Хорошие автосервисы

[Воффка Бирский]

Наверное машин грется начинает из за забитых сот радиатора двс

Может дело не в сотах ?

 

[Мороз]

А прибор который улавливает утечку фреона и пищит, хуже справляется в поиске утечки фреона с краской?

Не хуже. Они дополняют друг друга.
Я как то дня три на рефке искал утечку.))) Коллектор показывает стабильное падение давления. 0.01 бар в две минуты. Утечка незначительная,но она есть. Нюзачь показывает зону, что в этом месте есть утечка. Мыло не показывает. Утечка была в виде тонкой дырочки, меньше иголки и струя воздуха сбивала мыло, не образуя пузырей. Краситель указал на место, точно обозначив дырдочку))) а потом начались танцы с бубном. Запаять невозможно, не пролезает горелка)))
Пришлось делать операционный разрез.
Кстати. Течеискатель работает только по фреона и газу. При опрессовка азотом он бесполезен. Чтобы найти утечку иногда приходится на остатки фреона в системе, закачивать азот.
В общем способов много. И все рабочие.
Иногда хватает просто ушей,чтобы найти утечку.

 

[Сергей880]

Ну о

Может дело не в сотах ?

Я про внешние.
Но как правило одна из основных причин, как и вязкостная муфта

 

[Сергей880]

Тоже проблема с утечкой. Решил заглушить задний контур, как сделать грамотно? Машина Лексус LX 470, аналог сотого крузака

Так заварить трубку и все.

 

[Воффка Бирский]

Ну о

Я про внешние.
Но как правило одна из основных причин, как и вязкостная муфта

У меня был "писюн" забит (трубка с радиатора в расширительный бак). Решил промыть всю систему и вот из этой трубки вылетел ошметок какой-то. Система на Финике замкнутая, на радиаторе пробка глухая , клапан на крышке расширительного бачка . Но ..... вязкостная муфта действительно одна из двух главных причин ))))))

 

[ALEX_XA]

Чет у него личка не работает. Дедушка Мороз - ПОМОГИ!!!

Да вроде недавно активничал, мож на моря свинтиил

 

[ALEX_XA]

Так заварить трубку и все.

Я на сотом так и сделал, до сих пор не могу понять, нахера в нем два контура? Заморозку по Сахаре перевозить чтоли, хотя у меня чистый японец

 

[Мороз]

мож на моря свинтиил

Неее, я на работе.

 

[Сергей880]

Я на сотом так и сделал, до сих пор не могу понять, нахера в нем два контура? Заморозку по Сахаре перевозить чтоли, хотя у меня чистый японец

Комфорт при передвижении на авто важен для японцев даже для второго и третьего ряда пассажиров

 

[ALEX_XA]

Комфорт при передвижении на авто важен для японцев даже для второго и третьего ряда пассажиров

Так его одного контура до ж.. ы хватает, хотя климат у нас умеренный до сильного

 

[ALEX_XA]

Прилетала сестра с мужем, гоняли в Карелию, за Рускеаллу, дети сидели на третьем ряду , один контур хватало

 

[Пилигрим]

Так заварить трубку и все.

Цитата одного из тех, кто заглушил.
"заглушил, холодильника нет, поэтому нормально. Холодит отлично, на средних оборотах через две минуты сзади холодно. Надо глушить под капотом и две трубки по низу. Глушил обычными резиновыми втулками"

• Вверх

 

[Сергей880]

Ну попробуйте, но мне кажется всё-таки запайка надёжнее

 

[Сергей880]

Прилетала сестра с мужем, гоняли в Карелию, за Рускеаллу, дети сидели на третьем ряду , один контур хватало

Ну два контура однозначно охлаждают быстрее внутреннее пространство, да и есть возможность включить только задний контур, может водила мелкий япошка повезет сумоиста))))

 

[Сергей880]

Не хуже. Они дополняют друг друга.
Я как то дня три на рефке искал утечку.))) Коллектор показывает стабильное падение давления. 0.01 бар в две минуты. Утечка незначительная,но она есть. Нюзачь показывает зону, что в этом месте есть утечка. Мыло не показывает. Утечка была в виде тонкой дырочки, меньше иголки и струя воздуха сбивала мыло, не образуя пузырей. Краситель указал на место, точно обозначив дырдочку))) а потом начались танцы с бубном. Запаять невозможно, не пролезает горелка)))
Пришлось делать операционный разрез.
Кстати. Течеискатель работает только по фреона и газу. При опрессовка азотом он бесполезен. Чтобы найти утечку иногда приходится на остатки фреона в системе, закачивать азот.
В общем способов много. И все рабочие.
Иногда хватает просто ушей,чтобы найти утечку.

Спасибо Юрий

 

[Константин]

Так его одного контура до ж.. ы хватает

Так это же как две сетки на окно: одна от мух, вторая - от комаров.

 

[Пилигрим]

Надо глушить под капотом и две трубки по низу

Так заварить трубку и все.

Я не просто так сделал акцент на "заглушить грамотно", и привел цитату. Точно глушить одну трубку? Меня терзают смутные сомнения...

 

[Сергей880]

Ну как говорится "по фото" не могу, смотреть надо какое количество и где надо трубки тушить исключительно на машине, опять же надо смотреть где основной очаг коррозии от этого исходить.

 

[Мороз]

На сотке одно больное место, в ногах пассажира. Гнидник. Лечится заменой магистрали. Я новую как правило делал. Небольшой отрезок, потом впаивал.