совсем по простому - то это хитрые настройки компьтера,результатом которых является еще более высокая экономичность мотора. Практические испытания это подтверждают. Поэтому можно сильно не забивать голову техническими тонкостями,а просто довериться японским инженерам и радоваться экономичной работе мотора.

 

[Вадим К]

Понял! Будем радоваться!

 

[Сергей Хребтов]

а просто довериться японским инженерам и радоваться экономичной работе мотора.

Ну это совсем не наш менталитет !
А как же там чего-нибудь подшаманить- подкрутить с целью совершенствования и переделки японских девайсов ?

 

[Lexxxa]

Ну это совсем не наш менталитет !

Ну так пора уже вставать на путь исправления. Не в каменном веке все-таки живем. По телеку слышал,что страна развивается...

 

[Вадим К]

Подскажите, я так понял что раньше у сузуки, 30-ки не было 4-х тактной, то есть это просто раскрученная, в смысле оборотов, 25-ка получается...?

 

[Сергей Хребтов]

Для такого объема скорее всего наоборот, 25-ка - слегка придушеная 30.

 

[Фадеич]

Подскажите, я так понял что раньше у сузуки, 30-ки не было 4-х тактной, то есть это просто раскрученная, в смысле оборотов, 25-ка получается...?

У сузуки есть 4х тактная 30ка, но только карбюраторная, а новая инжекторная.

 

[Вадим К]

наоборот, 25-ка - слегка придушеная 30

наверное так и есть, глянул у ямахи 30 двухтактной 496см3

 

[Вадим К]

У сузуки есть 4х тактная 30ка

где искал, не нашел потому и задал вопрос. А где посмотреть?

 

[Фадеич]

где искал, не нашел потому и задал вопрос. А где посмотреть?

http://moto.kvartal-center.ru/component/option,com_hotproperty/task,view/id,140/Itemid,99999999/
Вот посмотри

 

[Вадим К]

Посмотрел, спасибо объем 597см3!!! сейчас 490 Не популярный двигатель видать в России, на одном сайте и тот под заказ