Нимелен - это опасная, коварная и непредсказуемая река.

[kazanaza]

Поэтому вопрос всех времен и народов: ну и фуля?

Так и че он первый раз по Нимелену по таких суденышках прошел?

 

[Arleg]

Так и че он первый раз по Нимелену по таких суденышках прошел?

Незнаю. Бум ждать окончания отчета.

 

[Arleg]

Серега. Снеси флуд пожалуйста, а то разорвали отчет офигенно. Ну если не трудно..

 

[vodnik.KnA]

Олег Эдуардович!!!

Не надо удалять ни чего. Это нормально. Такие обсуждения нужны для безопасности в целом. Служат уроком для желающих начать туристическую жизнь. Я думаю что "Чёрные кошки Нимелена" гораздо серьёзнее.

 

[Игорь Ольховский]

К снаряжению в путешествиях нужно относиться очень серьезно и ответственно. Ибо это Ваше здоровье, а может быть и Ваша жизнь. Очень важны плавсредства, одежда, спальный мешок в холодные времена и спутниковый. Это сейчас не роскошь. Мне был хороший урок в прошлом году. Мы решили смотаться с Шантар на Чумикан и обратно. Утром вышли- полный штиль. Я оделся тепло вроде бы. Туда шпарили 45 км. час. Там попали в отлив, побили винты, часа два до берега добирались 500 метров по мелякам. Выходить назад-начался локальный шторм. Волна острая встречная метра полтора. Скорость упала до 10 км. час, каждая волна нас обдавала, как из душа. Температура моря ноль градусов, льды еще плавали. Я был мокрый, и трясся, как сучка на помойке. Думал, до суши не дотяну. Дошли мы до Феклистова в 2 часа ночи.
Пионерский костер. Выжили... Вернее я выжил, у товарища была куртка SIMMS, и он был сухой и ему выживать не пришлось. По возвращению в Хабаровск я тут же докупил куртку Ситка (типа SIMMSa, гортекс + теплая подкладка) - дождь держит любой, плывешь по реке неделю, дожди шпарят, ливни. А я рыбачу и сухой. Можно ли это какими деньгами измерить?!!!

 

[Борода]

Насчет резиновых лодок на р. Нимелен выскажу свое мнение как человек неоднократно сплавлявшийся по Нимелену. Живу в районе им. П. Осипенко и на Немилене бываю по 20 раз в год. В горной его части 2-3 раза в год. С Камакана сплавлялся неоднократно. Последние три года каждый год.

Мое мнение такое, лодка для Нимелена должна быть не более чем 2-3 местная, легкая с надувным дном дабы осадка её была небольшая. Катамаран как средство передвижения по Нимелену не рассматриваю вообще (хоть 2-ка, хоть 4-ка). Объясню почему катамаран по моему мнению негоден для Нимелена:
1. Слишком широкий, создает трудности при прохождении завалов, прижимов к расческам, а если завалы в разветвившемся русле и с обоих берегов (такое на Нимелене почти "за каждым" поворотом) можно "встрять".
2. Расположение участников по бокам не позволяют оперативно оттолкнуться, выскочить, причалить столкнувшись носом.
3. Участник сидит слишком высоко.
4. Два отдельных баллона создают дополнительный риск более быстрого и резкого разворота (переворота) катамарана.
5. Катамараном управляют два (четыре) человека, что снижает оперативность реагирования на резко возникшие проблемы - поперек реки деревья, расчески, бревна, нависшие кроны и.т.д.

Главная проблема реки Нимелен это кучи плавника по его берегам, кучи завалов везде и всюду, широкая ветвистая пойма, но как и любая другая горная река вода в ней подымается стремительно так же и падает.
При этом Лодку больше 3 мест на веслах использовать на реке я бы не стал, больший размер - меньше маневренности. А вот если водомет 30 лс и лодка на 4 места это идеальное маневренное судно и для Нимелена подойдет отлично.

Преимущества 2-3 местной лодки для Нимелена очевидны. Можно прочесть отчет "Черные кошки Нимелена" и это сразу будет видно.
Кат конечно же более удобен для сплава по горным рекам чем резиновые лодки и даже с более бурным характером. Но не для Нимелена.

 

[Multik]

Насчет резиновых лодок на р. Нимелен выскажу свое мнение как человек неоднократно сплавлявшийся по Нимелену. Живу в районе им. П. Осипенко и на Немилене бываю по 20 раз в год. В горной его части 2-3 раза в год. С Камакана сплавлялся неоднократно. Последние три года каждый год.

Мое мнение такое, лодка для Нимелена должна быть не более чем 2-3 местная, легкая с надувным дном дабы осадка её была небольшая. Катамаран как средство передвижения по Нимелену не рассматриваю вообще (хоть 2-ка, хоть 4-ка). Объясню почему катамаран по моему мнению негоден для Нимелена:
1. Слишком широкий, создает трудности при прохождении завалов, прижимов к расческам, а если завалы в разветвившемся русле и с обоих берегов (такое на Нимелене почти "за каждым" поворотом) можно "встрять".
2. Расположение участников по бокам не позволяют оперативно оттолкнуться, выскочить, причалить столкнувшись носом.
3. Участник сидит слишком высоко.
4. Два отдельных баллона создают дополнительный риск более быстрого и резкого разворота (переворота) катамарана.
5. Катамараном управляют два (четыре) человека, что снижает оперативность реагирования на резко возникшие проблемы - поперек реки деревья, расчески, бревна, нависшие кроны и.т.д.

Главная проблема реки Нимелен это кучи плавника по его берегам, кучи завалов везде и всюду, широкая ветвистая пойма, но как и любая другая горная река вода в ней подымается стремительно так же и падает.
При этом Лодку больше 3 мест на веслах использовать на реке я бы не стал, больший размер - меньше маневренности. А вот если водомет 30 лс и лодка на 4 места это идеальное маневренное судно и для Нимелена подойдет отлично.

Преимущества 2-3 местной лодки для Нимелена очевидны. Можно прочесть отчет "Черные кошки Нимелена" и это сразу будет видно.
Кат конечно же более удобен для сплава по горным рекам чем резиновые лодки и даже с более бурным характером. Но не для Нимелена.

Кат надо с моторчиком пользовать, тогда все минусы исчезают. Лично по мне Нимелен речка беспонтовая для сплава, разве что галочку поставить что "я тут был", есть речки гораздо проще и рыбнее

 

[Борода]

Кат надо с моторчиком пользовать, тогда все минусы исчезают. Лично по мне Нимелен речка беспонтовая для сплава, разве что галочку поставить что "я тут был", есть речки гораздо проще и рыбнее

Отчасти согласен насчет "беспонтовости", смотреть на Нимелене нечего. Вокруг завалы, плавник, прижимов к сопкам всего два. Насчет "рыбности" могу поспорить. Попадал на Нимелене и в "тайменевую сказку" когда за полдня группа выхватывала по 10 - 15 трофеев за 20-ку. Или за полчаса линка на удочку ловили и на жареху и уху и потом просто бросали снасть и не ловили, теряли интерес. Были на Нимелене и трофеи за 40 кг. Но река своенравная. Там как попадешь. На Удачу.

Насчет мотора и ката вполне согласен, кат на 4 чела и водомет на 30 тоже вполне подойдет. А вот на веслах и на кате 2-ке или 4-ке (большие размеры не рассматриваю вообще) это чревато, можно и поплатиться.

 

[Arleg]

К снаряжению в путешествиях нужно относиться очень серьезно и ответственно. Ибо это Ваше здоровье, а может быть и Ваша жизнь. Очень важны плавсредства, одежда, спальный мешок в холодные времена и спутниковый. Это сейчас не роскошь. Мне был хороший урок в прошлом году. Мы решили смотаться с Шантар на Чумикан и обратно. Утром вышли- полный штиль. Я оделся тепло вроде бы. Туда шпарили 45 км. час. Там попали в отлив, побили винты, часа два до берега добирались 500 метров по мелякам. Выходить назад-начался локальный шторм. Волна острая встречная метра полтора. Скорость упала до 10 км. час, каждая волна нас обдавала, как из душа. Температура моря ноль градусов, льды еще плавали. Я был мокрый, и трясся, как сучка на помойке. Думал, до суши не дотяну. Дошли мы до Феклистова в 2 часа ночи.
Пионерский костер. Выжили... Вернее я выжил, у товарища была куртка SIMMS, и он был сухой и ему выживать не пришлось. По возвращению в Хабаровск я тут же докупил куртку Ситка (типа SIMMSa, гортекс + теплая подкладка) - дождь держит любой, плывешь по реке неделю, дожди шпарят, ливни. А я рыбачу и сухой. Можно ли это какими деньгами измерить?!!!

Борисович! С большим уважением к твоему опыту и без всякого сарказма: На Шантары наверное водочку (не для тебя, а напарников конечно) нужно сразу закупать на все время похода, чтобы не возвращаться....

 

[vodnik.KnA]

Я согласен с "Бородой" на счёт сплава по Нимелену и рыбалки. Там столько узких мест и отовсюду торчащих брёвен, что катамарану развернуться, повернуться места нет. На трёхместке "Вега-3" сложно было кое-где протиснуться. Идти под мотором и на винте. Не знаю. Это надо знать хорошо русло, или везти с собой пару мешков винтов. На водомёте куда не шло. И то нельзя расслабляться. Перепад высот достаточно большой при очень широкой пойме. Чем и объясняется сильная захломленность русла реки лесом. При большой воде туда лучше не ходить.

 

[Игорь Ольховский]

Олег, у меня по Шантарам куча нычек со спиртом. Поэтому мы гоняли в Чумикан не за спиртным, а бешеную табуретку отогнать.

 

[Arleg]

Олег, у меня по Шантарам куча нычек со спиртом

Да! Плохо я тебя еще знаю. Браво!

 

[Игорь Ольховский]

Борода, ИМХО не прав ты абсолютно. Думаю, что ты на моторных рафтах никогда не сплавлялся, ибо такой рафт по безопасности и комфорту с мелкими лодочками даже сравнивать нельзя. Это как Мерседес и жигули. Такими рафтами на дальнем востоке пользуемся только мы с Митягиным. Первое- у них очень высокие борта, второе-они самоотливные- т.е. если прижмет к залому- он не переворачиваем и самоотливаем. Третье- даже на небольшом моторчике по нейтральной воде скорость минимум 10 км. час при полной загрузке, а на веслах километра 4 в час. Т.е. на нем не нужно судорожно грести из за опасности влететь в залом- на моторчике легко маневрируешь вправо-влево и уходишь от любого препятствия. Короче на нем просто отдыхаешь.

 

[С.Илющенков]

Думаю, ключевое слово здесь все-таки - бюджет. Кто-то может позволить себе "пятизвездочный" отдых, кто-то поменьше. Понятно, что траблов при этом, наоборот, больше.

 

[Multik]

Я согласен с "Бородой" на счёт сплава по Нимелену и рыбалки. Там столько узких мест и отовсюду торчащих брёвен, что катамарану развернуться, повернуться места нет. На трёхместке "Вега-3" сложно было кое-где протиснуться. Идти под мотором и на винте. Не знаю. Это надо знать хорошо русло, или везти с собой пару мешков винтов. На водомёте куда не шло. И то нельзя расслабляться. Перепад высот достаточно большой при очень широкой пойме. Чем и объясняется сильная захломленность русла реки лесом. При большой воде туда лучше не ходить.

в 2006 году мы там шли на 3 лодках под винтами, ни одного винта не сломали, а на веслах там реально можно горя хапнуть. На моторе можно перед заломом развернуться и выйти,(не знаешь чо там спускайся кормой, всегда обратно вернешься) а на веслах ....

 

[AsQwer]

Да ладно, че вы??? Сплавляться надо на том, на чем для тебя удобно и привычно. Я два раза сплавлялся на таких-же лодках по Нимелену, не скажу что все так плохо. Первый раз последние 100 км по стоячей воде шли на веслах, вот там было не просто.
Сейчас вот приехал со сплава. Шли на моторном рафте. Мне понравилось!

 

[Игорь Ольховский]

Я только что исполнил свою мечту- побывал на озере Токо. За 10 дней прошли 800 км. по восьми рекам и двум озерам (Малое Токо и Большое Токо) Из них 500 км. по границе Якутии и Хабаровского края.
Шли на двух больших моторных рафтах. Маршрут очень серьезный- обилие шивер, небольшие водопады. По информации из интернета маршрут 4 категории (сплавлявшиеся на под@бках его оценивают как 5 категории). Маршрут очень красивый, зверья много встретили-лосей, медведей. Яму с тайменями надыбали- за полтора часа 30 поклевок тайменей, шоу было пипец! Фильм сняли, но смонтирую его только зимой. Так вот такой маршрут абсолютно не проходим (за такое время) ни на каких других плавсредствах.

 

[Борода]

Борода, ИМХО не прав ты абсолютно. Думаю, что ты на моторных рафтах никогда не сплавлялся, ибо такой рафт по безопасности и комфорту с мелкими лодочками даже сравнивать нельзя.

Борисыч дык я ж не спорю. Рафт под мотором "весч" хорошая. А я же лодку и кат весельные сравнивал. На рафте никогда под мотором не ходил. На весельных катах сплавлялся. Уверен, что на рафте под мотором там пройти можно, под водометом. Мы на батах деревянных там ходили под винтом и тоже неплохо. Даже на простой казанке, дюралевой под винтом и тоже неплохо. Но я сравнивал весельные посудины, и считаю что кат на веслах для Нимелена неуместен. А вот лодка типа Джой НД или Ангара подойдут как нельзя кстати. И бюджетно и руки прокачать можно)))

 

[Игорь Ольховский]

На катамаран точно так же моторчик ставится. Он более ходкий, чем лодка, его можно сделать узким, но у него есть один минус. Если его прижмет боком к залому- перевернет.

 

[vodnik.KnA]

Ребята!!!

Нормально. Живой диалог. Сижу вспоминаю, смотрю и продолжаю писать далее.Иногда захожу и читаю ВАШИ высказывания. Мне нравятся.