Трынделка про автопром.

[Arleg]

А еще у "Патрика" с этого года АКПП...если ЧЕ

Кашу кашей не испортишь. Главное чтобы Патриот не попал под программу импортозамещения. А то ездить перестанет.

 

[ТЕНЧА]

Ещё накину. Про дешевые запчасти на российскую технику.

Побежал у коллеги на прошлой неделе радиатор на УАЗ Хантер. Просто побежал, не пробивали, не перетерлось, просто побежал. УАЗ 2016 года выпуска, пробег 30 000 км. Начали искать радиатор в Хабаровске. Было два варианта двухрядный алюминиевый за 12 700 и трехрядный медный за 16 200.
Взяли за 12 700 в Техносоюзе, ИП Девятко.

Напарник, с кем охочусь, поехал в январе этого года в Хабаровск. На личном Прадо в 95 кузове. Авто 2001 года, пробег 200 000 км, у него в собственности 12 лет. Когда вернулся, то рассказал, что поменял радиатор. На мой вопрос зачем, ответил, что начал отпотевать внизу. Я спросил, какой брал, контрактный? Он ответил, нет, взял новый, в Автотрейде на Индустриальной за 4 000 рублей.
Мало того, что срок службы российского 2 года, а японского 18, так еще и различие в цене в три раза и опять не в пользу российского.

 

[Arleg]

Было два варианта двухрядный алюминиевый за 12 700 и трехрядный медный за 16 200.

Леша, ты наверное перепутал: не алюминиевый и медный, а золотой и платиновый, соответственно.

 

[gng]

Ну так то китайская подделка, а это "оридженал".

 

[ТЕНЧА]

Ну так то китайская подделка, а это "оридженал".

 

[иваныч 66]

. Начали искать радиатор в Хабаровске. Было два варианта двухрядный алюминиевый за 12 700 и трехрядный медный за 16 200.

Взяли за 12 700 в Техносоюзе, ИП Девятко

Ну и зря , с алюминиевым он опять попадёт , нужно было брать медный .

 

[ТЕНЧА]

Ну и зря , с алюминиевым он опять попадёт , нужно было брать медный .

Мои мысли шли в том же направлении, хоть запаять можно будет, но как говорится: хозяин - барин.

 

[Smex]

На хорошие машины запчасти всегда дорогие.

 

[bezvas]

Ещё накину. Про дешевые запчасти на российскую технику.
Он ответил, нет, взял новый, в Автотрейде на Индустриальной за 4 000 рублей.
Мало того, что срок службы российского 2 года, а японского 18, так еще и различие в цене в три раза и опять не в пользу российского.

Не может японский радиатор стоить 4000 руб. разве что б/у.

 

[ТЕНЧА]

Не может японский радиатор стоить 4000 руб. разве что б/у.

Радиатор новый. Радиатор для японского авто. А чье производство? Может Малайзия, может Китай или Сингапур. Но он работает, пока так же как японский.
https://autotrade.su/khabarovsk/catalog/toyota/land-cruiser-prado/332/radiator

 

[иваныч 66]

Не может японский радиатор стоить 4000 руб. разве что б/у.

Да , оригинальный не может , а китайский , на Индустриальной может.

 

[Smex]

SAT может и на уазики делать вполне.

 

[gng]

Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает:
— Есть запчасти на Ниву?
— Есть, что конкретно надо?
— Ну, там, ... проволока, изолента...
— Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят...

 

[Smex]

Не может японский радиатор стоить 4000 руб. разве что б/у.

На тд-42 в свое время смотрел стартер.
Ценник был следующий:
Новый оригинал 39тр
БУ оригинал 18тр
Новый китайский оригинал 4,5тр

Заказал оригинальный бендикс(to Катран: обгонную муфту стартера), и купил китайский стартер.
Проездил на китайском 2 года, ради эксперимента, возя в багажнике, перебранный уже, родной стартер.
Потом поставил настоящий обратно.
Китаец лежит в гараже. За 2 года постоянной эксплуатации ниче с ним не случилось.

 

[ТЕНЧА]

На тд-42 в свое время смотрел стартер.
Ценник был следующий:
Новый оригинал 39тр
БУ оригинал 18тр
Новый китайский оригинал 4,5тр

Заказал оригинальный бендикс(to Катран: обгонную муфту стартера), и купил китайский стартер.
Проездил на китайском 2 года, ради эксперимента, возя в багажнике, перебранный уже, родной стартер.
Потом поставил настоящий обратно.
Китаец лежит в гараже. За 2 года постоянной эксплуатации ниче с ним не случилось.

Была такая же проблема, на Прадо 120.
Ценник следующий:
Новый оригинал 61000
Бу оригинал 6000
Новый Denso 10000
Новый китайский 3500 рублей.

Взял Denso

Оригинальный бендикс стоит 2000 рублей, китайский 300 рублей. Заказывать бендиксы не стал.
Может потом, закажу китайский, переберу стартер и продам как БУ оригинал за 6000

 

[bezvas]

Разговор был о японском радиаторе, при чем здесь китай?

 

[ТЕНЧА]

Разговор был о японском радиаторе, при чем здесь китай?

А при чем здесь изготовитель?
Вот передо мной лежит ПТС на Митсубиси L200.
Это же японский автомобиль?
Бренд - Япония. Страна вывоза по ПТС - Япония. Только изготовитель по ПТС - Таиланд.
Но это же японский автомобиль?

 

[Kosta]

Разговор был о японском радиаторе, при чем здесь китай?

Не цепляйтесь к словам,все всё поняли.

 

[Игорь Ольховский]

Кашу кашей не испортишь.

Машу пальцем не испортишь!

 

[Smex]

А при чем здесь изготовитель?
Вот передо мной лежит ПТС на Митсубиси L200.
Это же японский автомобиль?
Бренд - Япония. Страна вывоза по ПТС - Япония. Только изготовитель по ПТС - Таиланд.
Но это же японский автомобиль?

Я считаю, что уже не японский, по качеству.
Хоть япы, вроде как, за ним следят повсюду.
Также, как и форды, камри, прадики и тд. российской сборки..
Амарок, который я уже упоминал, тоже какой то желтой уже сборки..

Собсно, с этого тема данная и началась, что Юра сказал:
Качество и надежность Новых иномарок и Нового автопрома - уже почти уравнялось, ну или стремится уравняться.
Тоисть, не для того, чтобы заявлять что уаз круче крузака, а объективно потрындеть, что в иномарках стало плохим, в сравнении с теми же япами 90ххх годов, и в автопроме что изменилось за этот же период времени в лучшую сторону.