Хабаровск архивный

[kolobok]

Здесь часики висели.

А здесь уже нет.

 

[GX81KIRILL]

В 1929 году в Хабаровске (в районе нынешней улицы Запарина) был открыт гидропорт, обеспечивавший вылеты гидросамолетов. К 1931 году сооружений гидропорта не хватало для обслуживания растущего спроса на авиаперевозки, и встала необходимость поиска места для строительства нового аэродрома. Так было положено начало освоения новых площадей под аэропорт Хабаровск.

Над Хабаровском затарахтели поплавковые МР-1, советские, усовершенствованные под свои
реалии, копии английских бипланов Де Хевеленд D.H. 9.

Самолеты МР-1 из 68-го гидроотряда на КВЖД при подготовке к вылетам. Осень 1929 г.

в 30-е годы в Хабаровском гидропорту работали две лодки итальянского производства "Савойя-55", двухфюзеляжные, трехкилевые необычного вида машины.

 

[БОРИСОВИЧ.]

А к ста-ти, кораблик , не "30 лет ГДР"?!

Да, это 30-лет ГДР, фото до 1991года, на пароходах флаги еще красные.

 

[GX81KIRILL]

Ту 114 в хабаровске.

Загрузка питания для пассажиров в фургон. Хабаровск

 

[kolobok]

В 1929 году в Хабаровске (в районе нынешней улицы Запарина) был открыт гидропорт, обеспечивавший вылеты гидросамолетов. К 1931 году сооружений гидропорта не хватало для обслуживания растущего спроса на авиаперевозки, и встала необходимость поиска места для строительства нового аэродрома. Так было положено начало освоения новых площадей под аэропорт Хабаровск.

В те-же времена получил развитие на Дальнем Востоке такой вид транспорта как аэросани,

 

[GX81KIRILL]

Мне первые аэросани понравились )

 

[Владимир]

Вот строили в прежние времена, любо-дорого на карту посмотреть, сейчас, такое чувство, что проектированием города ни кто не занимается, новые микрорайоны ни какой логике не поддаются.

 

[Вова Рыболов]

Нравится карта 1911 г., мы тогда никого не боялись : р. Уссури все как положено, а не хрен пойми какая Амурская протока.

 

[Мельников Дмитрий]

Нравится карта 1911 г., мы тогда никого не боялись : р. Уссури все как положено, а не хрен пойми какая Амурская протока.

Мы и сейчас никого не боимся, особенно те, кто ходил в Советскую Армию.

 

[Меркон]

 

[пром]

Броня крепка и танки наши быстры,
И наши люди мужеством полны
В строю стоят советские танкисты,
Своей великой Родины сыны ©

 

[Вова Рыболов]

О, здание справа, которое цементом потом изуродовали.

 

[пром]

Посмотреть вложение 145315

Ну а справа от телеграфа и вовсе снесли

 

[А.Белов]

Оказывается в ЦУМе когда то был Далькрайисполком

 

[А В]

56-я школа...

 

[Дэн Хованец]

56-я школа...

ниче не изменилось

 

[Arleg]

Посмотреть вложение 144493

Возле краеведческого музея есть крупповские орудия (кое что о них уже писали выше). На одной или двух есть надпись "Шпандау" (знаменитая крепость в Германии). Если мне не изменяет память, то пушечки 17 века или даже есть более ранние. Кто-нибудь может пролить свет на обстоятельства и время появления этих пушек в Хабаровске?

 

[А В]

ниче не изменилось

На фото, перед Восходом асфальт лежит, сколько себя помню- там больщая тротуарная плитка...
А на второй фотке светофора еще нет и союзпечать сейчас на тротуаре стоит...

 

[MECCER]

Возле краеведческого музея есть крупповские орудия (кое что о них уже писали выше). На одной или двух есть надпись "Шпандау" (знаменитая крепость в Германии). Если мне не изменяет память, то пушечки 17 века или даже есть более ранние. Кто-нибудь может пролить свет на обстоятельства и время появления этих пушек в Хабаровске?

Пушка, с надписью "Шпандау", корабельная хоть и гладкоствольная, но уже казнозарядная. Их стали выпускать сразу после Крымской войны (1853-1856г.г.), возможно их выпускали и раньше, но я не нашел сведений. Пушки 17 века очень редки, тем более для Дальнего Востока. Все что у нас есть, это результат интенсивного освоения и удержания дальневосточных окраин Российской Империи второй половины 19 века и связаны те события с морем, отсюда атрибуты той эпохи корабельные.

 

[MECCER]

Еще пара фото про утерянную пушку