Автотрындеж

[Игорь Ольховский]

Мужик продает 80 й крузак. Дизель, коробка, левый руль. Пробег меньше ста тысяч. Стоит в гараже. Мужика хорошо знаю. Цена 1,5 млн.

 

[ALEX_XA]

Мужик продает 80 й крузак. Дизель, коробка, левый руль. Пробег меньше ста тысяч. Стоит в гараже. Мужика хорошо знаю. Цена 1,5 млн.

Вот это дело, объявы нет?

 

[Игорь Ольховский]

Он только по своим. Если нужно, телефончик могу скинуть.

 

[gng]

Он только по своим. Если нужно, телефончик могу скинуть.

 

[Андрей169]

Саш, что с сигой?

 

[Саш]

Саш, что с сигой?

В процессе

 

[просто Щукарь]

Парни не сдаются.

 

[Greener]

Парни не сдаются.

Сижу смотрю. В черную тяпницу прикупил 8л канистру ravenol ssl 0w40, 5л svs 5w40(для двигателей с большим пробегом) и смазку в тюбе зелененькую. Буду пробовать. 0w40 сейчас залита в двигатель, при -34 крутится легко, посмотрим что будет с масложором.

 

[olegg]

Вебасто вроде пока дешевле мотора и работы по его поиску/замене. Или я что то пропустил? 0w льют же в сравнительно свежие машины, не? Масложор - это не самое страшное для, авто с приличным пробегом. Масляная плёнка в "местах" будет недостаточной плотности, вот в чём проблема. Я подумал крепко и не стал лить нулёвку...

 

[Greener]

Ну вообще-то нулевку льют в любую машину. у большинства 5-к температура застывания около -42. Поэтому и нужна нулевка при низких температурах.

 

[Greener]

Масляная плёнка в "местах" будет недостаточной плотности, вот в чём проблема.

За толщину пленки на местах отвечает вторая цифра маркировки, чем она ниже тем более жидким будет масло при рабочих температурах и слой масла будет тоньше.

 

[Vitalka]

Вебасто вроде пока дешевле мотора и работы по его поиску/замене. Или я что то пропустил?

Webasto приближается к половине стоимости дизельного мотора, а большинство бензиновых моторов дешевле вебасты.
Но и отечественный производитель (в виде Бинара) не отстает, за 8 месяцев подорожал на 8000 рублей.

 

[Target]

отечественный производитель (в виде Бинара) не отстает, за 8 месяцев подорожал на 8000 рублей.

Потому что не отечественный он

 

[olegg]

За толщину пленки на местах отвечает вторая цифра маркировки, чем она ниже тем более жидким будет масло при рабочих температурах и слой масла будет тоньше.

Отвечает, но - не гарантирует. Маслам 5W теперь - убиться об стену? Или они всё же не просто так существуют?

 

[olegg]

Webasto приближается к половине стоимости дизельного мотора, а большинство бензиновых моторов дешевле вебасты.
Но и отечественный производитель (в виде Бинара) не отстает, за 8 месяцев подорожал на 8000 рублей.

Мой выбор - котёл. На дизеле стоит Бинар, на бензе - Вебасто. И это даёт факт уверенного пуска в серьёзные минуса. Игры с маслом - тупик и риск. Ну география жизни у нас такова... правда якуты в этом плане - не рубят от слова совсем: залили бы нулёвку и не парились. А то устроили возню с тёплыми гаражами, вебастами и прочей ...

 

[duracell71]

Про масло? Ништь.
Масло нужно лить то, которое изготовитель рекомендует. Вотъ.

 

[Андрей О]

Мой выбор - котёл. На дизеле стоит Бинар, на бензе - Вебасто. И это даёт факт уверенного пуска в серьёзные минуса. Игры с маслом - тупик и риск. Ну география жизни у нас такова... правда якуты в этом плане - не рубят от слова совсем: залили бы нулёвку и не парились. А то устроили возню с тёплыми гаражами, вебастами и прочей ...

Плюсую за котел.
У самого вебасто с 15 года не нарадуюсь.
Много кто говорит АКБ убивает-хирня все это, пользоваться надо с умом.
В 16 году поставил Варту Блу Динамик, в сентябре его поменял, так как прошлой зимой иногда чувствовалось что ему уже тяжело было, хотя думаю он еще бы годик отработал.
На Авито выставил, его у меня за 2 т.р. на следующий день забрали, человек приехал с тестером и нагрузочной вилкой сказал ещё в хорошем состоянии.
Я в начале грел по 30 минут пока двигатель "не закипит", а потом то до меня дошло, что двигатель не нужно нагревать до горячего, можно 15 минут погреть до теплого/нехолодного, завел и вперед. Но все равно двигателю нужно дать потарахтеть немного, чтобы гур прогрелся, автомат.
Сейчас поставил Тюмень-бэтари (премиум), с Москвы притащил, потестю (цена 4300 74 или 77 А.ч.). Когда то давно была АКБ этого производителя-нравилась.

Про масло? Ништь.
Масло нужно лить то, которое изготовитель рекомендует. Вотъ.

У меня сейчас в трансмиссии (редуктора перед/зад, РК) и ГУРе не так как рекомендовал производитель.
Было по рекомендации, не понравилось-слил
Если бы не Вебасто в двигателе тоже было бы не по рекомендации

 

[Катран]

Webasto приближается к половине стоимости дизельного мотора, а большинство бензиновых моторов дешевле вебасты.

Да ладно! Это где Вебасты по цене от 500 тыс?

 

[aqwamen]

Да ладно! Это где Вебасты по цене от 500 тыс?

вам, кто ездит на ТЛК-200, не понять нас нищебродов . У нас цены другие.

 

[Andrey53]

Маслам 5W теперь - убиться об стену? Или они всё же не просто так существуют?

Просто чем больше разбег "первая цифра - вторая цифра", тем сложнее такое масло изготовить. Поэтому "0" и употребляется "для экстремальных случаев". Хотя на Ниссанах оно с завода стоит.