Трынделка-болталка

[Мороз]

, ну так то он сосал (сомневаюсь) не у Жигулей. А у итальянского Фиата

Нуу)) ВАЗ 2108 имеет такое же отношение к фиату, как седло к корове.
Понятное дело, если копнуть в историю, то у нас своего ничего не было))
Но тем не менее. Нива это наша разработка, как и Самара 2108-2109. Но мы не о них.а о предыдущих моделях.
Тем более для советского человека автомобиль был не средством передвижения, а роскошью. Поэтому ставить в автомобиль, который и так купят, кондишник, было глупо. А капиталисты наоборот, автомобиль сделали средством передвижения и натолкали в него кучу ништяков, от которых простой советский человек ссал кипятком.
1983 год, я на нашем речном вокзале видел 24 Волгу. Vобразная восьмерка.ну и АКПП.
И то, что кондишник были при развитом социализме, тоже факт. До народа они не доходили. Потому что. Роскошь! И без наворотов.
Теперь насчёт АКПП. У нас автобусы ЛиАЗ ими оснащались с завода
Для облегчения труда водителя. Ты в современном автобусе видел автомат? Я нет. Все на коробках.
БелАЗ тоже на автомате.
То есть наша промышленность реально могла делать вещи!!!
Но мы все равно упираемся в роскошь))) и потребность в комфорте, когда открыли границы и пошел поток бэушек на наш рынок. Голодный рынок. Поэтому Саш и ему подобные уделывали водительскую сидушку, ссав кипятком)))
Да я и не против ипонок. Ну да, есть в них потенциал, комфорт и надёжность. И я могу сравнивать и наши авто и ипонки и немцев как в плане ремонта, так и в плане эксплуатации.
И я уже говорил ранее. Императорское качество осталось в прошлом веке. Надёжность ипонок снизилась почти до уровня автопрома.
Так чё там по комфорту то? Уаз имеет электростеклоподъемники, климат контроль, центральный замок, парктроник, сидушки с подогревом, камера заднего вида.
Вы мне скажите чё ещё нужно? С руля мультимедиа управлять? Круиз контроль? Все системы подтормаживания, поворотов, АБС.?
Так на патриотах это все стоит. Штатно. И блокировки не нужны)))
И у народа только один аргумент. Раз отечественное, значить гавно и нет смысла за это тереть. И хоть кол на голове разломай, все равно будут упираться, что все отечественное гавно!
Это просто менталитет.
Ну хотят так считать, флаг им в зад)))

 

[olegg]

Ну у меня лично нет такого отношения к отечественному. Я просто говорю о том, что происходит сейчас: в гражданском секторе авиа и мото и судо мы однозначно уступаем. Про бытовую технику, текстиль, электронику тож самое могу сказать. Но - мне чужды шапкозакидательские настроения. И мне досадно всë это видеть. Про менталитет: да разный он у людей, не надо ровнять.
А про признание того, что мы в опе - так это признание говорит наоборот - о силе. И только слабые, которые ничего не могут и не хотят - визжат и щëлкают каблуками о том что у нас всë збсь. А ещë более слабые просто хают всë отечественное (следует различать признание от хаяния). К сожалению - в ряде случаев - небезосновательно. Но меня не это беспокоит. А то, что вполне может и так случиться, что и хаять то будет нечего. По причине полного отсутствия оного. Но надеюсь, что до этого не дойдëт.
...будут ходить субмарины, летать военные самолëты, ездить танки, летать ракеты отечественные. А всë остальное будет импортным. Вот это и будет - жопа. С двумя, нет - с тремя Пэ. Это и будет - полная зависимость.
...Военпром всегда конечно был локомотивом прогресса... Был...

 

[Andrey53]

Это просто менталитет

А вот интересно: Почему только у нашего народа такой менталитет? Почему у японцев, у немцев, у американцев нет такого менталитета?

 

[просто Щукарь]

А вот интересно: Почему только у нашего народа такой менталитет? Почему у японцев, у немцев, у американцев нет такого менталитета?

 

[Саш]

Нуу)) ВАЗ 2108 имеет такое же отношение к фиату, как седло к корове.
Понятное дело, если копнуть в историю, то у нас своего ничего не было))
Но тем не менее. Нива это наша разработка, как и Самара 2108-2109. Но мы не о них.а о предыдущих моделях.
Тем более для советского человека автомобиль был не средством передвижения, а роскошью. Поэтому ставить в автомобиль, который и так купят, кондишник, было глупо. А капиталисты наоборот, автомобиль сделали средством передвижения и натолкали в него кучу ништяков, от которых простой советский человек ссал кипятком.
1983 год, я на нашем речном вокзале видел 24 Волгу. Vобразная восьмерка.ну и АКПП.
И то, что кондишник были при развитом социализме, тоже факт. До народа они не доходили. Потому что. Роскошь! И без наворотов.
Теперь насчёт АКПП. У нас автобусы ЛиАЗ ими оснащались с завода
Для облегчения труда водителя. Ты в современном автобусе видел автомат? Я нет. Все на коробках.
БелАЗ тоже на автомате.
То есть наша промышленность реально могла делать вещи!!!
Но мы все равно упираемся в роскошь))) и потребность в комфорте, когда открыли границы и пошел поток бэушек на наш рынок. Голодный рынок. Поэтому Саш и ему подобные уделывали водительскую сидушку, ссав кипятком)))
Да я и не против ипонок. Ну да, есть в них потенциал, комфорт и надёжность. И я могу сравнивать и наши авто и ипонки и немцев как в плане ремонта, так и в плане эксплуатации.
И я уже говорил ранее. Императорское качество осталось в прошлом веке. Надёжность ипонок снизилась почти до уровня автопрома.
Так чё там по комфорту то? Уаз имеет электростеклоподъемники, климат контроль, центральный замок, парктроник, сидушки с подогревом, камера заднего вида.
Вы мне скажите чё ещё нужно? С руля мультимедиа управлять? Круиз контроль? Все системы подтормаживания, поворотов, АБС.?
Так на патриотах это все стоит. Штатно. И блокировки не нужны)))
И у народа только один аргумент. Раз отечественное, значить гавно и нет смысла за это тереть. И хоть кол на голове разломай, все равно будут упираться, что все отечественное гавно!
Это просто менталитет.
Ну хотят так считать, флаг им в зад)))

Супер мега насрал, сравнил свой сегодня УАЗ с Тойота 40 лет назад.

 

[Мороз]

Супер мега насрал, сравнил свой сегодня УАЗ с Тойота 40 лет назад.

Нет. Не насрал.))) ты просто в очках, они запотели)))
Сними их. Накинь полстакана самогона, подуй на очки, протри, они станут чистыми .. .ваши тайоты сасали, сасут и будут спасать к УАЗа

 

[Саш]

Нет. Не насрал.))) ты просто в очках, они запотели)))
Сними их. Накинь полстакана самогона, подуй на очки, протри, они станут чистыми .. .ваши тайоты сасали, сасут и будут спасать к УАЗа

себе фары протри, начал за автопром 80-ых, теперь за УАЗ ссышь.
Тебе про хорошие авто, ты про грязевые варианты, морально устаревшее гамно легковые авто из СССР, как и УАЗы

 

[Дрон]

ваши тайоты сасали, сасут и будут спасать к УАЗа

Видимо поэтому 20-летние Тойоты раз в 5 стоят дороже новых УАЗов.

 

[Евгений38]

Прочитал высказывания форумчан про спор какой автопром лучший отечественный или японский. Мое мнение такое, каждый выбирает себе свой автомобиль для себя. Кто-то отечественный, кто то забугорный ( у кого на что хватит) Бывает, что и хваленный японские автопром вынесет так мозги, что готов спалить.

 

[Владимир khv]

Видимо поэтому 20-летние Тойоты раз в 5 стоят дороже новых УАЗов.

Видимо поэтому в Сашином Паджеро спорт стоит мотор родом из 1986 года, 4d56. Так прогресс обогнали что почти сорок лет ровно сидят на попе. Или на УАЗ равняются?

 

[ALEX_XA]

Начинаем очередной грач, тойота гуамно, уаз Гуамно, дизельная Тесла .... , вы утром проснётесь, тема есть , а я а это время буду спать . а сейчас захожу в толстый фраер на Думской, пифка с хорошим человеком выпить,( Витя Змей с Саней Адашинским это место знают) . Быть добру, да прибудет с нами сила

 

[duracell71]

ВЛ80С форева!

 

[ALEX_XA]

ВЛ80С форева!

Тэ 3 ништь

 

[ALEX_XA]

Леха падъезжай

 

[ALEX_XA]

 

[duracell71]

Тэ 3 ништь

ТЭ3! Пиши правильно! Эт легенда! А не какая то ТLC80!

 

[ALEX_XA]

ТЭ3! Пиши правильно! Эт легенда! А не какая то ТLC80!

Это все ТЭ9 казел

 

[просто Щукарь]

ВЛ80С форева!

Скрипскрипбумбум.пока контроллером охп накрутишь.

 

[olegg]

Посмотреть вложение 416090

У корюхана была очень непростая судьба. Куриль, болель...

 

[ALEX_XA]

У корюхана была очень непростая судьба. Куриль, болель...

Блакадник аднака