Китайские шины

[Жерешок]

Зимой мне "Гоформ" больше понравился, чем сейчас у меня стоит "Бото".

 

[Саш]

В поисковике гоформ только АТ выдает, зимних пока не вижу, дайте ссыль

на зимнюю резину гоформ ссыль дайте

 

[Д.Меркулов]

на зимнюю резину гоформ ссыль дайте

Нету предложений Саш

 

[Жерешок]

На Дроме нету такого размера. Можно ещё FOMAN посмотреть, это тоже самое что и GOFORM, но на Дроме их тоже нет. Именно такого размера.

 

[Саш]

Остаётся триангле?

 

[Димон Борода]

Лучше скальник держат и не так быстро изнашиваются

"Шумные" они. И пожëстче, чем гоформ. ИМХО.

 

[Д.Меркулов]

"Шумные" они. И пожëстче, чем гоформ. ИМХО.

Насчёт шумки, Гоформы наоборот шумнее, подвывают на трассе.
За Трианглами такого не наблюдалось, хотя не ты первый кто это говорит. Может от модели зависит.
Пожестче может быть, но по ощущениям Трианглы года четыре-пять сохраняют одинаковые ощущения от вождения и управляемость. Гоформы на третий сезон, уже такое ощущения, что какие-то другие колеса.
Опять же, все на уровне ощущений.

 

[просто Щукарь]

Лучше Омскшина нету резины.

 

[ТЕНЧА]

Гоформы на третий сезон, уже такое ощущения, что какие-то другие колеса.
Опять же, все на уровне ощущений.

Значит хорошая резина
У меня бридж и гудрич на третий год стали "другой" резиной, а ханкук и нексен на второй год.

 

[ТЕНЧА]

Лучше Омскшинв нету резины.

Омскшина - огонь! Была летняя в начале 2000. За три года два раза ходовку перебирал, а на омскшине наверное даже мм протектора не сточился. Скальником резину не резало... Скальник крошился, когда на него омскшиной наезжал.

 

[Гарик]

Омскшина - огонь

Шесть лет отъездил на Омскшине. В смысле, шесть летних сезонов. Два комплекта сточил. Понравилась. Тяжеловата немного, но хороша была. Оффроад на микроавтобусе.

 

[Ignat]

Гоформ зимняя на прадосе и в хвост и в гриву 6 зима. Мягонькая,не шумит, протектор ещё есть. Но уже хочу новую. Хотя ездить ещё можно

 

[ALEX_XA]

Тема: зимняя резина.
На пыжа. 275*65*17.
Бриджам уже 12 лет, хочу в след сезон зайти на новой резине.
Рассматриваю Китай: триангл, хаида, макстрек...
Кто чего юзает, какие отзывы?
Пароли, явки, где?

Бери трииглы sl369, на делике и крузаке стояли, но это лето, зима лучше бриджей немае

 

[scorpion666]

Kapsen зимняя не шиповка откатала 4 сезона просто на ура, и по гравийке тоже. Очень цепкая и дорогу держит отлично. Модель точно не скажу , но их там немного в линейке. А вот с летней чет мало совсем вариантов у них. Взял бы

 

[olegg]

Бриджи есть Бриджи. На лето (дорожка) и зиму (шипы) стоят на Марке, каждый комплект на своих дисках. Это были первые шипы в моей практике с 90 года. Что то мне подсказывает, что боле шипы я не куплю...
На джипе зима Йока 072, лето гражданское БФГ км2 и МТ Нанканг Конкьюерор, злая - Кинг Кобра Кстреме. Два последних производителя - уступают конешно тем что перед ними, но вполнесебе.
Тож все комплекты на своих дисках...

 

[Константин]

Что то мне подсказывает, что боле шипы я не куплю...

А чем не устроили?

 

[scorpion666]

Не согласен. Если ездить чисто по городу, то да , шипы не нужны. Имею в эту зиму перелли айс зиро шиповка. На филдере 4 вд. Держак просто отличный по грунтовым дорогам. Обслуживаю газо- нефте провода и катаюсь часто по их дорогам, также был в январе и феврале в Лазарев. Ни одной сработки курсовой устойчивости не было на этих шинах

 

[БОРИСОВИЧ.]

Гоформ зимняя

Четыре сезона, думаю ещё пару точно хватит, Гайя вэдовая

 

[olegg]

А чем не устроили?

Костя, я на Марке езжу по асфальту в 99% случаев. И Бриджи - очень хорошая резина. Ноская. Без шипов - мягкая, цеплючая. А не устраивает вот что в шиповке: при экстренных торможениях на асфальте нет нужной связи с основанием. "Адгезия" шин к асфальту - недостаточна. Именно из за шипов. И именно та резя, которая сделана под шипы, именно она в шипованном слое пожëстче и с более редкой нарезкой протектора по всему скату. Оно и понятно - чтобы шипы держались. Мне есть с чем сравнить, опыт с 90 года, и на заднеприводных, и на передне, и на вэдэ и на джипе. Наступает в торможении момент, когда микро протектор рези всë же просто сминается и машину несëт как на коньках. Тож самое - на стартах. Этт приводит и к потере шипов, и как следствие - плохой работе места без шипа (см.выше). Нешипованная ведëт себя предсказуемее. Скат вкруг - однороден, прогнозируем, работает "на всё деньги".
...а шиповка вообще предназначена для тооооненького слоя льда. У нас много мест на дорогах с тоненьким слоем льда? В основном у нас это или асфальт, или неубранный такой конкретный накат.

 

[olegg]

Не согласен. Если ездить чисто по городу, то да , шипы не нужны. Имею в эту зиму перелли айс зиро шиповка. На филдере 4 вд. Держак просто отличный по грунтовым дорогам. Обслуживаю газо- нефте провода и катаюсь часто по их дорогам, также был в январе и феврале в Лазарев. Ни одной сработки курсовой устойчивости не было на этих шинах

Для грунтовок и ипеней у меня есть другая машина. И зимняя на ней стоит - нешипованная.