Мои Прогрессы (памяти Отца)

[Максим Феликсович]

Зять с Хабаровска привёз сегодня подарки и покупки.
От

Игорь Ольховский​

И от Яковлевича душевный подарок , но я ему обратным рейсом тож Алаверды отправил.

 

[Максим Феликсович]

Первичный осмотр мотора. Внешне вообще замечательно.
Чехол-сумка аккурат для Ямы-3 - комплектно.
За исключения отсутствия плавника-килька на редукторе.
Обломан. Под самый корень. Скорее всего зять Иван уложил с опорой на него, он в лодочной технике не силён. Не думаю что Борисыч бы не увидел...
Лан, решаемо...
Внутри под капотом отлично.
На карбюраторе уже стоит бензонасос (!), значит минимум переделок, всё упрощается - кран переключения "Бак-закрыто-штуцер" и коннектор соответственно под внешнее питание уже в пути.
Будет сделано ещё -
Контролька охлаждения как я люблю
Возможно кольцевая насадка на винт.
В обязаловку проведу опрессовку редуктора с заменой масла и дефектовку системы охлаждения, всё равно редуктор снимать...

 

[Максим Феликсович]

В кубрик на лодочной доставлен запас ГСМ. 200 л 92-го и 8 л полусинты.

А эт для сравнения

 

[kolobok]

А эт для сравнения

Посмотреть вложение 439519
[/QUOTE]
Пат и Паташон

 

[olegg]

Там ишо пятёрочка виднеется.

 

[Arleg]

Там ишо пятёрочка виднеется.

Где?

 

[Максим Феликсович]

Там ишо пятёрочка виднеется.

Глазастенький ты наш.
Виднеется, приведена в порядок.
Но, отдам взад БратьЯм, ибо теперь есть своё.

 

[Максим Феликсович]

Неполная переборка.
Свечу еле выкрутил. На удивление - вообще чистая.
Обтянул крепёж. Тройка болтов была ослаблена.
Промою карбюратор, бензонасос.

Ну а редуктор на работу, распотрошу и на сварку.

 

[Максим Феликсович]

Масло слил - воды нет, но раз приблуду притащил - провожу "опрессовку".
Давление держит.

 

[Максим Феликсович]

Крыльчатка, стакан и пластина в принципе походят ещё.
Но я бы имел комплект запаски.

А вот в редукторе непорядок.
Ведущая шестерня без вариантов под замену.
Ведомая не покоцана, повезло, а то осколки в теле валялись...

 

[Arleg]

Ведущая шестерня без вариантов под замену.

Здесь нужно аккуратнее заказывать. У нас на Сузуки 40 тоже разлетелась. Заказали, не глядя на год изготовления (не я), пришла шестерня с другим посадочным местом на вал.

 

[Максим Феликсович]

Здесь нужно аккуратнее заказывать. У нас на Сузуки 40 тоже разлетелась. Заказали, не глядя на год изготовления (не я), пришла шестерня с другим посадочным местом на вал.

Разумеется.
И менять комплектно.
Заказал, 2300...
Лан, дальше диагностика, без разборки головы.
Проверил термостат - порядок.

Снял крышку охлаждения камеры сгорания ГБЦ, под доработку - будет врезан штуцер для контрольки.

 

[Максим Феликсович]

Промыл карбюратор и бензонасос.

 

[olegg]

Давай давай, пиши. Я уже знаю - кому отдавать свой ПЛМ на качественное ТО

 

[Arleg]

Давай давай, пиши. Я уже знаю - кому отдавать свой ПЛМ на качественное ТО

Такая же хрень. Сороковка висит и плачет...

 

[Максим Феликсович]

кому отдавать свой ПЛМ

Такая же хрень.

• Москвашвея!
• Абыр!.. Абыр!.. Арбакайте!
• В очередь, сукины дети!

 

[Максим Феликсович]

Вот врезанный штуцер в крышку, и угловой на поддон. Соединяться будут трубкой. И получается 100%-ый контроль охлаждения, визуальный, как я люблю и на всех моторах делал.

 

[olegg]

• Москвашвея!
• Абыр!.. Абыр!.. Арбакайте!
• В очередь, сукины дети!

Ещё парочку!(С)

 

[Максим Феликсович]

Нашёл у себя латунный угловой штуцер, на контрольку, собрал конструкцию.

Краник переключения топлива пришёл, бум ставить, Ямаховский коннектор топливный тоже уже в наличии.

Справа - родной.

 

[olegg]

Феликс, краник на место штатного будешь ставить? Дай ссыль на краник - переключатель, а. Ятожехоч.

Ипраконтрольку: кудой сцать будет? Вверх?