Выбор лодки и мотора

[olegg]

Белая краска творит чудеса . И её у них - завались . Но думаю - и другие сейчас ей втарятся. Или - жОлтенькой - например. Чтобы не повторяться.

 

[Дмитрий-27]

Белая краска творит чудеса .

Ненадолго. Посмотрите на б/у белые моторы.

 

[olegg]

Ну как бы и машины белые - тоже есть. Факт: белая - даже покоцанная смотрится бодрячком. Чего не скажешь о чёрных и остальных тёмных: "вечно грязные". И это - тоже - факт.

 

[Андрей-Матайский]

Не спорю, но такое с любой техникой может случится.

Конечно может , только моторы из японской стороны не парят голову годами , а китайские часто сюрпризы приносят , это которые перед глазами . Так сказать статистику накапливаю .
Голодранцев можно еще понять ( сам такой ) , просто не хватает рубликов , а вот буржуи экономят , фраза одна заготовлена ; .. так вам и надо .

 

[Андрей-Матайский]

все выше перечисленное имеет свою цену, для масла в бензин 650-700 р за литр дорого (я за 800 р шт рессоры новые купил)

-
рессоры новые ------- а лыжи сколько стоят ?
Прошлый год в Ямахе за 400 литр , взял 5 л канистру и на сезон хватает . Думаю что можно другие статьи расходов урезать , а не лить масло " на все случаи " жизни . Выше писал , как Сельва работала на масле для бензопил , ссылка на журнал КиЯ .

 

[Андрей-Матайский]

25 - это обычно задушенная 30-ка, т.е. блок такой-же и шпг та же, и объем, а тут пошли растачивать, сначала китайцы, например с клона тохи 18 делают 20 лс (с 294 кубов доводят до 324), прямо скажем - мощей добавляет
и ямаха пошла по стопам, масло думаю в такие моторы жалеть не надо, цилиндры тоньше, а если он тонкостенный, то скорее всего с хитрой геометрией, т.е. если что - сразу на выброс

..я еще в начале 2000 х Тохацу 20 видел с серым колпаком , импортные моторы только начали мелькать перед глазами и были мечтой .

 

[Андрей-Матайский]

Я на Тохатсу уже много лет не смотрю, а сегодня зашел в Jet и удивился. Висит красавец белого цвета - 20-ка 4 - тактная, инжекторная 43 кг. всего весит. Этот мотор они недавно выпустили. Выходит они самую легкую 20-ку сделали. Сузука 44 кг ?

Посмотреть вложение 277662

Ездил на похожем , когда еще карбюраторы были . Довольно экономный мотор по гсм .

 

[gng]

..я еще в начале 2000 х Тохацу 20 видел с серым колпаком , импортные моторы только начали мелькать перед глазами и были мечтой .

Раньше, значительно раньше.

 

[Игорь Ольховский]

Вот что пишут на Улове в аналогичной ветке. Плюсую автору многократно и подтверждаю: "Блять. Ну покажите мне рабочего китайца в идеальном состоянии, без ремонта, на родных валах и родных красках, с родным стартером, хотя бы года 2010. А я могу любому показать ямаху 2001Г.в. Могу достать с гаража, расконсервировать, ткнуть шланг с бензином и хоть щас вокруг экватора"

 

[Игорь Ольховский]

Из моего опыта с китайцами могу утверждать, что их владение обходится дорого пипец! Было у меня 4 парсуна. Три мелких 3,6 и одна 4 тактная 20-ка. Польстился я в свое время на сладкую цену -Сматли, как десива!" Мелкие парсуны первый год работали, но от попадания бензина с капота вспучилась и облезла краска. На второй год стали выходить из строя карбюраторы и я их после каждой рыбалки стал возить в сервис, куда деньги потекли рекой. По 4 - тактнику Парсун. Два года отработал неактивно, потом ведрами стал жрать масло и стуканул. За ремонт запросили больше, чем стоил новый. А Ямахи ходят и ходят... Бывает что то по мелочи, но чрезвычайно редко. Короче , если деньги девать некуда- бери китаец. И если секаса хочется, тоже китаец бери. (Пли сем тут касиства...)

 

[sergg79]

Всегда стараюсь отмалчиваться в этой ветке про моторы, но видимо мне повезло, как с многими китайскими вещами: У меня мотор Гольфстрим 9,9 с 2012 года (да, это не древний 2010 год ), но на нем все родное, ниразу не отвозил в сервис и не лазил в него с залечивая какие то болячки, один раз менял свечи, постоянно гоняю на нем и на море, и по горным речкам (киль весь избитый, поменял несколько винтов) и по Амуру/Тунгускам, и ведь жив, собака такая. И масло в него заливаю любое , с маркировкой TC-w3.
Думаю, что если его сейчас законсервирую и положу в гараж на 10 лет, то так же ткну шланг с бензином, заведу и смогу рвануть вокруг экватора - а что, Конюхов же прошел на веслах через океан)))

 

[Сергей Хребтов]

Всегда стараюсь отмалчиваться в этой ветке ....

Серега, сплюнь три раза через левое плечо, что попал в когорту счастливчиков.. Тоже знаю многих, которые ездят без проблем на китовских моторах, и говорят - зачем платить больше.. ))) Но если брать в среднем - вообщем, то статистика не очень радостная - то катушки летят, потому что намотаны не каким положено проводом, а непонятно каким, железо хромает, и много чего, что может испортить ваш отдых, особенно если в угодьях далеко от дома полетел мотор. Это лотерея - кому как повезет, а если не хочешь участвовать в лотерее, то только жапанские моторы. Есть и у них нюансы, но на порядок меньше, чем у китов. Я на своей Ямахе колпак за 10 лет снимал несколько раз всего, свечи менял раз- а это расходник.

 

[sergg79]

Вот я особо никого и не агититрую на эти моторы, так как понимаю что может быть). Мотор достался "осеня десева" но это настоящий заводской китай. Пока езжу, и даже мысли нет менять, а вот если/когда крякнет, тогда и буду думать, возможно, о чем то более именитом.

 

[Batiaj]

Так не кто и не агитировал, человек спросил про китай мотор, ответил по характеристикам нормально, дальше читай отзывы, думай сравнивай.
Мне проще купить б/у японца, поменять сальники прокладки и прочую мелочь и не заглядывать туда больше, кто то не готов в технике ковыряться.

 

[Игорь Ольховский]

У меня парсун (с маленькой буквы) крякнул, когда люди возвращались с рыбалки на Уде в октябре. Не дошли до лагеря километров 15, сообщить никак, ночью заморозок приличный. Мы на поиски вышли только с рассветом. Представляете, как я ненавижу китайские говномоторы! Пли сем тут касиства блиать... После того случая экскрименты с моторами были закончены. А Ямахи сейчас ездят и ездят.

 

[Андрей О]

Шла 15 страница обсуждения говномасламоторов...
Моему товарищу ушлый из глобалдрайва "корейца" 15 сил за 89 000 (со скидкой 5 000, но + 5 000 за документы 9,9) продал. Бери говорит, копия ямахи, потому как из одних запчастей, китайских собирают (даже колпак на ямахе рядом стоящей снял). Всё говорит сейчас китайское и сузуки, и ямаха, и тохатсу только за бренд не переплатишь, а так одно и то же. Скидку дам 5 тыщ в преддверии сезона, бери, гарантия ажно 5 лет, горя с ним знать не будешь (только два раза в год должен на ТО привозить!), ролики в интернете с отзывами хвалебными показывал.
Я ему говорю " ты же мог сузуки зимой купить 10 тысяч нужно было бы добавить, а то и 7 если под НГ" только он бы у тебя за 3-5 лет владения в цене не сильно бы потерял, вдруг нужда какая, продал деньги вернул это же не только транспорт, но и в каком то виде вложение денег, а микатсу ты говорю выгодно не продашь, если вообще продашь.
Или говорю, если с финансами ограничен нашли бы тебе яму, судзу, которая 5 лет по 10 раз в год по 2 часа эксплуатировалась, а то и меньше за 70-80, а он нет, новый хочу...
Не логично как то это все, не логично...
З.Ы. два выезда мотор работает нормально.
А, еще при продаже литр масла микатсу-японского, "суперкачественного" за 800 рублей на обкатку впарил, молодец продаван.

 

[Batiaj]

Глобалдрайв со своими корейцами та еще контора, так нагло людей нае...ь, совесть где то пропили.

 

[Дмитрий-27]

так нагло людей нае...ь, совесть где то пропили.

Повсеместные маркетинговые реалии 21-го века...

 

[Некрасовец]

Господа спасибо за весьма убедительные и обоснованные рекомендации, которые безусловна побуждают к принятию решения в пользу Японца. Вот только вопрос остался открытым, лодка до 20 л.с., а нужен водомет, чтобы массу груза нетто гк. 250 по нашим горным рекам вез. Вот и выходит, что либо 4-х тактник, либо без регистрации. Вариант с заменой лодки не рассматривается (Флагман 420 игла устраивает по всем параметрам, малокилевая, достаточно вместительна, да и весет 45 кг. в одного справляюсь). Спасибо буду думать.

 

[Den4ik]

Как вариант попробовать найти старый добрый Mercury 20 Jet, и по разрешенной мощности подойдет и мотор надежный, если найдете вариант в хорошем состоянии, к сожалению снятая с производства модель, но с оригинальной улиткой!