Налобный фонарь

[gng]

 

[Вамбр]

Превзойдет, как только будет такая цель.

Святая вера..)
На сегодняшний китайцы могут только скопировать. и надо признать - не всегда успешно.
Разработка и выпуск нового, качественного продукта - это более высокая ступень, а у них с предыдущей не всё в порядке.

А фонарики для них это, ну при масштабе их экономики, никто не заморачивается этими копейками. Поэтому и производство такое.

копейки ни при чём. это иллюстрация особенностей китайского производства.

 

[11-95]

рад за вас покупайте дальше. у меня своя голова на плечах, у вас своя.

тут выше кто то писал про два брака подряд с кнопками ) как повезет

Про Nao тут никто не писал. Да и нет на нём кнопок.

 

[Вамбр]

Катушка Шимано Сахара это бренд или копия произведеная в Малайзии?

Я не знаю. Если Шимано продаёт её со своим логотипом, то по-моему нет разницы в какой папуасии она сделана. наверное так.

 

[pikehanter]

Ща ка-а-ак проклянут! ?

Дима,а мне мучительно не больно

 

[Дементий]

Вот и

Я не знаю. Если Шимано продаёт её со своим логотипом, то по-моему нет разницы в какой папуасии она сделана. наверное так.

Вот и Феникс тоже выпускает свои фонари в Китае. Мы покупаем очень многие вещи в России (или как мой товарищ, в Японии), не зная, что это Китай. И Китай с Выборгской и Китай лицензированный, две большие разницы.

 

[Вамбр]

Дементий,
я вроде то же самое уже написал

Производство бренда в Китае и китайская копия этого бренда - совсем не одно и то же.

 

[Д.Меркулов]

Разработка и выпуск нового, качественного продукта - это более высокая ступень, а у них с предыдущей не всё в порядке.

Святая вера )))
Это мы все думаем, что китай=хлам. На самом деле, китайцы уже давно определились с нашим рынком в своей экономике.
Впрочем, смысла спорить не вижу.
Каждый волен думать так, как видится.

 

[Андрей169]

СЫР,

 

[Андрей169]

 

[Вамбр]

китай=хлам

Может быть немного утрировано, но так и есть.
китай может быть интересен только низкой ценой. бонусом к низкой цене идут относительно низкие потребительские качества: либо собственно качество, связанное с низким ресурсом например, либо дополнительно это какая-то устаревшая копия лицензионная или ворованная.
Как только (если вдруг) китайцы изобретут и выпустят нечто современное и качественное, то оно сравняется в цене с породистыми аналогами. с которыми придётся конкурировать, только у конкурентов имя и подтверждённое качество, у китайцев нет.
Поэтому каждый на своём месте, а не потому, что нет цели выдавить бренды.

 

[А.К.]

@Андрей169,взаимно

 

[Виктор1]

Мойва мечет икру весной , а не осенью

Два раза попадал на нерест уйка, первый раз на Большом Шантаре, второй раз на мысе Перовского и оба раза в первой декаде июля.

 

[А.К.]

Ужас!
Я Вас правильно понял, за вещь (лобковой фонарик), цена которой по моему разумению 100 рублей и от которой ни чего не зависит Вы готовы отдать несколько тысяч рублей.
А ПЛМ от которого порой зависит жизнь (выход в море или в ебенях по горным рекам) Вы готовы сэкономить и взять Парсун? Для меня подвесник либо Ямаха, либо Сузука без вариантов. Даже Хонду и Меркурий не рассматриваю.

Уважаемый ))) хотите я вам примеры плохих отзывов по ямахе найду? ))) хотите, прямо сейчас скину ссылки на ютуб канал мастера по ремонту ПЛМ, которому привезли новую ямаху из коробки (даже воды не видела) и у нее не настроено зажигание с завода и еще что то там было? и он при этом говорит что это 3 или 4 ямаха уже у него такая. Хотите поищу и скину ссылку на тот же канал где тот же мастер показывает мотор ямаху спустя 5-6 , то ли 12 (простите уж забыл) лет интенсивной эксплуатации, да еще и по морской воде. Клиент привез эту ямаху просто на ТО, там ничего не ломалось серьезного.. а когда он его осмотрел, оказалось что это китайский мотор Hidea, перекрашеный и сверху надет родной колпак от ямахи. Какого было удивление клиента, что при покупке его налюбили! и сунули китайца под видом ямахи. Но нужно заметить он не расстроился, мотор исправно работал и не подводил. И таких примеров достаточно. Каждый выбирает просто под себя под свои задачи, нужды и бюджет конечно же.
Но что самое интересное:

А ПЛМ от которого порой зависит жизнь (выход в море или в ебенях по горным рекам) Вы готовы сэкономить и взять Парсун? Для меня подвесник либо Ямаха, либо Сузука без вариантов. Даже Хонду и Меркурий не рассматриваю.

а теперь скажите. у вас насадка водометная на мотор какая? оригинальная оутборд джетс? либо китай/тайвань? даже если у вас лично насадка оригинал, то подавляющее просто большинство таких ценителей японских моторов, переживающих за свою жизнь, ставят на них китайские насадки. А что так? говно же китайское! но ценник то решает в итоге. Или за оригинал отдать стоимость нового японского мотора, или китайская в 2-3 раза дешевле, а то и больше. А еще если и мотор БУ, тогда выбор очевиден 100%. Так вот, насадки эти, являются слабым звеном водометных моторов. Но ниче, народ покупает и не жалуется особо. Да, скажут что оригинальная лучше (никогда не ездив) но типа что имеем то имеем.
А теперь давайте посмотрим на цену самих моторов ямаха-сузуки через призму проблемы с ценами на оригинальные насадки. Это вы можете позволить себе купить БУ мотор ямаха, а новый мотор уже не можете. Сейчас я просто абстрактно пример привожу. Понятно что может вы обеспеченый человек и мотор новый берете, и насадка оригинал у вас. Но большинство людей не могут позволить себе взять новый. Как и автомобиль. А что если бы японский мотор ямаха стоил в 2, в 3 раза дороже? Вы бы взяли его? и нету БУ на рынке. Точнее есть. но по огромным ценам. И мотор вроде хороший, а купить средств нет. И ездили бы все на китайских моторах тогда, и не говорили бы так как тут мне выше написали что я мол даже пьяный бы не купил. Купил бы как миленький. И ездил бы молча. И все бы говорили как про китайские насадки водометные "да нормальные моторы". Потому что это наш менталитет русский. Это как с автомобилями. Вот ленд крузер, никто не скажет ведь что плохая машина? а новый купить средства будут далеко не у каждого. Зато БУ шного его как гавна, в каждом дворе стоит. Но кто то ведь не покупает БУ себе японца, а покупает за те же деньги нового корейца и т.п. и кто то его поддержит, а кто то у виска покрутит.

и просьба ко всем, давайте если что то обсуждать, о чем то дискутировать, то делать это в корректной манере, без агрессии и выпадов, как это некоторые тут пытаются сделать. И не дергать слова из контекста. Если не можете, идите мимо. Не бывает так что есть только ваше мнение и оно правильное.
Интересно подискутировать, на свои аргументы услышать контраргументы, а не так что я бы по пьяне даже не купил.

 

[gng]

 

[Денис Ткачёв]

Меня честно говоря больше интересует вопрос, почему русские сами нихрена путного не делающие, активно ругают китайцев? Китай из страны 3го мира за крайние 20 лет превратился в сверхдержаву, активно развивается и т.п. А мы (Россия) то где оказались?

 

[Андрей О]

хотите, прямо сейчас скину ссылки на ютуб канал мастера по ремонту ПЛМ, которому привезли новую ямаху из коробки (даже воды не видела) и у нее не настроено зажигание с завода и еще что то там было? и он при этом говорит что это 3 или 4 ямаха уже у него такая. Хотите поищу и скину ссылку на тот же канал где тот же мастер показывает мотор ямаху спустя 5-6 , то ли 12 (простите уж забыл) лет интенсивной эксплуатации, да еще и по морской воде. Клиент привез эту ямаху просто на ТО, там ничего не ломалось серьезного.. а когда он его осмотрел, оказалось что это китайский мотор Hidea, перекрашеный и сверху надет родной колпак от ямахи. Какого было удивление клиента, что при покупке его налюбили! и сунули китайца под видом ямахи. Но нужно заметить он не расстроился, мотор исправно работал и не подводил. И таких примеров достаточно.

Ипать коня в зубы это же надо было в такое верить...
Нужно меньше смотреть каналы продажных блогеров, это просто реклама, а не примеры.
Вещи нужно выбирать исходя из своих целей/требований и возможностей.
Тойота уже не та, Ямаха = Парсун, запчасти одни, только за бренд переплачиваешь и так далее... это выглядит как оправдание, а по большому счету просто смешно, ну купил, устраивает-пользуйся, чё другое в коричневый цвет мазать.

 

[А.К.]

Ипать коня в зубы это же надо было в такое верить...
Нужно меньше смотреть каналы продажных блогеров, это просто реклама, а не примеры.

ну ипать не ипать, сейчас в такое время живем, что про любой пример-отзыв-комментарий можно сказать что это реклама. Я даже в ДНС пылесос недавно покупал, ну выбирал соответсвенно под свой бюджет-цели-предпочтения, подошел менеджер посоветовал другой взять. И упорно его предлагал. А я смотрю он мне не нравится, то что он предлагает. И говорю мол, отзывы бы про него прочитать. Так тот мне ответил, что отзывы на сайте плохие конкуренты пишут в основном)))) ну а ему самому тоже веры нет. Ему задачу возможно поставили, продать именно этот пылесос. а не тот что я выбрал. Либо он замотивирован деньгами (премия за продажи) и т.п.
поэтому я бы однозначно не стал так говорить за тем более блогеров со смешным кол-вом просмотров (водомоторная тема это не то место где можно заработать на просмотрах) соответственно пиарить на таких каналах, смысла экономического нет.

а по большому счету просто смешно, ну купил, устраивает-пользуйся, чё другое в коричневый цвет мазать.

ну я с тобой по большому счету согласен. я и не парюсь, меня устраивает. тут сам разговор просто за это зашел, за китайское-не китайское.

 

[Андрей О]

Меня честно говоря больше интересует вопрос, почему русские сами нихрена путного не делающие, активно ругают китайцев? Китай из страны 3го мира за крайние 20 лет превратился в сверхдержаву, активно развивается и т.п. А мы (Россия) то где оказались?

Всё очень просто коррупция и неэффективное гос управление.
На примере пассажирских вагонов "ТВЗ".
Сделал ТВЗ новенькие, красивые пассажирские вагоны, пригнал их-начали эксплуатировать полное Г, всё сырое, сыпется, ломается, прилетают ремонтники по гарантии, раз, второй, третий... а это билеты, гостиница, ЗП сумма не маленькая и начинают устранять недоделки и слабые места.
Вопрос им "почему нельзя сделать нормально чтобы не тратится на гарантийное обслуживание?
Ответ-так эти расходы всё равно сидят в цене вагона это раз. А второе это то что вагон по сути сборочный цех и изготовитель кузова, рамы, всё остальное наполнение это поставщики и смежники (причём по факту в единственном числе-конкурентов нет, развиваться особо не надо) так вот например электронику делает ООО или АО принадлежащее кому то из аппарата президента, внутреннее оборудование из совета федерации, ещё что то владеет кто то из госдуммы и так далее, покупается это всё по сути государством по этому вопрос качества у людей, владеющих производством не возникает, если у него семья, имущество и интересы у "заклятых" врагов ЛГБТшниках в штатах или ЕС какое им дело до того где лечится учится и жить??? Кто то дороги строит, кто то объекты и так далее...
Вспомни Соколова, "развивал, развивал" Хабаровск а жить уехал к заклятым "врагам"...

 

[andrew69]

Два раза попадал на нерест уйка, первый раз на Большом Шантаре, второй раз на мысе Перовского и оба раза в первой декаде июля

В Охотске мойва нерестится во второй половине июня