Выбор лодки и мотора

[Barkasss]

Моторы от гидриков очень прожорлевые и дорогие в обслуживании . Под водомет ставят хондовские моторы Одисей / Цивик эти же моторы ставят в ПЛМ они довольно экономичные и надёжные.

 

[Barkasss]

Лодки в жёстком корпусе тот же алюминий в применении на горных реках имеет свой недостаток- вмятины/ удары, метал запоминает и через некоторое время ваша лодка превращается в очень уставший вид.

 

[Maximich]

Лодки в жёстком корпусе тот же алюминий в применении на горных реках имеет свой недостаток- вмятины/ удары, метал запоминает и через некоторое время ваша лодка превращается в очень уставший вид.

Плоскодонка с защитой из ПНД как вариант.
Но в любом случае ПВХ сможет пройти дальше

 

[Barkasss]

Плоскодонка с защитой из ПНД как вариант.
Но в любом случае ПВХ сможет пройти дальше

Это вес за тонну рыбалка в такой лодке геморрой ещё тот.

 

[Barkasss]

ПВХ уступает в скорости где-то в комфорте, в остальном только плюсы.

 

[Игорь Ольховский]

Моторы от гидриков очень прожорлевые и дорогие в обслуживании . Под водомет ставят хондовские моторы Одисей / Цивик эти же моторы ставят в ПЛМ они довольно экономичные и надёжные.

Субаровские моторы больше всего подходят для водной техники. Их даже в самолетах и всяких автожирах используют.

 

[ALEX_XA]

Ссыль на закон надо..

Субаровские моторы больше всего подходят для водной техники. Их даже в самолетах и всяких автожирах используют.

Игорь ты прав, опозиты менее теплононагружены привысоких оборотах, но все равно нужна повышающая редукция. Авиа моторы изначально имеют более высокие обороты на валу, без всяких рудукров, вот типичный очень знаменитый двигатель