Автотрындеж

[kolobok]

Есть у кого нагрузочная вилка или тестер ёмкости, чтоб можно было проверить два автоаккума? Я бы подъехал

в личку глянь!

 

[просто Щукарь]

Сегодня спускался с перевала и неожиданно стали бить кувалдой снизу.
Сначала грешил на подшипник,вскрытие показало инородный предмет.После удаления и сборки спокойно доехал до точки назначения.
Таких сюрпизов ещё не было.

 

[Константин]

вскрытие показало инородный предмет

Бонус от автосервиса?

 

[ТЕНЧА]

Бонус от автосервиса?

Зачем автосервис, свой, собственный

 

[просто Щукарь]

Не сервис,и не свой.С асфальта залетело.

 

[Arleg]

Бонус от автосервиса?

Зачем автосервис, свой, собственный

Андрей случайно не работал в КнААПО на самолетной сборке?

Не сервис,и не свой.С асфальта залетело.

Да ладно, так просто нас не обмануть! Головка накидная- то к гайкам на фото четко подходит

 

[Егор лесник]

У меня было подобное. Между тормозным диском и кожухом попал маленький камушек, а звуки были такие как будто дверь в ад открылась и все грешники хором застонали... причём звук, то исчезал, то появлялся снова. Сначала на сервисе, на яме, вместе смотрели с мастером, ничего не увидели. Потом сам уже ползая под машиной с фонариком и заглядывая в каждую щель кое как его обнаружил.

 

[olegg]

У меня как то на Королле в подушку двигателя щебень попал. У меня тогда много чего поседело. Но сообразил быстро: остановился, домкрат/монтировка = камень на выход.

 

[ТЕНЧА]

У меня было подобное. Между тормозным диском и кожухом попал маленький камушек, а звуки были такие как будто дверь в ад открылась и все грешники хором застонали... причём звук, то исчезал, то появлялся снова. Сначала на сервисе, на яме, вместе смотрели с мастером, ничего не увидели. Потом сам уже ползая под машиной с фонариком и заглядывая в каждую щель кое как его обнаружил.

У меня как то на Королле в подушку двигателя щебень попал. У меня тогда много чего поседело. Но сообразил быстро: остановился, домкрат/монтировка = камень на выход.

Камушки, щебеночки....
Куда интересней звук оторванного на скорости заднего аммортизатора, или хотя бы просто заклинившего в растянутом положении. Звук оторванной реактивной тяги или кардана тоже весьма и весьма интересен.

 

[olegg]

Довелось видеть сальто через морду Москвича 412: от коробки кардан отвалился. Ващета должно было мост отнять от такого секаса с планетой, но. Все выжили. Подвеска исчезла при приземлении, но мотор даже завëлся опосля.

 

[ТЕНЧА]

Я пассажиром был, когда на Датсуне оторвало. Сальто не сделали и мост не вырвали, видимо скорости не хватило, либо дорога ровная была. Но адреналина хапнули.
Кстати у водителя этого Датсуна я научился, что каждую осень нужно масло в мостах менять
Осенью он на Датсуне несколько раз спускал-выдергивал катер на рыбалке.
А потом поехал на зимнюю рыбалку. И позвонил мне поздно вечером, что б я его дотянул через Амур домой. Я приехал на Прадике, кое как сдернул его с места. Задний мост был заклинен. Перетянул через Амур по льду. Но дальше по снегу не смог. Кое как дотянули до гаража ЗИЛом.
Оказалась в редукторе моста вода. И она замерзла на морозе
Кстати после оттайки, промывки соляркой и замене масла, редуктор работал дальше.

 

[иваныч 66]

А я на своем датцуне обнаружил эмульсию только весной после осенних водных процедур , сменил масло и всё было ок. Видимо эмульсия взбилась осенью и я смог гонять всю зиму.

 

[olegg]

Я пассажиром был, когда на Датсуне оторвало. Сальто не сделали и мост не вырвали, видимо скорости не хватило, либо дорога ровная была. Но адреналина хапнули.
Кстати у водителя этого Датсуна я научился, что каждую осень нужно масло в мостах менять
Осенью он на Датсуне несколько раз спускал-выдергивал катер на рыбалке.
А потом поехал на зимнюю рыбалку. И позвонил мне поздно вечером, что б я его дотянул через Амур домой. Я приехал на Прадике, кое как сдернул его с места. Задний мост был заклинен. Перетянул через Амур по льду. Но дальше по снегу не смог. Кое как дотянули до гаража ЗИЛом.
Оказалась в редукторе моста вода. И она замерзла на морозе
Кстати после оттайки, промывки соляркой и замене масла, редуктор работал дальше.

Нужно просто сделать гидро подготовку мостов: шланг, на котором сапун моста, нарастить медной трубкой для кондиционера и вывести верхнюю точку медной трубки под капот, сапун удаляется в принципе. По раме прокладывается элементарно. И вот для чего:

• сапун моста работает только на выдох. То есть - сапун - убираем.
• с тёплым или горячим мостом заезжаешь в прохладную или холодную воду, сапун (как ему и положено) затыкает дыхание моста и вода - велькомен/всасывается разрежением остывания воздуха в мосте - в мост сквозь сальники. Сколько бродов - столько всасываний. Особенно если сальники/фетры - так себе.

Пройдено.
Это самая примитивная схема водоподготовки. Посложнее (и поэффективнее) - как у спорцсменов: ставится ëмкость герметичная на литр- полтора под капотом или на раму, к ней подключается пневмокомпрессор подкачки (сильный не надо), и в эту ëмкость выводятся "сапунные" трубки (медью или рещиношлангом) - с коробки, раздатки, мостов. Подъехал к броду, компрессор включил и паехал... избыточное давление в перечисленном не пустит воду в перечисленное.

 

[ТЕНЧА]

Проще и дешевле масло менять.

 

[zedius]

Мужики, а не подскажите сервис в Хабаровске по диагностике ходовки, чтоб без наеб...ва и мастер головастый был. Нужно непонятный стук в передней подвеске дастера локализовать.

 

[Arleg]

Нужно непонятный стук в передней подвеске дастера локализовать.

А что, распространяется по всему автомобилю?

 

[zedius]

А что

Я имел ввиду, что именно спереди издает это бряканье при проезде по ямкам

 

[Мороз]

Тормозные колодки надо смотреть. Обычно они гремят

 

[zedius]

Обычно они гремят

Направляющие суппорта? Или сами колодки?

 

[Мороз]

И то и то